Hethersett era una estación de ferrocarril cerca de Hethersett , Norfolk .
El proyecto de ley para Norwich & Brandon Railway (N&BR) recibió la aprobación real el 10 de mayo de 1844. Las obras de la línea comenzaron en 1844 y la línea y sus estaciones se abrieron el 30 de julio de 1845. La estación Hethersett se abrió con la línea y estaba situada al este de Estación Spink's Lane y al oeste de la estación Trowse. La línea iba de Ely a Trowse, en Norwich. El enlace con Norwich se retrasó debido a la necesidad de construir un puente sobre el río Wensum que mantuviera el río navegable. Un mes antes de que N&BR abriera, entró en vigor un proyecto de ley que autorizaba la fusión de Yarmouth & Norwich Railway con N&BR, por lo que la estación de Hethersett se convirtió en un activo de Norfolk Railway.
Spink's Lane se cerró en noviembre de 1845, por lo que la siguiente estación al oeste de Hethersett fue Wymondham. [1]
La NR cerró la estación de Hethersett en septiembre de 1847. [2]
Cinco años después y cuatro años después de que Eastern Counties Railway (ECR) se hiciera cargo de la NR, los nuevos propietarios reabrieron la estación Hethersett. [3]
Una década después de la reapertura de Hethersett, los ferrocarriles de East Anglia atravesaban problemas financieros y la mayoría fueron arrendados al ECR, que deseaba fusionarse formalmente pero no pudo obtener el acuerdo del gobierno para ello hasta una ley del Parlamento el 7 de agosto de 1862, cuando el Gran De la fusión se formó Eastern Railway (GER). Hethersett se convirtió en una estación de GER el 1 de julio de 1862 cuando GER se hizo cargo de la ECR.
El GER se fusionó con otros ferrocarriles para formar London & North Eastern Railway (LNER) el 1 de enero de 1923, por lo que Hethersett se convirtió en una estación LNER. El 1 de enero de 1948, Hethersett se convirtió en una estación BR. [4]
La estación Hethersett ahora contaba con trenes diésel desde 1962. Comisión Británica de Transporte (1954). [5]
BR cerró la estación de Hethersett el 31 de enero de 1966. [6]
Hethersett estaba ubicado a cierta distancia del pueblo del que tomó su nombre. Estaba ubicado en la línea principal del Great Eastern Railway entre Norwich y Thetford . A pesar de su ubicación remota, a principios de la década de 1960 la estación contaba con entre diez y doce trenes diarios en cada sentido. Tras el cierre, se retiraron los andenes y el edificio de la estación permaneció abandonado durante muchos años. Actualmente ha sido restaurado y es un local industrial.
52°35′30″N 1°12′11″E / 52.5917°N 1.2031°E / 52.5917; 1.2031