Günter Hessler (14 de junio de 1909 - 4 de abril de 1968) fue un oficial naval alemán durante la Segunda Guerra Mundial . Comandó el submarino tipo IXB U-107 , hundiendo veintiún barcos en tres patrullas, totalizando 118.822 TRB de barcos aliados. Hessler recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro y, después de la guerra, el Ministerio de Defensa británico le encargó que escribiera un relato de la guerra submarina .
Günter Hessler se unió a la Reichsmarine de la República de Weimar el 5 de abril de 1927 como miembro de la "Tripulación 1927" (la clase entrante de 1927). Realizó el entrenamiento militar básico en la 8.ª compañía, 2.º departamento de la división de buques permanentes del Mar Báltico en Stralsund (5 de abril de 1927 - 3 de julio de 1927). Luego fue transferido al buque escuela SSS Niobe (4 de julio de 1927 - 31 de octubre de 1927), alcanzando el rango de Seekadett (guardiamarina) el 1 de octubre de 1927. Después de más de 16 meses a bordo del crucero ligero Berlin (1 de noviembre de 1927 - 17 de marzo de 1929), realizó el entrenamiento de cadete oficial en la Academia Naval de Mürwik , que incluyó cruceros de entrenamiento de navegación en el barco de apoyo Frauenlob y el buque de investigación Meteor . Hessler luego avanzó de rango a Fähnrich zur See (oficial cadete) el 1 de abril de 1929. [1]
El 2 de octubre de 1936 fue nombrado oficial de guardia en el Aviso Grille , el yate de estado de Adolf Hitler , y el 30 de marzo de 1938 fue transferido al acorazado Gneisenau . En 1937 se casó con la hija de Karl Dönitz , Ursula. El matrimonio produjo dos hijos, Peter y Klaus, y una hija, Ute. Hessler tomó el mando del torpedero Falke el 27 de marzo de 1938. Permaneció en este puesto hasta el 8 de enero de 1940, ganando la Cruz de Hierro de 2.ª clase el 18 de noviembre de 1939. Falke fue asignado a la 5.ª flotilla de torpederos el 4 de abril de 1939. Al estallar la Segunda Guerra Mundial, Falke recibió la tarea de colocar minas navales defensivas y tareas de escolta y seguridad en el Mar del Norte . [2] En abril de 1940 Hessler fue transferido al brazo submarino , y seis meses después puso en servicio el U-107 , sin haber servido, inusualmente, como 1. Wachoffizier (1. WO—1.er oficial de guardia) o Kommandantenschüler ("Comandante en entrenamiento"). [3]
En su primera patrulla (24 de enero de 1941 - 1 de marzo de 1941) Hessler hundió cuatro barcos con un total de 18.514 TRB , [4] pero se hizo famoso en su segunda patrulla (29 de marzo de 1941 - 2 de julio de 1941) —la patrulla más exitosa de toda la guerra— hundiendo 14 barcos con un total de 86.699 TRB . [5] El Oberleutnant zur See Helmut Witte fue su primer oficial de guardia en estas dos patrullas.
Su tercera patrulla (6 de septiembre de 1941 - 11 de noviembre de 1941) contabilizó otros tres barcos, con un total de 13.641 toneladas, lo que le dio a Hessler un total de 21 barcos con un total de 118.822 TRB , incluidos dos buques de abordaje oceánico de la Marina Real, el HMS Crispin y el Manistee . Luego, Hessler entregó el mando del U-107 a Harald Gelhaus y fue transferido al Befehlshaber der U-Boote (BdU). Sirvió en el personal naval como 1. Admiralstabsoffizier (Asto, oficial del personal del almirantazgo) desde el 24 de noviembre de 1941 hasta el final de la guerra en Europa el 8 de mayo de 1945. [3]
Después de la guerra, Hessler pasó más de un año en cautiverio aliado y testificó en los Juicios de Núremberg en nombre de la Ubootwaffe y de su suegro , el almirante Karl Dönitz. En 1947, la Marina Real Británica le encargó a Hessler que escribiera The U-Boat War in the Atlantic , un relato de la ofensiva submarina alemana. Con la ayuda de Alfred Hoschatt, ex comandante del U-378 y también oficial de Estado Mayor del BdU, completó la obra en tres volúmenes en 1951. Hessler murió en 1968 a los 58 años. [3]
