La Carretera Provincial N° 14 de Alberta , comúnmente conocida como Carretera 14 , es una carretera de este a oeste en el centro de Alberta , Canadá. Se extiende desde Edmonton a través de Wainwright hasta la frontera entre Alberta y Saskatchewan , paralela a la autopista 16, más al norte . [2] La autopista 14 tiene aproximadamente 257 kilómetros (160 millas) de largo.
Junto con la autopista 40 de Saskatchewan (con la que se conecta en el límite), forma parte del Poundmaker Trail , que lleva el nombre del Jefe Poundmaker de los Cree .
La autopista 14 comienza en el sur de Edmonton como una autopista llamada Whitemud Drive en el cruce de Calgary Trail / Gateway Boulevard , que conecta con la autopista 2 . [3] Viaja hacia el este durante 9 km (5,6 millas) a lo largo de Whitemud Drive a través de vecindarios del sureste de Edmonton hasta llegar a la carretera de circunvalación Anthony Henday Drive , con la que coincide durante 2 km (1,2 millas). Al salir de la ciudad, la carretera gira hacia el este y se cruza con la autopista 21 antes de que la carretera dividida termine al oeste de South Cooking Lake . Continúa hacia el este hacia Tofield , donde gira hacia el sureste, paralela a la línea principal del Ferrocarril Nacional Canadiense , y pasa por Ryley , Poe , Holden y Bruce antes de cruzar la autopista 36 (Veterans Memorial Highway) en Viking . La carretera continúa por las comunidades de Kinsella , Irma , Fabyan y Wainwright , cruzando la autopista 41 (Buffalo Trail). Luego, la ruta viaja hacia el este y se cruza con la autopista 17 para ingresar a Saskatchewan. [1] [4]
Históricamente, la autopista 14 comenzó en Old Strathcona en la intersección de 104 Street (Calgary Trail) y Whyte (82) Avenue , siguiendo Whyte Avenue y 79 Avenue fuera de Edmonton [5] hasta que se realineó con la recién construida Sherwood Park Freeway más adelante en el mediados de los años 1960. [6] Justo al oeste de Sherwood Park , en el cruce de la autopista 14X , la autopista 14 se bifurcaba hacia el sur durante 6 km (3,7 millas) a lo largo de la actual Anthony Henday Drive antes de girar hacia el este. En la década de 1980, la autopista 14 fue desviada para seguir Whitemud Drive hacia la ciudad; sin embargo, siguió 50 Street y Sherwood Park Freeway como en ese momento Whitemud Drive terminaba en 34 Street . [7] En 1999, Whitemud Drive se amplió hasta la actual Anthony Henday Drive y la autopista 14 se cambió a su alineación actual. [8]
De oeste a este: [9]
Hay tres antiguas rutas auxiliares de la autopista 14 ubicadas en el área de Edmonton.
Hay dos alineaciones anteriores de la autopista 14A. La primera ruta siguió Connors Road y 83 Street entre la autopista 14, que en ese momento seguía la avenida Whyte (82) , y el centro de Edmonton a través del puente de bajo nivel . La ruta se eliminó gradualmente en la década de 1970.
La segunda ruta de la autopista 14A era la avenida 76 a través del condado de Strathcona. Anteriormente, la autopista 14 se desplazaba hacia el sur desde la avenida Whyte (82) hasta la avenida 76 antes de continuar hacia el este. Cuando se inauguró la autopista Sherwood Park en 1968, la autopista 14 se trasladó a la nueva ruta y la ruta anterior pasó a ser la autopista 14A. La ruta se eliminó gradualmente en la década de 1970.
La autopista 14X era un ramal que conectaba la autopista 14 con la autopista 16A y la autopista 16 . La ruta pasó a formar parte de la autopista 216 en 1999.