Hermantown es una ciudad en el condado de Saint Louis , Minnesota , Estados Unidos. La población era de 10,221 en el censo de 2020. [ 3] Un suburbio de Duluth , en un momento fue la única ciudad del condado que creció en población, ya que gran parte de la expansión residencial y comercial del área se produjo allí. Hermantown está cerca de la punta del Lago Superior .
La parte oriental de Hermantown tiene el aspecto típico de una comunidad residencial de baja densidad, con lotes grandes y frondosos y subdivisiones ocasionales. La "zona de Miller Hill", orientada al automóvil, o el corredor Miller Trunk de Duluth, se ha extendido mucho más allá de la línea fronteriza de la ciudad hacia esta parte de Hermantown. La parte occidental de Hermantown es más rural, y recuerda el enfoque agrícola de la ciudad en el pasado. El lema de Hermantown es "La ciudad de la calidad de vida".
El alcalde de Hermantown es Wayne Boucher, que ganó las elecciones de 2008 contra Susie Stockinger. Boucher se presentó sin oposición a un segundo mandato en 2012 y recibió 4.111 votos; hubo 79 candidatos en blanco.
Los primeros habitantes de la zona fueron nativos americanos. Vivían en una zona que, según las primeras referencias a Duluth, suele denominarse "la tierra que se encuentra al otro lado de la colina".
En 1867, August Kohlts y su amigo Lambert "Pat" Acker solicitaron la propiedad de sus hogares en la Sección 18, Municipio 50 Norte, Rango 15 Oeste. Ambas familias habían emigrado de Prusia. Acker llegó a los cinco años con sus padres y hermanos alrededor de 1835 y se estableció en el condado de Erie, Nueva York. Se casó con Emelie Louisa Wilke el 12 de enero de 1850. Kohlts y su esposa, Emilie, emigraron en la primavera de 1860. Los Kohlts y los Acker residieron en la ciudad de Tonawanda en el río Niágara durante algunos años con muchos otros colonos alemanes en el área. La ciudadanía le fue otorgada a Kohlts el 20 de marzo de 1868. Poco después, las familias Kohlts y Acker partieron de Buffalo, Nueva York, en dirección oeste a través de los Grandes Lagos hacia el área de Hancock, Michigan, de la península de Keweenaw y sus minas de cobre.
Tal vez atraídos por la disponibilidad de tierras gratuitas bajo la Ley de Homestead, la familia Kohlts se fue a Minnesota. El censo federal del 1 de junio de 1870 registra su presencia en el Segundo Distrito de la recién formada ciudad de Duluth, mientras que los Acker llegaron a Duluth en 1871. En enero de 1872, August Kohlts había establecido un sitio de 82 acres en el desierto a las afueras de Duluth. Él y Acker fueron los primeros colonos en el área ahora conocida como Hermantown. El área recibió el nombre del jefe germánico conocido como Arminius o Herman. [5]
En los años siguientes, Kohlts y Acker alternaron entre trabajar en Duluth y limpiar tierras en sus granjas rurales en lo que ahora es Five Corners Road en Hermantown. Viajaron entre Duluth y sus granjas por un sendero nativo americano que luego se convirtió en Piedmont Avenue y Hermantown Road.
La población de Hermantown recibió un impulso gracias a una nueva ola de colonos justo antes de la Segunda Guerra Mundial. Durante la Gran Depresión, el gobierno federal construyó casi cien proyectos de "colonos de subsistencia" diseñados para trasladar a personas atrapadas en la pobreza en las ciudades a nuevas viviendas en zonas rurales o suburbanas. Uno de los dos proyectos de Minnesota fue asignado a Hermantown.
El Proyecto Jackson se completó en 1937. Es una de las características más interesantes de Hermantown, con una proliferación de "Casas Jackson" en ciertas carreteras. Estas viviendas unifamiliares se construyeron durante la Depresión como granjas de subsistencia. Muchas conservan su apariencia original de ladrillo, aunque con añadidos. Cada una de las 84 granjas tenía una casa de campo con revestimiento de ladrillo; la mitad también tenía una combinación de garaje y granero. Cada una tenía cinco o diez acres (40.000 m2 ) de tierra, y la familia también recibió un cerdo, una vaca y 35 pollos. La idea era que la familia pudiera cultivar su propia comida y utilizar las ganancias de la venta de cualquier excedente para saldar su deuda con el gobierno. Las unidades se vendieron a los colonos en condiciones muy liberales: el precio promedio de la casa y la propiedad fue de $ 2,687.40 más intereses.
El Proyecto Jackson fue uno de los últimos proyectos que se construyeron, lo que resultó beneficioso porque mejoró la calidad de las viviendas. Ahora era necesario que todas las viviendas tuvieran instalaciones de fontanería y electricidad. Los colonos dieron un nuevo perfil a lo que entonces era Herman Township. Ahora, con 84 viviendas y familias concentradas en una parte de la comunidad, el Proyecto marcó el inicio de la transición de Hermantown de rural a suburbano.
Hermantown se incorporó como ciudad el 31 de diciembre de 1975.
La comunidad de Adolph está en la esquina suroeste de Hermantown.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie de 34,37 millas cuadradas (89,02 km 2 ); 34,35 millas cuadradas (88,97 km 2 ) son tierra y 0,02 millas cuadradas (0,05 km 2 ) son agua. [6]
La carretera estadounidense 53, la carretera estatal 194 (MN 194) y la carretera del condado 13 (Midway Road) son tres de las principales rutas de Hermantown. Otras son Maple Grove Road , Haines Road , Arrowhead Road , Stebner Road , Morris Thomas Road , Ugstad Road y Lavaque Road .
El arroyo Miller fluye por la esquina noreste de Hermantown. El arroyo Keene fluye por el sureste y este de la ciudad. El arroyo Kingsbury ingresa brevemente a la parte centro-sur de la ciudad cerca de Ugstad Road. El arroyo Merritt ingresa brevemente a la esquina sureste de Hermantown. El arroyo Rocky Run fluye por las partes noroeste y centro-oeste de la ciudad.
El río Midway nace en Hermantown y fluye en general hacia el suroeste a través de las partes central y sudoeste de la ciudad antes de ingresar al municipio de Midway. El río Midway desemboca en el río Saint Louis en el municipio de Thomson, cerca de Cloquet .
Seville Road corre de este a oeste a lo largo del límite norte de Hermantown con Canosia Township en el noroeste y del centro-norte de Hermantown. Solway Road corre de norte a sur a lo largo del límite occidental de Hermantown con Solway Township. Saint Louis River Road corre de este a oeste a lo largo del límite sur de Hermantown con Midway Township en el suroeste de Hermantown. Haines Road corre de norte a sur a lo largo del límite oriental de Hermantown con Duluth.
El Aeropuerto Internacional de Duluth se encuentra inmediatamente al noreste de Hermantown. El distrito comercial Pike Lake de Canosia Township se encuentra inmediatamente al noroeste de la ciudad. La ciudad de Proctor se encuentra inmediatamente al sur de Hermantown. El vecindario Bayview Heights de Duluth se encuentra inmediatamente al sureste de la ciudad. Los vecindarios Piedmont Heights y Duluth Heights de Duluth se encuentran inmediatamente al este de Hermantown.
Según el censo de 2010, había 9.414 personas, 3.355 hogares y 2.351 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 274,1 habitantes por milla cuadrada (105,8/km 2 ). Había 3.544 unidades de vivienda con una densidad media de 103,2 por milla cuadrada (39,8/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 93,1% blanca , 2,4% afroamericana , 1,2% nativa americana , 1,2% asiática , 0,5% de otras razas y 1,6% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,2% de la población.
Había 3.355 hogares, de los cuales el 33,1% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 58,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,5% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 4,2% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 29,9% no eran familias. El 23,5% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 12,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,55 y el tamaño medio de las familias era de 3,01.
La edad media de la ciudad era de 40,1 años. El 22,6% de los residentes eran menores de 18 años; el 8,2% tenían entre 18 y 24 años; el 26,5% tenían entre 25 y 44 años; el 28,9% tenían entre 45 y 64 años; y el 13,9% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 54,0% hombres y 46,0% mujeres.
Según el censo de 2000, había 7448 personas, 2726 hogares y 2077 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 216,9 habitantes por milla cuadrada (83,7/km 2 ). Había 2822 unidades de vivienda con una densidad media de 82,2 por milla cuadrada (31,7/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 97,27% blancos , 0,36% afroamericanos , 0,83% nativos americanos , 0,47% asiáticos , 0,05% isleños del Pacífico , 0,11% de otras razas y 0,90% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,63% de la población. El 19,5% eran de ascendencia noruega , el 15,9% alemana , el 13,2% sueca , el 9,0% finlandesa y el 6,5% irlandesa .
Había 2.726 hogares, de los cuales el 37,9% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 64,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,3% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 23,8% no eran familias. El 19,8% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 8,6% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,67 y el tamaño medio de las familias era de 3,08.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 27,1% de menores de 18 años, un 7,1% de 18 a 24 años, un 28,4% de 25 a 44 años, un 23,8% de 45 a 64 años y un 13,6% de 65 años o más. La edad media era de 38 años. Por cada 100 mujeres, había 98,0 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 92,8 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $49,861 y el ingreso medio de una familia era de $55,632. Los hombres tenían un ingreso medio de $41,152 frente a $25,481 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $20,993. Alrededor del 2.2% de las familias y el 4.1% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 4.7% de los menores de 18 años y el 5.0% de los mayores de 65 años.
Carretera estadounidense 53
Carretera estatal 194 de Minnesota
Carretera 13 del condado de San Luis – Carretera Midway
46°48′25″N 92°14′18″W / 46.80694°N 92.23833°W / 46.80694; -92.23833