Hoveton Little Broad , también conocida como Black Horse Broad , es una amplia aislada de aspecto bastante abierto, en el curso medio del río Bure entre Hoveton y Horning , Norfolk , en The Norfolk Broads. De propiedad privada, fue el lugar de acción directa a mediados del siglo XX por parte de la población local con la esperanza de establecer el derecho de acceso público gratuito a todas las vías fluviales de Broadland.
El amplio está más cerca de Horning que del pueblo de Hoveton y se encuentra junto a la aldea de Hoveton St John. Inaccesible por carretera, está unido al río por Black Horse Dyke. Otro dique (un canal estrecho) conduce desde una esquina de la carretera principal B1354 entre Hoveton y Horning . Justo arriba de la colina hacia Hoveton se encontraba anteriormente el pub Black Horse, que le dio a la amplia su nombre alternativo. Los boteros de Norfolk utilizaron un sendero anegado hacia la carretera mientras se dirigían al pub. [1] Al igual que Martham Broad y Horsey Mere , esta amplia está cerrada a la navegación durante los meses de invierno, para permitir que las aves acuáticas se reproduzcan. No hay estaciones en la orilla del amplio para amarre público ni instalaciones en tierra.
Un extremo del amplio está parcialmente cerrado por lenguas de tierra salientes y se conoce como Pound End Broad. Se trata de una pesquería de pesca gruesa mixta [2] y está cerrada permanentemente a las embarcaciones. A mediados de la década de 1990 se construyó aquí una zona de exclusión de aves para proteger una zona de vegetación marginal y evitar que las fochas dañen las plantas acuáticas . Mantener a las aves fuera de esta área tuvo el efecto incidental de crear un refugio para peces, muy utilizado por todas las especies de peces residentes, cuyo número aumentó en comparación con los peces en la zona principal. [3]
A mediados del siglo XX, Hoveton Little Broad jugó un papel en la disputa histórica entre los terratenientes y el público sobre los derechos de acceso a las tierras privadas. Desde tiempos inmemoriales , todas las aguas de Broadland se habían considerado parte del río King y, por tanto, de libre acceso para todos. Sin embargo, en el siglo XIX, varios terratenientes de Norfolk impidieron el acceso a las tierras de su propiedad desde la red fluvial principal en virtud de las Leyes de Cerramientos . El constructor de barcos Herbert Woods dirigió una campaña pública contra la acción de los terratenientes, que culminó con la "invasión de Black Horse Broad" en marzo de 1949. Woods y 30 hombres locales desmantelaron la barrera que el terrateniente había colocado a través de Black Horse Dyke. Esta acción directa resultó en un acuerdo con el propietario de la plaza, quien acordó abrir la plaza al público cada año entre Semana Santa y mediados de septiembre. Sin embargo, esta campaña no condujo a la reapertura de otros espacios cerrados. [4]
52°42′20″N 1°27′0″E / 52.70556°N 1.45000°E / 52.70556; 1,45000
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link){{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)