Hezekiah Beers Pierrepont (3 de noviembre de 1768 – 11 de agosto de 1838) [1] fue un comerciante, granjero, terrateniente y promotor inmobiliario en Brooklyn y el estado de Nueva York . Restauró la ortografía del apellido familiar de "Pierpont" a "Pierrepont", su ortografía original en francés. [1]
Pierrepont nació en New Haven, Connecticut, en 1768, en el seno de una familia de larga tradición en Nueva Inglaterra . [1] Fue uno de diez hijos, de los cuales solo cuatro sobrevivieron hasta la edad adulta. Sus padres fueron John Pierpont y Sarah ( de soltera Beers) Pierpont. [2]
Sus abuelos maternos fueron Nathan Beers y Hannah ( née Nichols) Beers. Sus abuelos paternos fueron Lydia ( née Hemingway) Pierpont (hija del reverendo Jacob Hemingway que se casó con el capitán Theophilus Morgan después de la muerte de su abuelo) y Hezekiah Pierpont, hijo del reverendo James Pierpont , fundador de la Universidad de Yale . [3]
Después de ganar algo de dinero especulando con la deuda nacional , [3] en 1793, Pierrepont, que entonces tenía 25 años, inició una carrera como comerciante-aventurero. Se trasladó a París y, con su primo, comenzó a importar mercancías a Francia, ampliando más tarde el alcance de la empresa a la India y China . Sin embargo, el negocio llegó a su fin cuando su barco, el Confederacy , fue capturado en el mar de China por corsarios en 1797, mientras él estaba a bordo. Habiendo hecho una pequeña fortuna, ahora estaba en quiebra y regresó a los Estados Unidos. [1] [3] [4] Se instaló en Brooklyn en 1802. [1]
Compró 24 hectáreas (60 acres) –parte de la finca Livingston, más las granjas Benson, De Bevoise y Remsen, [4] – en lo que entonces se llamaba "Clover Hill", ahora Brooklyn Heights , y construyó allí una mansión. [1] [3] Pierrepont compró y amplió la destilería de ginebra de Philip Livingston en el East River en lo que ahora es Joralemon Street, donde produjo Anchor Gin. Aunque era muy popular, la competencia de otros destiladores redujo sus ganancias y abandonó el negocio en 1819. [3]
Pierrepont, que deseaba subdividir y desarrollar su propiedad, se dio cuenta de la necesidad de un servicio de ferry programado regularmente a través del East River y, con este fin, se convirtió en un destacado inversor en la New York and Brooklyn Steam Ferry Boat Company de Robert Fulton , utilizando su influencia en nombre de Fulton. Con el tiempo, se convirtió en copropietario y director de la empresa. [3] El ferry de Fulton comenzó a funcionar en 1814 y Brooklyn recibió una carta como aldea del estado de Nueva York en 1816, gracias a la influencia de Pierrepont y otros terratenientes destacados. [5]
La ciudad se preparó entonces para el establecimiento de una cuadrícula de calles, aunque había planes que competían por el tamaño de los lotes. John y Jacob Hicks, que también tenían propiedades en Brooklyn Heights , al norte de la de Pierrepont, estaban a favor de lotes más pequeños, ya que estaban ofreciendo su tierra a comerciantes y artesanos que ya vivían en Brooklyn, no intentando atraer a comerciantes y banqueros de Manhattan como lo estaba haciendo Pierrepont. Para contrarrestar la propuesta de los Hicks, Pierrepont contrató a un topógrafo y presentó una alternativa. El plan de los Hicks se adoptó al norte de Clark Street, y el de Pierrepont, que presentaba lotes de 25 por 100 pies (8 por 30 metros), al sur de ella. [3]
Junto con las calles llegaron las aceras, las bombas de agua y la institución de un reloj. [3] En 1823, Pierrepoint anunciaba y vendía lotes a comerciantes y banqueros de la ciudad de Nueva York, elogiando la facilidad de transporte en ferry en lugar de por tierra desde el Alto Manhattan , [5] y la calidad especial y selecta del vecindario. [3] [6] Brooklyn Heights pronto se convirtió en el "primer suburbio de viajeros", [6] y Pierrepont en el "primer desarrollador suburbano importante". [1]
En 1834, cuando Brooklyn empezó a considerar la posibilidad de construir un gran ayuntamiento que rivalizara con el que había al otro lado del East River, en Manhattan, Pierrepont y su hijo, Henry E. Pierrepont, que habían estudiado las ciudades de Europa, decidieron desarrollar parte de sus terrenos abiertos no utilizados detrás de Brooklyn Heights siguiendo el modelo de las ciudades europeas. Con el deseo de que el nuevo ayuntamiento se ubicara allí como punto de apoyo, ya que el terreno estaba a casi una milla de la costa donde se concentraban los intereses comerciales, ellos y Henry Remsen vendieron a la ciudad de Brooklyn un terreno triangular en la intersección de las calles Fulton, Joralemon y Court, como el sitio en el que se construiría el ayuntamiento, y la piedra angular de lo que ahora es Brooklyn Borough Hall se colocó allí en 1836. [7]
El 21 de enero de 1802, Pierrepont se casó con Anna Marie Constable (1783-1859) por el obispo Provost. Anna provenía de una prominente familia de comerciantes y terratenientes de la ciudad de Nueva York . Como regalo de bodas de su padre, William Constable, socio de Alexander Macomb , recibió medio millón de acres de tierra, convirtiéndose en un importante propietario en el norte del estado de Nueva York ; la ciudad de Pierrepont, Nueva York, lleva su nombre. [8] Juntos, fueron los padres de: [9]
Pierrepont murió en 1838 en Brooklyn . [1] Hezekiah y su esposa Anna están conmemorados en el Pierrepont Family Memorial, un pabellón de estilo neogótico diseñado por Richard Upjohn . [13]
A través de su hija María, fue abuelo del botánico y ornitólogo Eugene P. Bicknell . [14]
A través de su hijo Henry, fue abuelo de Mary Pierrepont, la primera esposa de Rutherfurd Stuyvesant , [15] [9] Henry Evelyn Pierrepont II (quien se casó con Ellen Almira Low, hija de Abiel Abbot Low y hermana del alcalde Seth Low ), [16] John Jay Pierrepont , [17] y Julia Jay Pierrepont. [18]
Notas
Bibliografía
