El I.Ae. 23 fue un biplano de entrenamiento primario y acrobático construido por la Fábrica Militar de Aviones (FMA) de Argentina . Se lo conocía como "Focke-Wulf de Madera", porque fundamentalmente era un biplano alemán Focke -Wulf Fw 44 J construido bajo licencia con madera argentina. [1]
Entre 1937 y 1942 la FMA había construido 190 unidades del FW-44J Stieglitz (diseñado por el profesor Kurt Tank ). Estaba propulsado por una versión de fabricación nacional del motor Siemens Bramo Sh-14, denominado I. Ae. Sh-14. Los Fw 44J estaban destinados a la Escuela de Aviación Militar Argentina y a numerosos aeroclubes para su uso como aviones de entrenamiento.
En 1944, el Instituto Aerotécnico recibió la solicitud de experimentar con la construcción del Fw 44J, pero utilizando maderas puramente nacionales en lugar de importarlas, siguiendo el patrón iniciado con el desarrollo del entrenador I.Ae. 22 "DL" . El proyecto recibió el nombre de I.Ae. 23 y voló por primera vez el 7 de julio de 1945. [2] A pesar de su éxito, sólo se construyó uno, ya que su diseño fue superado por otros aparatos de origen británico que fueron adquiridos en 1946.
Al igual que el FW-44J del que derivaba, el I.Ae.23 mantenía el vuelo gracias a dos aviones de deriva monoplanos similares. Tenía un tren de aterrizaje fijo convencional y dos cabinas abiertas en tándem. Para el entrenamiento avanzado de artillería podía equiparse con una ametralladora.
Datos de [3] [2]
Características generales
Actuación
Armamento
