El HMS Basilisk fue un bergantín cañonero de la clase Bloodhound construido por Randall en Rotherhithe y botado en 1801. Prestó servicio brevemente al final de las guerras revolucionarias francesas , y la mayor parte de su servicio se desarrolló durante las guerras napoleónicas , protegiendo convoyes de corsarios, realizando vigilancia costera y capturando barcos costeros enemigos. Fue vendido para desguace en 1815.
En 1801, el Basilisk fue comisionado bajo el mando del teniente Samuel Gooch (o Gooche), en el Canal. [1] Sirvió bajo el mando del capitán Cunningham en la fragata Clyde , que era el oficial superior entre Le Havre y la Île de Batz .
El 16 de agosto, el Basilisk y el Bloodhound estaban anclados, en posición, entre Barfleur y Marcou cuando avistaron dos bergantines y 17 cañoneros que se acercaban al cabo Barfleur. Gooch hizo una señal al capitán Ross Donnelly de Maidstone, que estaba más cerca y procedió a perseguirlos. El enemigo se topó con una bahía al oeste del cabo. Allí anclaron cerca de la playa donde una batería y algunos cañones de campaña podían disparar en apoyo de ellos. El Basilisk y el Bloodhound los siguieron y anclaron a dos brazas. Los dos buques británicos estaban dentro del alcance de los cañones de 18 libras y comenzaron a disparar. Sin embargo, el Maidstone no pudo acercarse al alcance de sus cañones de 12 libras y, por lo tanto, hizo una señal al Basilisk y al Bloodhound para que se retiraran. Más tarde, cuando subió la marea, el enemigo remó alrededor del faro y desapareció, mientras que las condiciones del viento y la marea impidieron que los tres buques británicos los siguieran. Cuando los británicos no pudieron encontrar al enemigo ni en Isigny ni en La Hogue, Cunningham supuso que podrían haber regresado a Cherburgo y navegaron hasta allí, donde encontró varios barcos franceses y un convoy. [2]
El 4 de septiembre, Basilisk estaba en compañía del Maidstone cuando capturaron el Jonge Jan Schoon . [3]
En febrero de 1803, el Basilisk quedó bajo el mando del teniente William Shepheard, [1] anteriormente comandante del Pigmy . El 24 de junio , el Basilisk , el balandro Ranger y el cúter armado contratado Sheerness capturaron cinco barcos pesqueros franceses, [4] que el Basilisk envió a Dover. [5] En julio, el Basilisk había asumido su puesto frente a Dunkerque en compañía de Lynx y Milbrook .
El 8 de diciembre, el Basilisk y el Mariner capturaron al Jussrouw Catherina . [6] El Jussrow Catherina era aparentemente un cúter de contrabando. [7]
El 18 de diciembre de 1803, tras una persecución desde el amanecer hasta el mediodía, el Basilisk capturó la cañonera francesa n.º 436. Estaba armada con un cañón de latón de 18 libras en la proa y un obús en la popa. Su tripulación estaba bajo el mando del alférez de vaisseau Lewis Sautoin y estaba formada por siete marineros, un capitán y 27 soldados del 36.º Regimiento de Línea. Había salido de Dunkerque el día anterior y navegaba hacia Boulogne. [8]
El 22 de octubre de 1804, Basilisk estaba en compañía de Champion cuando recapturaron el Frances . [9] [a]
Al día siguiente, Basilisk estaba en compañía de Immortalite y Orestes cuando encontraron tres praams, siete bergantines y 15 lugres frente a Cap Gris Nez . El convoy francés navegaba hacia el oeste y se mantenía cerca de la costa al amparo de las baterías y una escolta de artillería a caballo que los seguía mientras se dirigían al Banc de Laine. Immortalite se acercó a los praams bajo la tierra alta de Cap Blanc Nez , con Orestes y Basilisk uniéndose al ataque. La lucha continua duró más de una hora antes de que la marea baja obligara a los británicos a buscar aguas más profundas. El convoy francés escapó, aunque posiblemente con algunas pérdidas de hombres. Immortalite sufrió un hombre muerto, tres hombres heridos de muerte y otros ocho heridos. [11]
Cuando Shepheard fue designado para comandar el cúter alquilado Earl St Vincent , el teniente William Patey lo reemplazó como capitán del Basilisk . [1]
En abril de 1805, un gran escuadrón británico se encontraba frente a Boulogne y entre el 24 y el 25 de abril capturó varios schuyts holandeses, algunos armados y otros no. El 24 de abril, el Basilisk compartió con el Orestes , el Fairy y el Speedy, el bergantín cañonero Tigress y los buques bombarderos Devastation y Lucifer la captura del desarmado schuyt holandés No. 54. [12] El 28 de abril, el Basilisk , el Jamaica, el Speedy , el Orestes , el Devastation , el Lucifer , el Tigress y el Blazer capturaron al Sally , Williams, Master. Algunas partes apelaron la concesión del premio y pasaron algunos años antes de que se desestimara la apelación. [13] Luego, Basilisk , Orestes , Volcano, Devastation , Ariadne, Fury, Combatant y Calypso capturaron el barco estadounidense Enoch el 14 de junio de 1805. [14] Luego, el 3 de agosto, Basilisk estaba en compañía de Blazer , Bold , Tigress , Piercer , Ariadne y Furious cuando capturaron al Frederick Wilhelm . [15]
El 14 de octubre de 1805, el Basilisk , entonces bajo el mando del teniente George Higgs, estaba en compañía del Furious y el Ariadne cuando el Furious capturó al Cornelia y su cargamento de pescado. El dinero del premio debía pagarse el 13 de enero de 1810. [16] [17]
Alrededor de 1806, el Basilisk recibió la orden de dirigirse al norte para establecerse en Leith, Escocia. El Basilisk estaba en compañía de los bergantines cañoneros Urgent y Diligence cuando capturaron al Mercurius , Thompson, Master, el 8 de abril. [18] El Urgent envió al Mercurius , que navegaba de Alicante a Embden, a Dover. [19] El Basilisk también envió al Maria y al Elizabeth , que navegaban de La Habana a Tonningen, a Dover. [19]
El Basilisk participó en la segunda batalla de Copenhague el 7 de septiembre de 1807, por lo que compartió el dinero del premio por la captura de la flota danesa. [b] Antes de la batalla, el Basilisk participó en la captura del Hans y el Jacob el 17 de agosto. [c]
El 30 de septiembre de 1808, mientras estaba bajo el mando temporal del subteniente Charles Balfour, el Basilisk escoltaba un convoy a Shetland cuando capturó al corsario Don Flinnke . El Don Flinnke estaba armado con cuatro carronadas de 12 libras y dos cañones giratorios , y tenía una tripulación de 24 hombres. [22] La captura tuvo lugar frente a Buchanness , y el Basilisk llevó su presa a Leith. [23] El Don Flinnke puede haber sido el antiguo Eliza , de Lerwick. El Basilisk también recuperó una goleta, presa del corsario danés. [24]
En su mayor parte, el Basilisk protegió los convoyes que se dirigían a Shetland y otros lugares. Luego, el 22 de octubre, el Basilisk y el Spitfire zarparon para ayudar al balandro Cygnet, que, según informó la estación de señales de Dowlaw, cerca de Dunbar , había cortado sus mástiles y bauprés y arrojado algunos de sus cañones por la borda. El Basilisk y el Spitfire llevaron al Cygnet de regreso a Leith Roads.
El teniente Samuel Crew comandó el Basilisk en 1809 y 1810. El 13 de abril de 1809, el Basilisk y el Pincher capturaron un corsario danés de nombre desconocido y el galeón danés Jonge Anna Catherina . [25] También a fines de abril o principios de mayo, los barcos del Pincher y el Basilisk capturaron un galeón cargado con mercancías cerca de Watt Sand. [26]
El 20 de mayo, los bergantines cañoneros Basilisk y Bruizer y el balandro Briseis capturaron tres barcos: el Courier , el Junge Catharina y un barco blankenés de nombre desconocido. [27]
En junio de 1809, Lord George Stuart puso al comandante William Goate de Musquito al mando de una pequeña fuerza compuesta por Musquito , los dos bergantines de clase Cherokee Briseis , Robert Pettet y Ephira, Edward Watts, cinco bergantines con cañones, incluidos Basilisk y Centinel , un schuyt armado y un cúter. El 7 de julio entraron en el Elba y anclaron fuera del alcance de los cañones de la batería en Cuxhaven . [28]
Al amanecer del día siguiente, Goate, con los oficiales al mando, marineros e infantes de marina de sus respectivos buques, desembarcó para atacar la batería. Sin embargo, la guarnición de 80 hombres se retiró. [28] Los británicos tomaron la batería e izaron la bandera británica; también izaron la bandera de Hamburgo en el castillo de Kitzbuttle. Luego cargaron los seis cañones de 24 libras de la batería en los barcos que estaban en el puerto, junto con algunos cañones pequeños y todos los perdigones y suministros militares. A continuación, socavaron y volaron la batería. También se apoderaron de dos cañoneras francesas, cada una de dos cañones. Por último, el grupo de desembarco devolvió la ciudad de Cuxhaven al gobernador civil antes de embarcarse. [28] En noviembre de 1813, las ganancias de los suministros, etc. capturados en Cuxhaven se pagaron al Aimable , al Basilisk y a los demás buques de la escuadra. [29]
El 16 de marzo de 1810, el teniente Crew navegó en el Basilisk hacia el Mediterráneo, donde participó en varias acciones en el suroeste de España y otros lugares. [1] El teniente George Wood reemplazó al teniente Crew.
En 1811, el teniente Vallack estaba al mando del Basilisk , con la escuadra británica en Cádiz. Entre el 27 y el 29 de marzo hubo un tremendo vendaval en Cádiz que dañó varios buques británicos y arrojó al Basilisk al mar. [30]
El 15 de abril, una fuerza española partió de Cádiz para unirse al general Beresford en el asedio de Badajoz , que se aproximaba . Las pequeñas embarcaciones de la escuadra británica recibieron la misión de mantener las comunicaciones. El teniente Vallack y la tripulación de su barco se ahogaron cuando intentaron cruzar la barra del río Guadiana en esta misión. [31] El 11 de julio de 1811, el teniente George French tomó el mando. [1] Luego navegó en el Basilisk hacia Portugal el 4 de marzo de 1812. [1]
En mayo de 1812, el Hyacinth y el Termagant , los capitanes Thomas Ussher y Gawen William Rowan-Hamilton, y el Basilisk apoyaron a las guerrillas españolas en la costa de Granada. El Termangant destruyó el castillo de Nerja el 20 de mayo. La escuadra británica apoyó entonces una ofensiva guerrillera contra Almuñécar . El 24 de mayo, con el Hyacinth y el Termagant , el Basilisk capturó un corsario francés de dos cañones y 30 o 40 hombres bajo el castillo. La escuadra británica bombardeó el castillo, abriendo brechas en las murallas. Los franceses se retiraron entonces a Granada. [32] La única baja del Basilisk fue un hombre levemente herido. [33] El dinero del premio por la "captura de un cañón de bronce y la destrucción de un corsario francés, de nombre desconocido" se pagaba en marzo de 1836. [d]
En diciembre, Basilisk detuvo y envió a Gibraltar al Concordia , Coffin, capitán, que navegaba de Virginia a Cádiz. [35] El 18 de diciembre, Basilisk capturó la cañonera n.º 437, de dos cañones, frente a Boulogne.
A mediados de marzo, el Basilisk detuvo y envió a Gibraltar al Polly , de cuyo capitán era Jones, que navegaba de Cádiz a Nueva Orleans. [36] El Basilisk fue reclasificado como balandra en mayo de 1813 y el recién ascendido comandante George French lo volvió a poner en servicio. [1]
En la primavera de 1814, el Basilisk fue equipado como barco auxiliar y quedó bajo el mando del teniente Philip Anstruther, [1] que lo navegó entre Dublín y Plymouth. Cuando Anstruther murió en agosto, el teniente Abraham Pike tomó el mando. [1]
El Almirantazgo puso a la venta el Basilisk el 14 de diciembre de 1815 en Plymouth. [37] Fue vendido allí para su desguace por 730 libras en esa fecha. [1]
Aunque los capitanes del Basilisk cambiaban regularmente, algunos miembros de la tripulación proporcionaban continuidad. El infante de marina real Abel Helps se enroló en el Basilisk el 29 de mayo de 1802 como cabo (ADM 96/216), fue ascendido a sargento el 9 de marzo de 1805 (ADM 158/91) y desembarcó en Portsmouth el 16 de octubre de 1809 (ADM 35/2625), lo que significa que estuvo a bordo durante 7 años y 5 meses. El 4 de noviembre de 1809 se había unido a otro barco, la fragata Nyaden .