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HMS Jacinto (1806)

El HMS Hyacinth fue un balandro de 18 cañones de la clase Cormorant de la Marina Real Británica , botado en 1806 en Great Yarmouth. En 1810 fue reclasificado como buque de posta de 20 cañones (pero sin ser rearmado). En 1817 fue reclasificado nuevamente como buque de 24 cañones. El Hyacinth participó en algunas acciones notables en la costa española, una de las cuales le valió en 1817 la Medalla de Servicio General Naval. Fue desguazado en 1820.

Servicio

El Hyacinth fue puesto en servicio en octubre de 1806 bajo el mando del comandante John Davie. [2]

El 21 de abril de 1807, Hyacinth capturó al Frau Justina . [3] Luego, el 15 de agosto de 1807, Hyacinth , bajo el mando del comandante John Davie, capturó al Zeenymph . [4] Ese mismo día, Hyacinth estaba en compañía de Forrester y Flora cuando Flora capturó los barcos pesqueros Hoop , Nepthun y Hoffnung . [5] Nueve días después, Hyacinth y Vestal estaban en compañía de Flora cuando Flora capturó al St. Sylvester . [6]

El Hyacinth zarpó hacia Sudamérica el 15 de febrero de 1808. En agosto de 1809, el comandante John Carter tomó el mando mientras el Hyacinth todavía estaba en Sudamérica. [2] Regresó a Gran Bretaña y pasó el período de mayo a julio de 1811 en Portsmouth recibiendo mantenimiento. En algún momento de 1812, el Almirantazgo volvió a clasificar al Hyacinth como buque de posta y el capitán Thomas Ussher tomó el mando. [2]

Ataque a laCorajudoy elNapoleón

En la primavera de 1812, el Hyacinth recibió la misión de detener a varios buques rápidos que operaban como corsarios desde Málaga, todos ellos bajo el mando del "Barbastro". Desafortunadamente, el Hyacinth no fue lo suficientemente rápido para atrapar a los corsarios y, aunque Usher lo disfrazó de mercante, esta artimaña también fracasó. Usher reunió entonces una pequeña escuadra formada por el Goshawk , el Resolute y el Gunboat No. 16 para atacar a los corsarios en su base. [7]

En la tarde del 29 de abril, Usher envió los botes de su escuadrón con un grupo de despegue. El bote y la pinaza del Hyacinth con Usher, el teniente Thomas Hastings y 26 hombres, atacaron una batería de quince cañones de 24 libras. Su barcaza, con el teniente Francis Spilsbury y John Elgar, sobrecargo, y 24 hombres, atacó una segunda batería de cuatro cañones de 24 libras frente a la primera. El comandante Lilburne de Goshawk , con 40 hombres en el cañonero del teniente Cull, atacó al buque corsario principal Brave (o Braave , alias Sebastiani ). [8] Los botes restantes, bajo el mando del teniente Keenan, atacaron a los otros corsarios. [9]

Usher y su grupo se adelantaron y tomaron posesión de la batería que tenían como objetivo en menos de cinco minutos. Disparó un cohete que fue la señal para que la cañonera y las otras embarcaciones entraran. El guardiamarina Pierce y 12 hombres abordaron y capturaron el Brave a pesar de enfrentarse a 33 tripulantes que habían permanecido a bordo después de que Barbastro y la mayor parte de su tripulación saltaran por la borda. Lilburne siguió el plan atacando a los barcos corsarios restantes. Para ayudar al ataque, Usher giró los cañones de la batería que había capturado y disparó contra el castillo de Gibralfaro; los británicos continuaron con el cañoneo hasta que agotaron la munición disponible. [9]

Cuando los británicos intentaron retirarse, los soldados del 57.º regimiento francés se alinearon en el muelle y dispararon sus mosquetes mientras las tripulaciones de presas sacaban sus presas. El castillo también disparó con sus cañones contra los británicos que se retiraban. Entonces el viento se calmó, lo que ralentizó la retirada; fue en ese momento cuando Lilburne resultó mortalmente herido. El fuego francés obligó a los británicos a dejar atrás la mayoría de los barcos que habían capturado. Antes de hacerlo, los dañaron tanto como pudieron. [9]

Los británicos pudieron sacar a la superficie a los cañoneros Brave y Napoleon (alias Diaboloten ), [8] ambos de 10 cañones. [Nota 1] El grupo de abordaje también recuperó un águila que Napoleón había regalado a Barbastro y que había dejado en el Brave . El ataque tuvo un alto coste para los británicos. El cañonero se hundió durante su viaje de regreso a Gibraltar y en total, los británicos perdieron 15 hombres muertos y 53 heridos. [9] En 1847 el Almirantazgo autorizó la emisión de la Medalla de Servicio General Naval con el broche "Málaga 29 de mayo de 1812" por esta acción. [Nota 2]

Otras actuaciones en la costa granadina

En mayo de 1812, el Hyacinth y el Termagant y el Basilisk apoyaron a las guerrillas españolas en la costa de Granada, contra los franceses. El 24 de mayo, con el Hyacinth y el Termagant , el Basilisk capturó un corsario francés con dos cañones y un cañón de bronce. El premio en metálico por la "captura de un cañón de bronce y la destrucción de un corsario francés, de nombre desconocido" se pagaría en marzo de 1836. [Nota 3]

El 25 de mayo, el Hyacinth destruyó el castillo de Nerja . La escuadra británica apoyó entonces una ofensiva guerrillera contra Almuñécar . Los británicos destruyeron un barco corsario con dos cañones y 40 hombres bajo el castillo. A continuación, abrieron fuego contra el castillo, creando brechas en sus muros. [11] Los franceses se retiraron entonces a Granada después de haber destrozado los cañones del castillo, que consistían en dos cañones de latón de 24 libras, seis de hierro de 18 libras, un cañón de 6 libras y un obús. Los franceses también dejaron atrás a varios desertores, reclutas flamencos y alemanes, que llevaban mucho tiempo buscando una oportunidad para abandonar su servicio involuntario. [12]

En junio de 1812, el capitán William Hamillton fue designado para comandar el Hyacinth . Cuando estalló la Guerra de 1812 , los británicos capturaron varios barcos estadounidenses en el Mediterráneo. El Hyacinth compartió con el San Juan, el Sabine, el Lavinia , el Hindostan y el Tuscan los derechos estadounidenses sobre el Phoenix , el Margaret , el Allegany y el Tyger , capturados el 8 de agosto de 1812 en Gibraltar después de la llegada de la noticia del estallido de la Guerra de 1812. [ 13] [Nota 4]

Diez días después, Hyacinth y Blossom estaban a la vista cuando la patente de corso Sir Alexander Ball capturó al barco estadounidense Grace Ann Green . [15] Nueve días después de eso, Hyacinth y Argo capturaron al Eliza . [16]

El sucesor temporal de Hamillton en noviembre fue el capitán John Lampen Manley. En enero de 1813, Alexander Sharpe reemplazó a Manley. [2]

Destino

El Hyacinth permaneció en el Mediterráneo hasta 1815. Más tarde, en 1817, navegó hacia Brasil. [2] El Hyacinth fue desguazado en diciembre de 1820. [2]

Notas

  1. ^ Winfield da los nombres de estos dos barcos como Intrepido y Napoleone [2]
  2. ^ El cambio de un mes en la fecha de la acción parece ser un error.
  3. ^ Una acción de primera clase valía £23 18s 6d; una acción de sexta clase, la de un marinero ordinario, valía 5s 7½d. [10]
  4. ^ En mayo de 1816 se distribuyó a los buques que participaban en la operación sus porciones de dos tercios de los tres primeros buques estadounidenses y nueve décimas partes de Tyger . Una acción de primera clase valía £ 120 16 s 0½ d ; una acción de sexta clase valía £ 1 19s 9¼d. [14]

Citas

  1. ^ "No. 20939". The London Gazette . 26 de enero de 1849. pág. 246.
  2. ^ abcdefg Winfield (2008), pág. 259.
  3. ^ "No. 16609". The London Gazette . 2 de junio de 1812. pág. 1068.
  4. ^ "No. 16179". The London Gazette . 3 de septiembre de 1808. pág. 1220.
  5. ^ "No. 16721". The London Gazette . 17 de abril de 1813. pág. 779.
  6. ^ "No. 16874". The London Gazette . 26 de marzo de 1814. pág. 661.
  7. ^ Brett (1871), pág. 290.
  8. ^ ab "No. 16954". The London Gazette . 8 de noviembre de 1814. pág. 2215.
  9. ^ abcd Marshall (1827), Suplemento, Parte 1, págs. 345-8.
  10. ^ "No. 19362". The London Gazette . 4 de marzo de 1836. pág. 435.
  11. ^ James (1837), vol. 6, págs. 63-4.
  12. ^ "No. 16619". The London Gazette . 30 de junio de 1812. pág. 1279.
  13. ^ "No. 17133". The London Gazette . 4 de mayo de 1816. pág. 829.
  14. ^ "No. 17136". The London Gazette . 14 de mayo de 1816. pág. 911.
  15. ^ "No. 17106". The London Gazette . 3 de febrero de 1816. pág. 210.
  16. ^ "No. 17081". The London Gazette . 18 de noviembre de 1815. pág. 2307.

Referencias