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Hyundai Motor India

El Hyundai Santro Xing (descontinuado en 2015) fue el automóvil más exitoso en India. Lo fabrica únicamente HMIL.
El Hyundai i10 (descontinuado-2016) fue fabricado exclusivamente solo por HMIL.

Hyundai Motor India Limited (HMIL) es una subsidiaria de propiedad absoluta de Hyundai Motor Company con sede en Corea del Sur. Es el segundo mayor fabricante de automóviles de la India.

Historia

Hyundai Motor India Limited fue fundada el 6 de mayo de 1996 por Hyundai Motor Company de Corea del Sur . Cuando Hyundai Motor Company entró en el mercado automovilístico indio en 1996, la marca Hyundai era casi desconocida en toda la India. Cuando Hyundai entró en el mercado automovilístico indio en 1996, solo había cinco fabricantes de automóviles importantes en la India, es decir, Maruti , Hindustan , Premier , Tata y Mahindra . Daewoo había entrado en el mercado automovilístico indio con Cielo solo tres años antes, mientras que Ford , Opel y Honda habían entrado menos de un año antes. [ cita requerida ]

Durante más de una década, hasta la llegada de Hyundai, Maruti Suzuki tuvo casi un monopolio en el segmento de automóviles de pasajeros, porque Tata Motors y Mahindra & Mahindra eran únicamente fabricantes de vehículos utilitarios y comerciales, mientras que Hindustan y Premier construían productos obsoletos y poco competitivos. [ cita requerida ]

El primer automóvil de HMIL, el Hyundai Santro, se lanzó el 23 de septiembre de 1998 y fue un éxito rotundo. A los pocos meses de su creación, HMIL se convirtió en el segundo mayor fabricante de automóviles de la India y el mayor exportador de automóviles. Hyundai Motor India Limited (HMIL) es una subsidiaria de propiedad absoluta de Hyundai Motor Company (HMC), Corea del Sur, y es el mayor exportador de automóviles de pasajeros y el segundo mayor fabricante de automóviles de la India. [ cita requerida ]

Hyundai comenzó la construcción de la planta en el año 1996. El 10 de diciembre de 1996 se realizó la ceremonia inaugural de la Planta 1. El Sr. Yang Soo Kim era entonces el director general de Hyundai Motor India. [ cita requerida ]

El equipo directivo de la contraparte india estuvo dirigido por el Sr. AP Gandhi, el Sr. BVR Subbu y el Sr. GS Ramesh. El Sr. AP Gandhi fue el presidente durante algunos años desde el inicio. El Sr. BVR Subbu fue el director de marketing responsable del desarrollo de los distribuidores y las ventas. Renunció a Hyundai Motor India en 2006. [2]

HMC ha establecido una instalación de investigación y desarrollo (Hyundai Motor India Engineering – HMIE) en la ciudad cibernética de Hyderabad.

Como centro de exportación global de HMC para automóviles compactos, HMIL es la primera empresa automotriz de la India en lograr la exportación de 10 lakh de automóviles en poco más de una década. HMIL actualmente exporta automóviles a más de 87 países. Ha sido el exportador número uno de automóviles de pasajeros en el país por octavo año consecutivo. [3]

Para respaldar sus planes de crecimiento y expansión, HMIL cuenta actualmente con una sólida red de 1.200 distribuidores y más de 1.309 puntos de servicio en toda la India.

En julio de 2012, Arvind Saxena , Director de Marketing y Ventas, renunció al cargo después de trabajar para la empresa durante siete años. [4]

En agosto de 2018, Rakesh Srivastava, Director de Ventas y Marketing de Hyundai India, renunció a su cargo después de servir durante seis años.

El 4 de diciembre de 2018, Hyundai Motor India Ltd anunció cambios inmediatos en la alta dirección. Seon Seob Kim asumió las responsabilidades de director general y director ejecutivo de Young Key Koo. [ cita requerida ]

En 2019, Hyundai Motor Company invirtió alrededor de 1,1 billones de KRW en una línea de producción de vehículos eléctricos adicional y comenzó a fabricar el Kona Eléctrico.

En 2022, Hyundai Motor India Limited recibirá aproximadamente el 85 % de su energía eléctrica como energía ecológica de plantas de energía externas. Además, actualmente está instalando un sistema de energía solar estacionario de 1,9 MWp utilizando el techo de la fábrica de módulos con un tamaño de 13 028 m².

El 15 de junio de 2024, Hyundai Motor India presentó un borrador de prospecto ante la Junta de Valores y Bolsa de la India solicitando la aprobación para una oferta pública inicial. [5]

Planta de fabricación de Hyundai cerca de Chennai .
Automóviles Hyundai en un puerto.

Instalaciones de fabricación

HMIL tiene dos plantas de fabricación en Irungattukottai y Sriperumbudur , ambas en el estado de Tamil Nadu . Para satisfacer la creciente demanda, HMIL puso en funcionamiento su segunda planta en febrero de 2008, que produce 300.000 unidades adicionales por año, lo que eleva la capacidad de producción total de HMIL a 600.000 unidades por año. La eficiencia de la capacidad de producción actual ha permitido producir automóviles en 31 segundos; con estas dos plantas en Irungattukottai y Sriperumbudur , la producción aumentó a 740.000 automóviles por año. [ cita requerida ]

Centro de I+D

Hyundai Motor India Engineering (HMIE) es una subsidiaria de propiedad absoluta de Hyundai Motor Company, Corea del Sur, que se encuentra en Hyderabad, Telangana. HMIL estableció HMIE en noviembre de 2006 y contribuyó al desarrollo de los nuevos modelos populares de Hyundai Motors para el mercado indio, comenzando con el Eon y seguido ahora por la serie "i", y también en segmentos SUV como el Creta. Otros centros de I+D de Hyundai Motors en el extranjero se encuentran en Estados Unidos, Alemania, Japón, Corea y China. [ cita requerida ]

Sede regional

El 2 de julio de 2018, como parte de la reestructuración organizativa, Hyundai anunció la creación de tres sedes regionales: Hyundai Motor India, Hyundai Motor North America y Hyundai Motor Europe. Las sedes regionales contarán con varias divisiones para planificación, finanzas, productos y experiencia del cliente. Trabajarán en colaboración con Hyundai Motor Company, la sede corporativa con sede en Seúl, Corea del Sur. [ cita requerida ]

Hyundai Motor India, dirigida por SS Kim, supervisará las operaciones de la marca en el mercado regional. [ cita requerida ]

Centro de Calidad Global

El Centro de Calidad de la India (INQC) es uno de los cinco centros de calidad del mundo, junto con los de EE. UU., China, Europa y Oriente Medio.

El centro de India, ubicado en Faridabad, Haryana, realizará estudios de durabilidad de los modelos existentes y comparará piezas y sistemas para una mejora constante.

La actividad principal del centro es "contribuir al desarrollo de nuevos automóviles desde la fase piloto para crear un producto de calidad con cero defectos".

El centro también será responsable de garantizar la "máxima calidad en materia de seguridad" mediante un sistema de gestión proactivo orientado al cliente y de comprender los comentarios que éste recibe para eliminar los posibles riesgos. El centro también tiene como objetivo estudiar las condiciones del mercado y de otras regiones de Asia y el Pacífico para desarrollar nuevos vehículos y adaptar estrategias para la mejora continua de la calidad de los productos.

La empresa ha abierto un centro de formación en sus instalaciones, que contará con su propia unidad de carrocería y pintura. La nueva formación en servicio garantizará el desarrollo integral de las competencias de todo el personal de servicio del concesionario.

Modelos

Modelos actuales

Modelos descontinuados

[1]

Red de ventas y servicios

HMIL cuenta con 700 distribuidores y más de 1.300 puntos de servicio en toda la India . [6] [7] HMIL también opera sus propios distribuidores, conocidos como Hyundai Motor Plazas, en grandes metrópolis de toda la India. HMIL tiene la segunda red de ventas y servicio más grande de la India después de Maruti Suzuki . [8]

Ventas y exportaciones

Actualmente, HMIL exporta vehículos a más de 92 países de África , Oriente Medio , América Latina , Australia y Asia . Ha sido el exportador número uno de la India durante los últimos 10 años consecutivos. [ ¿Cuándo? ]

En febrero de 2010, HMIL logró un récord de exportación de 1 millón de unidades. [9]

HMIL ha sido galardonado consecutivamente como "Mejor Exportador del Año" por EEPC durante 10 años. El mayor volumen exportado fue de 270.017 en el año 2009. Ahora, ha descendido al cuarto lugar como mayor exportador de automóviles después de Maruti Suzuki, Volkswagen y Nissan. [10]

Premios y logros

Embajador de la marca

El fabricante de automóviles contrató a Shah Rukh Khan como embajador de marca para el Hyundai Xcent, el sedán subcompacto lanzado recientemente por la compañía en la India. En 1998, SRK filmó su primer comercial de televisión para el Hyundai Santro, y su asociación con la marca de automóviles ahora cumple 23 años. [ cita requerida ]

En 2010, Khan ganó el premio "Embajador de marca del año" por Hyundai i10 en los premios NDTV Profit Car and Bike Awards. [ cita requerida ]

Khan también promueve la campaña de seguridad vial "Be The Better Guy" para Hyundai. [ cita requerida ]

En julio de 2017, Hyundai India extendió el contrato de Khan por dos años. [11] [12]

En 2024, Hyundai Motor India nombró a Deepika Padukone como embajadora de la marca junto con Shah Rukh Khan con Hyundai Creta Facelift.

Red de carga

Hyundai Motor India ha añadido 11 estaciones de carga ultrarrápidas ubicadas estratégicamente en las principales autopistas y ciudades de la India y tiene planes de instalar 100 estaciones de carga más para 2027 [13]

Fundación Hyundai Motor India

En 2021, la Fundación Hyundai Motor India (HMIF), el brazo filantrópico de Hyundai Motor India Ltd., anunció una nueva iniciativa, Art for Hope. Trabajará para alentar a los artistas en varios dominios como las artes digitales, la artesanía, las artes multidisciplinarias, las artes escénicas y las artes visuales. El proyecto está programado para comenzar en octubre de 2021. Los artistas seleccionados tendrán la oportunidad de intercambiar ideas, completar un proyecto artístico y recibir orientación de personas clave de la industria. Los proyectos finales se exhibirán en exposiciones de arte en toda la India. [14]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Acerca de Hyundai India". HYUNDAI MOTORS . Consultado el 19 de junio de 2024 .
  2. ^ "BVR Subbu abandona Hyundai".
  3. ^ "Hyundai India es el mayor exportador del año desde hace ocho años". motorbash.com. 26 de septiembre de 2013.
  4. ^ "Arvind Saxena renuncia a Hyundai". ZigWheels.com . Consultado el 19 de junio de 2024 .
  5. ^ Sethuraman NR; Nandan Mandayam; Aditi Shah (15 de junio de 2024). "Hyundai profundiza su apuesta por la India y solicita una oferta pública inicial que podría ser la más grande del país". Reuters . Consultado el 19 de junio de 2024 .
  6. ^ "Hyundai Motors lanza campañas de servicio - ET Auto". ETAuto.com .
  7. ^ "Hyundai lanza la edición de aniversario de Santro con un precio de hasta 5,75 lakh de rupias". Connect Gujarat. 23 de octubre de 2019. Consultado el 23 de octubre de 2019 .
  8. ^ Mukherjee, Sharmistha (12 de marzo de 2014). "El precio de Hyundai se dispara para Maruti" - a través de Business Standard.
  9. ^ "Quiénes somos – HYUNDAI MOTOR INDIA – NUEVAS IDEAS. NUEVAS POSIBILIDADES". www.hyundai.com .
  10. ^ "Maruti es el principal exportador de automóviles de pasajeros de la India". The Hindu . 22 de octubre de 2017 – vía www.thehindu.com.
  11. ^ "Shah Rukh Khan como embajador de la marca Hyundai Xcent en India". CarAndMe.com. Archivado desde el original el 22 de junio de 2015. Consultado el 23 de septiembre de 2013 .
  12. ^ "Shah Rukh Khan como embajador de la marca Hyundai Xcent en India". ZigWheels.com . Consultado el 23 de septiembre de 2013 .
  13. ^ "Hyundai Motor India ha añadido 11 nuevas redes de carga de vehículos eléctricos de alta velocidad en toda la India. 100 más para 2027". Motorlane. 18 de febrero de 2024.
  14. ^ "El programa 'Arte por la esperanza' de Hyundai ayuda a los artistas". The New Indian Express . Consultado el 30 de septiembre de 2021 .

Enlaces externos