Holman Brothers Ltd. fue un fabricante de equipos de minería fundado en 1801 con sede en Camborne , Cornwall, Inglaterra.
Holman era el mayor fabricante de equipos industriales de Camborne y, de hecho, de Cornualles. Holman participó en la Segunda Guerra Mundial fabricando el cañón Polsten de 20 mm de diseño polaco , similar al Oerlikon pero más sencillo de construir y utilizar. También produjo el proyector Holman para la Marina Real .
En su apogeo, Holmans estaba distribuida en tres sitios dentro de Camborne y empleaba a unas tres mil quinientas personas.
La minería de Cornualles es famosa en todo el mundo. Junto a la industria minera se desarrolló una industria que fabricaba equipos especializados para la minería. El fundador de Holman, Nicholas Holman, abrió una fábrica de calderas en 1801. [1]
La empresa se expandió para desarrollar empresas subsidiarias en centros mineros de todo el mundo y en un momento dado aproximadamente el 80% de los productos se exportaban.
1881 - Los hermanos John Henry y James Miners Holman asumieron la dirección del negocio de manos de su padre John. [2] James McCulloch les ofreció los diseños de una nueva perforadora de roca . Los hermanos presentaron una patente conjunta con McCulloch y comenzaron a fabricar la nueva perforadora. [3] Se la conoció como la "perforadora de roca de Cornualles" y alcanzó un gran éxito comercial.
1882: La perforadora de roca se utilizaba en Dolcoath , Tincroft, East Pool , South Crofty , en los muelles de Falmouth y en minas del sur de Gales. La demanda aumentó rápidamente.
1896: solo en el Rand sudafricano se utilizaban más de 1000 perforadoras de roca de Cornualles. A principios del siglo XX, la cantidad se había duplicado. La mayoría de estas perforadoras provenían de Holman, en Camborne.
1910 – La empresa obtuvo el primer y tercer premio en un concurso mundial de perforación de rocas, patrocinado por la Cámara de Comercio Sudafricana.
Más tarde, el Holman Silver 303 Airleg se utilizó en todo el mundo para el desarrollo de minas.
Además de las perforadoras de roca, la empresa también produjo equipos de perforación y desarrolló perforadoras de fondo, principalmente para canteras. La empresa desarrolló un martillo hidráulico, conocido como Holbuster, pero se adelantó a su tiempo y no tuvo éxito comercial. Más tarde, fue desarrollado por otros y ahora es algo común.
Los primeros taladros que tuvieron éxito fueron los de pistón o "reciprocantes". El pistón y el mandril de la broca se movían juntos y realizaban movimientos alternativos. En el taladro percutor de Leyner, el acero se sujetaba de forma suelta en un mandril unido al propio cilindro, mientras que el pistón dentro del cilindro realizaba movimientos alternativos, dando golpes en el extremo romo de la broca. El taladro percutor era más ligero, más rápido y utilizaba menos aire que el taladro alternativo.
Las perforadoras anteriores de Leyner utilizaban un chorro de aire a través de una barra de perforación ahuecada o acanalada para mantener los agujeros de perforación libres de fragmentos de roca; sin embargo, estas perforadoras levantaban demasiado polvo. Para solucionar este problema, Leyner introdujo agua a lo largo de la perforadora junto con el chorro de aire. Esta máquina pronto desbancó a la anterior y fue adoptada por la fábrica Holman a gran escala.
Holman comenzó a fabricar compresores. Los primeros compresores "Cornish" se construyeron según diseños adaptados de máquinas de vapor existentes.
1894: Holman fabrica la planta compresora más grande jamás utilizada en Cornualles. Se instala en la mina Carn Brea. [4]
1945 - Holman contrató a Jim Hodge, que había trabajado con Whittle para desarrollar los primeros motores a reacción, para diseñar un motor a reacción que impulsara etapas de compresor adicionales para crear un compresor de alto rendimiento muy compacto para uso portátil. La mayoría de las piezas se fabricaron en la sala de herramientas de la empresa. Al igual que el automóvil a reacción Rover de la misma época, el consumo excesivo de combustible hizo que el proyecto no fuera viable. Fue en gran medida la inversión en este proyecto lo que obligó a la empresa a pasar de ser un negocio familiar privado a una sociedad anónima con importantes inversores externos. En 1954 aproximadamente, Holman Bros se hizo cargo de Climax Rock Drill and Engineering Works, anteriormente la fundición Stephens Iron. 1959 - Holman presentó el Rotair, el primer compresor de tornillo rotativo inundado de aceite de una sola etapa de Gran Bretaña. Los nombres comerciales de 1961 incluían aceros para perforaciones en roca Holbit, Ductuctor, un sistema de contención de polvo, bombas Goodyear que utilizaban un principio de tornillo Archemedies con un disco de malla que era capaz de bombear mermelada de fresa sin aplastar las fresas, Tractair, un compresor montado en la toma de fuerza de un tractor, Rotair, Maxam: Maxam Power ltd que producía componentes de control neumático.
1968: se fusionó con Broomwade para formar CompAir Holman. [5] La propiedad del grupo pasó entonces a manos de Imperial Continental Gas, que incluía a Calor Gas. El grupo estuvo bastante descontrolado durante este período antes de ser vendido al Grupo Siebe, que procedió a desmantelar los activos del grupo.
En mayo de 2003, "el fabricante de compresores portátiles CompAir, que emplea a 184 personas en el oeste de Cornualles, anunció a principios de este mes que la creciente competencia internacional significaba que tenía la intención de cerrar su operación en Camborne en septiembre. Ha iniciado un período de consulta de 90 días con el personal".
La planta de producción se trasladó a la fábrica de Simmern en Alemania, que antes de su adquisición por parte de CompAir pertenecía a Mannesman Demag. El grupo CompAir ha sido adquirido ahora (2012) por Gardner Denver junto con otras empresas británicas relacionadas con compresores. La fabricación de compresores en Alemania continúa.
