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Camino de Pascua

Easter Road es un estadio de fútbol ubicado en el área de Leith de Edimburgo , Escocia, que es el estadio local del club de la Premier League escocesa Hibernian (Hibs). El estadio actualmente tiene una capacidad total de 20,421 asientos, [4] [5] lo que lo convierte en el quinto estadio de fútbol más grande de Escocia . Easter Road también es conocido por los fanáticos de Hibs como "The Holy Ground" o "The Leith San Siro ". [1] [2] El lugar también se ha utilizado para albergar partidos internacionales, semifinales de la Copa de la Liga Escocesa y fue brevemente el estadio local del equipo profesional de rugby de Edimburgo .

El Hibs jugó por primera vez en el sitio actual de Easter Road en 1893. El campo tiene el récord de asistencia para un partido escocés fuera de Glasgow, cuando 65.860 asistieron a un derbi de Edimburgo el 2 de enero de 1950. [7] El tamaño de las gradas se redujo considerablemente en la década de 1980. Después de la publicación del Informe Taylor , el Hibs consideró dejar Easter Road y mudarse a un sitio diferente (Straiton, cerca de Loanhead fue discutido), pero estos planes se abandonaron en 1994. La remodelación del estadio comenzó en 1995 y se completó en 2010. El campo de Easter Road tenía una pendiente pronunciada hasta que fue eliminado en 2000. [8]

Historia

Historia temprana (1893–1945)

El Hibernian jugó su primer partido en Meadows , el 25 de diciembre de 1875. [9] El club se mudó por primera vez al área de Easter Road en 1880, [10] a un terreno conocido como Hibernian Park . [11] Esta ubicación tenía la ventaja de ser equidistante entre sus dos principales fuentes de apoyo, las comunidades de inmigrantes irlandeses en el puerto de Leith y el casco antiguo de Edimburgo. [12] Cuando Hibs sufrió dificultades financieras a principios de la década de 1890, el contrato de arrendamiento de Hibernian Park expiró y los desarrolladores comenzaron a construir lo que se convertiría en Bothwell Street. [10] El club se reformó en 1892 y se aseguró un contrato de arrendamiento de un terreno llamado Drum Park. [1] El sitio tenía acceso restringido desde Easter Road, una pendiente pronunciada y estaba muy cerca de Bank Park, la casa de Leith Athletic . [1] [13] Sin embargo, había una sensación de continuidad con respecto al terreno anterior, y los seguidores estaban ansiosos por comenzar de nuevo. [1] El primer partido en Easter Road se jugó el 4 de febrero de 1893, un amistoso contra Clyde . [14]

Camino de Pascua en los años 50.

Easter Road albergó su primer partido de la Liga Escocesa cuando Hibs se unió a la liga en 1893. [15] Hibs solo alquilaba Easter Road, que los planificadores de la ciudad de Edimburgo habían designado para un desarrollo futuro. [ 16] Esto significaba que el club no estaba dispuesto a desarrollar el terreno y buscó alternativas. [16] Hibs consideró mudarse a Aberdeen en 1902, [10] un año antes de que se formara Aberdeen FC mediante la fusión de tres clubes locales. [13] En 1909, comenzaron las obras de un posible nuevo terreno en el área de Piershill en Edimburgo, pero la compañía North British Railway obtuvo una orden judicial que les permitía construir una línea ferroviaria sobre el terreno. [10] [13] Nunca se construyó ninguna línea, pero el interés de Hibs en mudarse al sitio se vio frustrado. [10] El futuro a largo plazo de Easter Road solo se aseguró en 1922, cuando el club acordó un contrato de arrendamiento de 25 años sobre el terreno. [10] [16] Dos años más tarde, se levantaron tres hileras de gradas, mientras que se construyó una tribuna principal con capacidad para 4.480 personas en el lado oeste del terreno. [10] El estadio remodelado tenía una capacidad de 45.000 personas. [16] El campo también se trasladó 40 yardas hacia el este, proporcionando espacio para la tribuna principal. [13] La pendiente se redujo a aproximadamente 6 pies como parte de este trabajo. [13]

Posguerra (1945-1991)

El Hibs disfrutó de un gran éxito en el período inmediatamente posterior al final de la Segunda Guerra Mundial , [10] ganando tres campeonatos de liga entre 1948 y 1952. La participación del club en la Copa de Europa (inaugural) de 1955-56 significó que Easter Road se convirtió en el primer estadio británico en albergar un partido de fútbol de la Copa de Europa. [17] Se estableció un récord de asistencia de 65.860 en un derbi de Edimburgo contra el Hearts jugado el 2 de enero de 1950. [18] [19] [20] Este es también un récord para cualquier partido de fútbol jugado en Edimburgo. [18] [19] Como los aficionados habían estado muy apretados en las gradas para lograr este récord de asistencia, se aumentó aún más el tamaño de la Terraza Este. [10] El club incluso trazó planes para ampliar la capacidad total a casi 100.000. [20] Esto se habría hecho elevando cada terraza de los extremos a la misma altura que el lado este, pero estos planes nunca se realizaron. [16]

Hibs fue uno de los primeros clubes en instalar pilones de iluminación en las esquinas , en lugar de las luces montadas en el techo que se usaban en Ibrox . [10] Los reflectores de Easter Road fueron instalados por una empresa local, Miller & Stables, que construiría pórticos inclinados similares en muchos otros campos escoceses. [10] Se usaron por primera vez para un derbi de Edimburgo jugado el 18 de octubre de 1954. [10] Se colocó un techo sobre North Terrace a principios de la década de 1960, pero el terreno se mantuvo prácticamente sin cambios durante las décadas de 1960 y 1970. [10] La capacidad se redujo en 1975 a 30.000, debido a las regulaciones de la Ley de Seguridad de los Terrenos Deportivos. [16] Hibs se convirtió en el primer club de Escocia en instalar calefacción por suelo radiante , en 1980. [10] Se instalaron bancos en North Terrace en 1982, pero esto fue solo porque eran más baratos que reemplazar las barreras de aplastamiento de la terraza. [10] [16] Poco después, el presidente del Hibs, Kenny Waugh, admitió que el estadio era un "desastre". [21]

La tribuna este, que se construyó de esta forma en 1985 y fue demolida en marzo de 2010.

La altura de la East Terrace se redujo considerablemente y se erigió un techo a mediados de la década de 1980. [10] [21] Este trabajo redujo la capacidad a 27.000. [21] Hibs fue adquirido por un consorcio liderado por David Duff en 1987. [10] El nuevo régimen gastó aproximadamente £ 1 millón en palcos ejecutivos y reformas, pero su política de diversificar el negocio en propiedades y bares públicos paralizó financieramente al club cuando hubo una recesión económica a fines de la década de 1980. [10] El presidente de Hearts, Wallace Mercer, intentó una adquisición de Hibs en junio de 1990, con la intención de fusionar los dos principales clubes de fútbol de Edimburgo. [10] Los fanáticos de Hibs protestaron contra esto y Mercer se vio impedido de obtener la participación del 75% que se necesitaba para cerrar Hibs. [10]

Reurbanización (1991–2010)

Sir Tom Farmer tomó el control de Hibs en 1991, [22] pero el club todavía se enfrentaba a la necesidad de desarrollar un estadio que cumpliera con los requisitos del Informe Taylor . [10] Hibs entabló conversaciones con el Consejo de Distrito de Edimburgo sobre compartir un nuevo estadio con Hearts, pero el sitio propuesto de Ingliston estaba en la parte equivocada de la ciudad para Hibs. [10] El club estaba más interesado en la posibilidad de jugar en Meadowbank Stadium , a solo unos cientos de metros de Easter Road, pero hubo dificultades de planificación para adaptar Meadowbank en un gran estadio de fútbol. [6] La reorganización del club después de que Farmer tomó el control significó que no había una presión real para mudarse, ya que también era dueño de Easter Road. [6] Sin embargo, la junta de Hibs evaluó que el terreno no podía renovarse de manera rentable antes de la fecha límite de agosto de 1994 establecida por el Informe Taylor. [6] Hibs propuso en enero de 1992 vender Easter Road y mudarse a un sitio propiedad de Farmer en Straiton . [23] Los Hibs también invitaron a los Hearts a compartir este estadio, ya que su propuesta de un sitio en Millerhill había sido rechazada por los planificadores. [6] Esos planes se redujeron en 1993 cuando el Consejo Regional de Lothian se negó a permitir que el resto del sitio de Straiton se usara para desarrollo comercial. [6] La junta de los Hibs continuó respaldando la propuesta de Straiton e insistió en que la instalación de asientos tipo butaca en la South Terrace descubierta era simplemente para cumplir con la fecha límite del Informe Taylor. [6] Esta medida también redujo la capacidad de Easter Road a 13.500. [6]

La tribuna oeste, construida en 2001.

Más tarde, en 1994, sin embargo, las propuestas de Straiton fueron abandonadas y Easter Road sufrió una importante remodelación en 1995. [6] [23] Las tribunas detrás de cada portería se construyeron a un costo de £8 millones, aumentando la capacidad a 16.531. [7] [22] [24] El terreno se convirtió en todo para sentarse mediante la instalación de asientos tipo cubo en la Terraza Este durante 1995. [7] [21] Las vistas del campo desde esta tribuna estaban algo restringidas por pilares de soporte. [7] La ​​pendiente de Easter Road, que significaba que el extremo norte del campo era 6 pies más bajo que el sur, se eliminó al final de la temporada 1999-00 . [13] [8] [25] La Tribuna Oeste se construyó en 2001 para reemplazar la antigua tribuna principal, [21] aumentando la capacidad a 17.500. [26]

A pesar de este trabajo de desarrollo, en 2003 se propuso nuevamente un traslado a un estadio compartido en Straiton. [27] Hibs esperaba que la venta del sitio de Easter Road les permitiera saldar sus deudas y reducir costos. [27] El director del club, Rod Petrie , comentó que cualquier decisión se basaría en motivos financieros y después de consultar con la base de fanáticos, ya que el club no se veía obligado a mudarse. [23] Farmer expresó su apoyo a una mayor remodelación de Easter Road, si podía ser parte de un plan de negocios viable. [28] Durante la consulta, Farmer dijo que su principal prioridad era asegurar la supervivencia del club y negó que se hubiera cerrado ningún acuerdo. [29] La consulta encontró que los fanáticos se oponían en gran medida a la propuesta de Straiton, que el club finalmente abandonó. [30] Para eliminar parte de la deuda, el club vendió un terreno al este del estadio que anteriormente se había utilizado para estacionamiento. [31] [32] Los jugadores vendedores, incluidos Steven Whittaker , Scott Brown , Kevin Thomson y Steven Fletcher , también financiaron estas deudas y trabajos posteriores. [33]

El club obtuvo por primera vez el permiso de planificación para reemplazar la tribuna este en 1999, y esto fue renovado en 2005. [7] Hibs comenzó una consulta con los seguidores sobre su remodelación en 2007. [7] El desarrollo se suspendió hasta que se obtuvieron suficientes recursos en efectivo para financiar el proyecto. [34] El proceso de consulta encontró que una tribuna de un solo nivel sería la más popular entre los fanáticos. [21] Petrie anunció en la reunión general anual de 2009 que el club iniciaría negociaciones con los contratistas para establecer el costo de reconstrucción de la tribuna. [35] Después de que concluyeran estas negociaciones, Hibs anunció en febrero de 2010 que el trabajo comenzaría inmediatamente en una nueva tribuna este, aumentando la capacidad a 20.421. [4] La demolición de la antigua tribuna comenzó a principios de marzo, [36] y la tribuna se inauguró un mes antes de lo previsto en agosto de 2010. [20] [33] [37]

Últimos acontecimientos (desde 2020)

En 2021 se instalaron grandes pantallas de video en las esquinas entre la tribuna este y las dos tribunas de los extremos. [38] Hibs anunció en enero de 2024 que los asientos de riel se colocarían en el nivel inferior de la tribuna Famous Five, con miras a introducir la posición de pie segura a partir de la temporada 2024-25. [39] [40]

Estructura e instalaciones

La nueva Tribuna Este, inaugurada en agosto de 2010.

Easter Road es un estadio con asientos, dividido en cuatro secciones geográficas, conocidas como las Famous Five (anteriormente North), [21] las tribunas Este, Sur y Oeste. Las tribunas Famous Five y Sur son la parte más antigua del estadio actual, construida en 1995. [6] Cada tribuna tiene dos niveles, un techo en voladizo y una capacidad de casi 4000 personas. [24] Para mantenerse dentro de los límites del sitio, la cubierta superior de cada tribuna se inclina hacia el centro. [24] Cuando se construyeron las tribunas, la Tribuna Famous Five estaba por encima del nivel del campo y la Tribuna Sur estaba por debajo, pero esto se corrigió cuando se eliminó la pendiente natural. [24] Cada tribuna también se extendía más allá de la línea de toque este, lo que se corrigió ensanchando el campo cuando se reconstruyó la Tribuna Este. [24] Entre los dos niveles de la Tribuna Famous Five hay suites para funciones y salones. [21] [24] Antes de que se reconstruyeran las tribunas en la década de 1990, los extremos norte y sur de Easter Road se conocían como Cowshed y Dunbar End respectivamente. [21] El extremo sur se llamaba Dunbar End porque había una fábrica de limonada llamada Dunbar's ubicada detrás de él. [41]

La tribuna oeste, que inicialmente tenía una capacidad de 6.500 espectadores, se construyó en 2001. [21] [42] En la tribuna oeste se encuentran una zona de recepción, oficinas del club, centro de prensa, salas de banquetes, zona de recepción y vestuarios. [21] [42] La capacidad de la tribuna oeste se redujo ligeramente cuando se construyó la nueva tribuna este en 2010, ya que el terreno de juego se amplió durante este desarrollo. [43] La tribuna este, que es la parte más nueva del estadio, se construyó en 2010. [37] [44] Es la única tribuna que no está dividida en dos niveles y tiene una capacidad de 6.400 espectadores. [4] La decisión de construir la tribuna este como un solo nivel se tomó para mantener el carácter de la antigua terraza, que había sido una simple zona de observación sin muchas instalaciones. [45]

Otros usos

Otros partidos de fútbol

El exterior de Easter Road

El club Raith Rovers de Kirkcaldy utilizó Easter Road como sede una vez, para el partido de ida de la Copa de la UEFA contra el Bayern de Múnich en 1995. [46] El partido se trasladó del estadio habitual de los Rovers, Stark's Park, debido a la mayor capacidad de Easter Road. [47] Easter Road a veces ha sido sede de partidos de semifinales de la Copa de la Liga Escocesa , como en las competiciones de 1996 , 1998 , 2004 , 2005 , 2006 , 2013 y 2014. [48] [49] [50] [51] [52] Los directores técnicos Terry Butcher y Gus MacPherson se opusieron a jugar semifinales en Easter Road, con el argumento de que sus jugadores deberían tener la oportunidad de jugar en Hampden Park , o que jugar contra Hearts en Edimburgo les da una forma de ventaja de local . [50] [53] La final de la Copa Desafío Escocesa de 2014 entre Raith Rovers y Rangers se celebró en Easter Road. [54]

Escocia ha jugado siete partidos internacionales completos en Easter Road. Estos han sido partidos amistosos contra oponentes menos atractivos donde se esperaba una multitud relativamente pequeña, y por lo tanto no ha sido necesario jugar el partido en Hampden Park. La selección escocesa sub-21 también ha jugado partidos en Easter Road en algunas ocasiones, como cuando Escocia jugó contra Islandia en los play-offs de clasificación para el Campeonato Europeo de Fútbol Sub-21 de la UEFA de 2011. [ 55] El partido internacional completo más reciente jugado en el estadio fue un partido amistoso entre Escocia y Canadá en marzo de 2017. Se jugó un partido internacional completo en Easter Road que no involucró a Escocia, un partido amistoso entre Corea del Sur y Ghana que se jugó antes de la Copa Mundial de 2006. [ 56]

Las mujeres de Escocia jugaron su primer partido en Easter Road en agosto de 2019, un partido de clasificación para la Eurocopa 2021 contra Chipre . [57]

Internacionales completos

de los hombres

Entre 1988 y 2017, se han jugado ocho partidos internacionales de fútbol masculino completos en Easter Road.

De las mujeres

Easter Road albergó su primero de dos partidos internacionales femeninos en agosto de 2019.

Otros deportes

Easter Road fue brevemente el estadio local de Edinburgh Rugby , un equipo de rugby union profesional , a fines de la década de 1990. [66] Los partidos de la Copa Heineken contra Ebbw Vale y Toulouse se jugaron en el campo durante la temporada 1998-99 , con una asistencia de unos pocos miles. [66] [67] Edimburgo volvió a expresar interés en usar Easter Road tanto en 2004 como en 2006, pero el gerente de los Hibs, Tony Mowbray , se opuso a esto, a quien le preocupaba que jugar al rugby dañara el campo. [67] [68] La Scottish Rugby Union (SRU) incluyó a Easter Road en una oferta para que Edimburgo albergara las finales de la Copa Heineken y la European Challenge Cup en 2014. [69] En junio de 2015, el director ejecutivo de la SRU indicó que se podrían jugar partidos de prueba en Easter Road con vistas a que Edinburgh Rugby se mudara allí por un período más largo. [70] Desde entonces se anunció que el equipo se mudará a Myreside a partir de enero de 2017. [71]

Una de las suites de hospitalidad dentro del estadio albergó un espectáculo de boxeo amateur el 15 de noviembre de 2009. [72]

Usos distintos al deportivo

Elton John realizó el primer concierto de rock en Easter Road el 25 de junio de 2005. [73] La sede internacional de la Copa Mundial de los Sin Techo se encuentra en la tribuna sur del estadio. [74]

Transporte

Edinburgh Waverley , la principal estación de trenes de Edimburgo, está aproximadamente a 1,5 millas (2,4 km) del estadio; la caminata entre los dos sitios toma aproximadamente 20 minutos. [3] [75] Una extensión del sistema de tranvías de Edimburgo , que sirve al estadio a través de la parada de tranvía McDonald Road en Leith Walk , comenzó a funcionar el 7 de junio de 2023. [76] [77] [78] Había una parada de ferrocarril inmediatamente al lado del terreno, parte del ferrocarril de Edimburgo, Leith y Newhaven , que se inauguró en 1950 y se cerró en 1967. [79]

Varias líneas de autobuses de Lothian Buses pasan por Easter Road . [80] Los servicios 7, 10, 11, 12, 14, 16, 22, 25 y 49 recorren Leith Walk ; los servicios 1 y 35 recorren Easter Road ; los servicios 4, 5, 15, 19, 26, 34 y 44 recorren London Road y las líneas 34 y 49 dan servicio a Lochend Road. [80] Varias de estas líneas se vieron afectadas por las obras de construcción del tranvía. [81] Las líneas X5, X7, X24/124, 104 y 113 de East Coast Buses también dan servicio a la zona. [ 82] Los visitantes del recinto que viajen en coche pueden aparcar en las calles de los alrededores. [75]

Véase también

Referencias

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Fuentes

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