William Mellors Henry (21 de agosto de 1890 - 13 de abril de 1970) fue un escritor y reportero estadounidense que vivió y trabajó principalmente en Los Ángeles, California . Fue conocido principalmente por su columna diaria en Los Angeles Times , "By the Way", que apareció entre 1939 y 1971. Murió nueve días antes de recibir la Medalla Presidencial de la Libertad ; se le otorgó póstumamente. [1]
Henry nació en San Francisco, hijo de Margaret Wendell Henry y el Dr. John Quincy Adams ("JQA") Henry. La familia se mudó a Los Ángeles en 1907, donde el Dr. Henry trabajó como defensor de la templanza y pastor de la Primera Iglesia Bautista de Los Ángeles. Henry se graduó de la escuela secundaria de Los Ángeles en 1909 y acompañó a su padre en un viaje misionero a Australia y Nueva Zelanda al año siguiente. Asistió a la Universidad de Sídney y finalmente se inscribió en el Occidental College en 1912, jugando fútbol y atletismo, y actuando en el club glee del Occidental hasta su graduación en 1914. [2]
En 1912, Henry comenzó a informar sobre deportes para Los Angeles Times , mientras estaba en Occidental College. [2]
En 1919, dejó brevemente su puesto en el Times y se mudó con su familia a Cleveland, donde trabajó en una planta de aviones con Glenn L. Martin . Era un entusiasta de la aviación y ayudó a Donald Douglas a establecer la Douglas Aircraft Company en Los Ángeles en 1920. [3] De 1920 a 1926, Henry se desempeñó como editor de Touring Topics , una revista para miembros producida por el Automobile Club of Southern California . [2]
Henry trabajó como corresponsal de guerra para el Times entre 1939 y 1942, y reportó sobre deportes, convenciones políticas y viajes presidenciales como locutor de noticias para Mutual Broadcasting System (MBS), CBS y NBC a lo largo de su carrera. También fue presidente de la Asociación de Corresponsales de Radio y Televisión (RTCA) entre 1947 y 1948, y presidente del Comité de Convenciones Políticas de la RTCA entre 1952 y 1968. [4]
Henry continuó escribiendo para el Times hasta su muerte en 1970 a los 80 años. [5]
Henry también se desempeñó como director técnico de los Juegos Olímpicos de Los Ángeles de 1932 y fue autor de An Approved History of the Olympic Games (GP Putnam's Sons, 1948). [6] [5]
Henry se casó con Corinne Stanton en 1914, con quien tuvo tres hijas. [2]
Poco antes de su muerte, Henry fue anunciado como destinatario de la Medalla Presidencial de la Libertad , el premio civil más alto en los Estados Unidos. [7] Es miembro del Salón de la Fama de Atletismo del Occidental College. [8]
Murió en un hospital de Northridge, California . [1]
Patrocinado por el Comité del Sur de California para los Juegos Olímpicos .
Una historia aprobada de los Juegos Olímpicos inspiró a David Puttnam a desarrollar la película dramática histórica deportiva británica de 1981, Carros de fuego . [9] [10]
