La estación Hunterspoint Avenue es una estación de la línea principal del ferrocarril Long Island Rail Road dentro de la City Terminal Zone . Está ubicada en la avenida 49 (anteriormente Hunters Point Avenue) entre la calle 21 y la avenida Skillman en los vecindarios de Hunters Point y Long Island City de Queens , Nueva York . Esta estación a nivel del suelo tiene una plataforma de isla entre dos vías y actualmente no es accesible para sillas de ruedas desde la entrada que se encuentra sobre la estación.
La estación solo funciona durante las horas pico de los días laborables en la dirección pico (a Hunterspoint Avenue desde Long Island por la mañana, desde Hunterspoint Avenue hasta Long Island por la tarde). Los trenes que pasan aquí suelen circular por los ramales de Oyster Bay , Montauk o Port Jefferson . Algunos trenes en dirección oeste continúan hasta Long Island City y terminan allí , y algunos trenes en dirección este se originan en Long Island City. Todo el servicio lo proporcionan trenes diésel que no pueden utilizar los túneles de East River ni el túnel de la calle 63 , pero las vías están electrificadas.
La estación de Hunterspoint Avenue se inauguró en agosto de 1860, tres años antes de que el ferrocarril de Nueva York y Flushing construyera su propia estación en Hunter's Point. [ cita requerida ]
Según un artículo del New York Times de mayo de 1914, la tercera estación estaba prevista abrir el 1 de julio de 1914. [3] En cambio, la fecha de reapertura se retrasó hasta el 18 de octubre de 1914. [4]
En junio de 1947, solo se programaron dos trenes de lunes a viernes hacia el este desde Hunterspoint Ave, uno a Jamaica y otro a Queens Village. Los trenes con destino a territorios más allá de la zona electrificada podían salir de Penn Station con locomotoras eléctricas DD1 y cambiar de locomotora en Jamaica; trece trenes de lunes a viernes lo hicieron. Ese servicio finalizó en 1951, lo que dio lugar a la función actual de Hunterspoint Avenue. [ cita requerida ]
El 22 de noviembre de 1948 entró en servicio una extensión de la plataforma de 155 pies (47 m) de largo. [5]
En la década de 2010, se anunció que la estación recibiría renovaciones y cumpliría con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1990 , como parte del Programa de Capital de la MTA 2015-2019. [6] Sin embargo, esto se retrasó en una enmienda desde agosto de 2017 hasta el Programa de Capital 2020-2024 de la MTA. [6] [7]
La estación tiene una plataforma de isla de alto nivel con capacidad para 10 vagones entre las dos vías de la línea principal, con escaleras a ambos lados de la 49th Avenue. [ cita requerida ]
