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Hyundai Motor América

Hyundai Motor America , que opera como Hyundai Motor North America, es la subsidiaria operativa que supervisa todas las operaciones de Hyundai Motor Company en Canadá , México y Estados Unidos . Junto con la planta de fabricación de Hyundai en Montgomery, Alabama, llamada Hyundai Motor Manufacturing Alabama , Hyundai tiene un total de 19 plantas de fabricación en todo el mundo. Sus operaciones incluyen investigación y desarrollo, fabricación, ventas, marketing, posventa y funciones corporativas, que están controladas por HMA pero a veces ejecutadas por otras subsidiarias y sociedades holding . La empresa tiene su sede en Fountain Valley , California .

Historia

Hyundai Motor America comenzó a vender automóviles en los Estados Unidos el 20 de febrero de 1986, con un solo modelo, el Hyundai Excel , que se ofrecía en una variedad de acabados y estilos de carrocería. Ese año, Hyundai estableció un récord de venta de la mayor cantidad de automóviles en su primer año de actividad en los Estados Unidos en comparación con cualquier otra marca de automóviles; las ventas totales en 1986 fueron 168.882. [ cita necesaria ]

Inicialmente bien recibido, los fallos del Excel pronto se hicieron evidentes; Las medidas de reducción de costos perjudicaron la confiabilidad. Con una reputación de calidad cada vez más pobre, las ventas de Hyundai se desplomaron y muchos concesionarios obtuvieron ganancias con las reparaciones o abandonaron el producto. En un momento dado, Hyundai se convirtió en el blanco de muchas bromas (es decir, Hyundai significa "Espero que entiendas que nada es manejable y económico") e incluso apareció en el Top Ten Diez Divertidas Travesuras Nocturnas de David Letterman para Jugar en el Espacio: No.8 - Pega un Logotipo "Hyundai" en el panel de control principal. [1]

En respuesta, Hyundai comenzó a invertir fuertemente en la calidad, el diseño, la fabricación y la investigación a largo plazo de sus vehículos. Agregó mantenimiento gratuito durante los primeros 2 años o 24,000 millas para todos sus autos nuevos vendidos, a partir del año modelo 1992. También agregó una garantía de tren motriz de 10 años o 100.000 millas (160.000 km) (conocida como Hyundai Advantage) a sus vehículos vendidos en los Estados Unidos. En 2004, las ventas habían aumentado espectacularmente y la reputación de los coches Hyundai mejoró. En 2004, Hyundai empató con Honda en calidad de marca inicial en una encuesta/estudio de JD Power and Associates , por tener 102 problemas por cada 1000 vehículos. Esto convirtió a Hyundai en el segundo lugar en la industria, solo detrás de Toyota , en cuanto a calidad inicial del vehículo. La compañía continuó esta tradición al ubicarse en tercer lugar en la Encuesta de Calidad Inicial de 2006 de JD Power , sólo detrás de Porsche y Lexus . [2] Hyundai ocupa el puesto número 4 en las empresas más admiradas del mundo en la sección de vehículos de motor de CNN, después de BMW (Bayerische Motoren Werke), Volkswagen y Daimler en 2011. [ cita necesaria ]

Hyundai continúa invirtiendo fuertemente en sus operaciones estadounidenses a medida que sus automóviles ganan popularidad. En 1990, Hyundai estableció el Centro de Diseño Hyundai en Fountain Valley, California . El centro se trasladó a una nueva instalación de 30 millones de dólares en Irvine, California , en 2003, y pasó a llamarse Centro técnico y de diseño de Hyundai Kia Motors. Además del estudio de diseño, las instalaciones también albergaban el Hyundai America Technical Center, Inc. (HATCI, establecido en 1986), una subsidiaria responsable de todas las actividades de ingeniería de Hyundai en los EE. UU. El Centro Técnico Hyundai America se mudó a su nueva sede de 200.000 pies cuadrados (19.000 m 2 ) y valorada en 117 millones de dólares en Superior Township, Michigan (cerca de Ann Arbor ) en 2005. Más tarde, ese mismo año, HATCI anunció que ampliaría sus operaciones técnicas. en Michigan y contrató a 600 ingenieros y otros empleados técnicos adicionales durante un período de cinco años. El centro también cuenta con empleados en California y Alabama . [ cita necesaria ]

Hyundai incorporó una nueva planta de fabricación, Hyundai Motor Manufacturing Alabama , en abril de 2002. La nueva planta en Montgomery, Alabama , se completó durante 2004, a un costo de 1.700 millones de dólares. La producción comenzó en mayo de 2005. Empleó a más de 3.000 trabajadores en 2012. [3] Actualmente, la planta ensambla el motor Hyundai Elantra , Hyundai Sonata y Hyundai Theta . Es el segundo intento de Hyundai de producir automóviles en América del Norte desde que cerró la planta de Hyundai Auto Canada Inc. en Quebec en 1993. [ cita necesaria ]

Campo de pruebas de Hyundai Kia, Mohave

El Centro Técnico Hyundai America completó la construcción de su campo de pruebas Hyundai/Kia en la ciudad de California, California , en 2004. La instalación de 4.300 acres (17 km 2 ) está ubicada en el desierto de Mojave y cuenta con una pista ovalada de 6,4 millas (10,3 km). , [4] un Área de Dinámica de Vehículos, un curso de manejo de vehículos dentro de la pista ovalada, un camino asfaltado en colina y varios caminos de superficie especial. En las instalaciones también se encuentra un complejo de 30.000 pies cuadrados (2.800 m 2 ) con oficinas y áreas de prueba interiores. La instalación se construyó a un costo de 50 millones de dólares. Puede encontrar una vista aérea aquí. [5]

En 2003, Consumer Reports , basándose en quejas sobre autos nuevos modelo 2002 que en general tienen menos de un año de uso, clasificó la confiabilidad de Hyundai empatada con la de Honda ; sin embargo, JD Power and Associates colocó los vehículos Hyundai 2002 por debajo del promedio de la industria según su Encuesta de Calidad Inicial anual, que analiza los problemas en los primeros 90 días de propiedad. [6]

En 2006, en el ranking de calidad de JD Power and Associates , en general la marca Hyundai ocupó el tercer lugar, justo detrás de Porsche y Lexus, y superó a su antiguo rival Toyota . [7] Pero la clasificación de Hyundai cayó al duodécimo lugar en 2007. [8] Sin embargo, en 2009, Hyundai fue la marca no premium mejor clasificada en el estudio de calidad inicial de JD Power and Associates. [9]

En los Premios de Calidad Total de Visión Estratégica 2007, Hyundai Motor lidera la mayoría de los segmentos de vehículos en el Índice de Calidad Total de Visión Estratégica, que mide la experiencia de propiedad. Intentan medir algo más que el número de problemas por vehículo. Hyundai encabeza los premios de Calidad Total de Visión Estratégica. Por primera vez, Hyundai ha ascendido hasta compartir la posición de tener el mayor número de modelos liderando un segmento. tres modelos con el puntaje más alto en el Índice de Calidad Total (TQI) en sus segmentos, incluidos Hyundai Azera, Entourage y Santa Fe. [10] [11]

En 2007, en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, Hyundai presentó su sedán de lujo V8 con tracción trasera llamado Concept Genesis , que se ubicará por encima del Azera en la gama Hyundai. Este concepto hizo su debut americano a mediados de 2008. El Génesis reintrodujo la tracción trasera en la gama Hyundai después de un largo período en el que solo se producían automóviles con tracción delantera. [12]

En 2007, en el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles, Hyundai presentó su segundo concept car de tracción trasera, el Concept Genesis Coupe , que será el primer auto deportivo de Hyundai que debutará a principios de 2009. [13]

En 2008, Hyundai Santa Fe y Hyundai Elantra recibieron el premio "mejores opciones" de Consumer Reports de 2008. Las calificaciones anuales de la revista, basadas en pruebas en carretera y en seguridad y confiabilidad previstas, se consideran muy influyentes entre los consumidores. [14] El Hyundai Elantra fue el vehículo mejor clasificado de 2008 de Consumer Reports entre otros 19 compactos y autos familiares pequeños, superando al Honda Civic, Toyota Corolla y Toyota Prius. [15]

En 2008, en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte, hizo su debut la versión de producción del sedán Hyundai Genesis de lujo y orientado al rendimiento; los concesionarios tendrán el Génesis a partir del verano de 2008. En 2008, en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, Hyundai debutó con su versión de producción del Hyundai Genesis Coupe de tracción trasera orientado al rendimiento , programado para llegar a los concesionarios a principios de 2009. [ cita necesaria ]

El 6 de enero, Hyundai informó que las ventas de diciembre de 2008 cayeron a 24.037, desde 46.487 el año anterior y las ventas para el año cayeron un 14%, un día después de que la compañía lanzara "Hyundai Assurance" para impulsar las ventas en medio de difíciles condiciones económicas. [dieciséis]

En 2009, Hyundai anunció que la variante hatchback de cinco puertas del sedán compacto Elantra llevará el nombre de Elantra Touring cuando salga a la venta en la primavera como modelo 2009. [17]

En 2009, el sedán de lujo Hyundai Genesis fue nombrado Coche del Año en Norteamérica 2009 , el primero para Hyundai. [18] El Génesis ha recibido varios premios automovilísticos reconocidos en todo el mundo. También ganó el Auto Canadiense del Año 2009 después de ganar su categoría de Mejor Auto Nuevo de Lujo por menos de $50,000. [19] El motor V8 Tau de Hyundai en el Génesis, que desarrolla 375 hp (280 kW) con combustible premium y 368 hp (274 kW) con combustible regular, recibió el premio Ward 2009 a los 10 mejores motores . [20]

En 2009, cuatro modelos de Hyundai y dos de Kia obtuvieron el premio Top Safety Award del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). [21]

En 2009, los vehículos Hyundai/Kia fueron nombrados " vehículos menos costosos de asegurar ". Los vehículos Hyundai/Kia fueron los menos costosos de asegurar y ocuparon los "cinco primeros" puestos menos costosos, dijo Insure.com. [22]

En 2009, según un informe preliminar de la Agencia de Protección Ambiental publicado en noviembre de 2009, que se basa en proyecciones de producción del año anterior al modelo proporcionadas por los fabricantes de automóviles, [23] Hyundai, a un promedio de 23,4 mpg -EE.UU. (10,1 L/ 100 km; 28,1 mpg -imp ), es el segundo fabricante de automóviles con mayor eficiencia de combustible en Estados Unidos, después de la flota combinada de modelos Honda y Acura de Honda en EE. UU. con un promedio de 23,6 mpg -US (10,0 L/100 km; 28,3 mpg -imp ) . [24]

En 2010, una encuesta de confiabilidad de Consumer Reports clasificó a Hyundai (incluido Kia) como el cuarto mejor fabricante de automóviles. Las calificaciones reflejan el rendimiento, la comodidad, la utilidad y la confiabilidad de más de 280 vehículos que la revista probó recientemente. [25]

En 2010, el Hyundai Equus hizo su debut en Norteamérica en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica . [ cita necesaria ]

En enero de 2012, el Hyundai Elantra fue nombrado Auto del Año en América del Norte en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte , vendiendo más de 200.000 automóviles desde el debut rediseñado del modelo.

En un movimiento consistente con sus planes de crear un pedigrí de alto rendimiento, Hyundai anunció en agosto de 2015 que lanzaría una nueva marca de alto rendimiento llamada "N". [26] La marca N se llama así porque el centro de investigación y desarrollo de Hyundai tiene su sede en Namyang, Corea del Sur. Aunque la compañía celebró el lanzamiento de N en el salón del automóvil de Frankfurt de 2015, no reveló detalles en ese momento sobre ningún vehículo de alto rendimiento futuro que llevaría una insignia N.

Ventas

Referencias

  1. ^ Por determinar. "Los diez mejores chistes de Letterman sobre Hyundai". CBS. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2008 . Consultado el 17 de diciembre de 2010 .
  2. ^ "Porsche y Hyundai obtienen grandes avances en la encuesta de calidad de JD Power". Revista AutoWeek . 2006-08-06. Archivado desde el original el 28 de junio de 2011 . Consultado el 17 de diciembre de 2010 .
  3. ^ "Acerca de HMMA". Fabricación de motores Hyundai Alabama . Compañía de motores Hyundai. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2012 . Consultado el 20 de septiembre de 2012 .
  4. ^ Taylor III, Alex (5 de enero de 2010). "Hyundai fuma la competencia". CNN.
  5. ^ "Mapas de Google". Mapas de Google . Consultado el 17 de enero de 2019 .
  6. ^ Eldridge, Earle (11 de marzo de 2003). "Las clasificaciones de confiabilidad de Hyundai ahora empatan con las de Honda". EE.UU. Hoy en día . Consultado el 17 de diciembre de 2010 .
  7. ^ "JD Power anuncia que Hyundai ocupa el primer lugar en satisfacción del cliente". Motortrend.com. 2010-12-13. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2007 . Consultado el 17 de diciembre de 2010 .
  8. ^ "Ford supera a Toyota en rankings de calidad". Noticias NBC. AP. 2007-06-06.
  9. ^ Hyundai ocupa la placa de identificación no premium mejor clasificada en el estudio de calidad inicial de JD Power and Associates de 2009. El canal automático
  10. ^ "Ganadores del premio a la calidad total 2007". Visión estratégica. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011 . Consultado el 17 de diciembre de 2010 .
  11. ^ "El recuento de modelos Hyundai encabeza los premios de percepción de calidad de 2007 de Strategic Vision" Archivado el 15 de marzo de 2014 en Wayback Machine.
  12. ^ Hyundai Concept Genesis - Salón del automóvil de Nueva York 2007 Archivado el 28 de septiembre de 2009 en Wayback Machine.
  13. ^ "Hyundai presenta el concepto Genesis Coupe con tracción trasera". Worldcarfans.com . Consultado el 17 de diciembre de 2010 .
  14. ^ "Hyundai se abre paso con dos modelos 'superiores'". Noticias NBC. 2008-02-28 . Consultado el 17 de diciembre de 2010 .
  15. ^ "Sedanes que ahorran gasolina. El refinado Elantra SE supera al muy ahorrativo Corolla". Consumerreports.org. 2010-02-11 . Consultado el 17 de diciembre de 2010 .
  16. ^ Alan Ohnsman y Mike Ramsey (6 de enero de 2009). "La crisis de Toyota y Honda en EE. UU. pone fin a las ganancias que datan de mediados de los 90". florberg.
  17. ^ "Hyundai anuncia el hatchback Elantra". Blogs.motortrend.com. 2007-08-08 . Consultado el 17 de diciembre de 2010 .
  18. ^ "Coche norteamericano del año 2009". NACOTY. 11 de enero de 2009. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2014.
  19. ^ "Coche canadiense del año 2009" (PDF) . Asociación de Periodistas del Automóvil de Canadá. 2008-10-24. Archivado desde el original (PDF) el 10 de abril de 2009 . Consultado el 13 de mayo de 2009 .
  20. ^ "Ganadores de los 10 mejores motores de 2009 de Ward". GUARDIA. 5 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2011 . Consultado el 9 de agosto de 2010 .
  21. ^ Principales selecciones de seguridad 2009, Instituto de seguros para la seguridad en las carreteras , Hyundai Genesis 2009, Hyundai Entourage, Kia Sedona, Hyundai Santa Fe, Hyundai Veracruz, Kia Soul
  22. ^ Los automóviles más caros de asegurar Archivado el 10 de enero de 2016 en Wayback Machine (3 de junio de 2009), clasificaciones y reseñas de noticias de EE. UU.
  23. ^ "Tecnología automotriz ligera, emisiones de dióxido de carbono y tendencias de economía de combustible: 1975 a 2009". Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos . 2016-05-04.
  24. ^ Makiko Kitamura y Alan Ohnsman (23 de junio de 2010). "Ito de Honda defiende el liderazgo en eficiencia de combustible a medida que Hyundai gana". Bloomberg.
  25. ^ "Mejores fabricantes de automóviles - Mejores automóviles 2012 - Consumer Reports" . Consultado el 17 de junio de 2015 .
  26. ^ "La nueva marca 'N' de alto rendimiento muestra lo ambicioso que es Hyundai". Forbes . 2015-08-31 . Consultado el 15 de septiembre de 2015 .

Notas

  1. ^ incluye la división Génesis

enlaces externos