El HAL Rudra ( sánscrito - rugiente) [2] también conocido como ALH-WSI , es una versión armada del helicóptero utilitario HAL Dhruv diseñado y producido por el fabricante aeroespacial indio Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
El Rudra se desarrolló en paralelo al helicóptero de combate ligero HAL (LCH), un helicóptero de ataque más extenso desarrollado a partir del Dhruv. Se evitaron cambios extensos del Dhruv para producir el Rudra con el propósito expreso de proporcionar un helicóptero armado local más rápido de lo que el programa LCH podía hacerlo. La variante Mark III presenta sensores y equipo de misión, pero carecía de armamento; El Rudra Mark IV está equipado con varios armamentos. El Rudra está equipado con cámaras infrarrojas con visión de futuro (FLIR), ópticas diurnas y nocturnas y una interfaz de miras de imágenes térmicas; Los modelos armados cuentan con una torreta de 20 mm, cápsulas de cohetes de 70 mm, misiles guiados antitanque y misiles aire-aire . [3] [4] El trabajo en el programa comenzó en diciembre de 1998, y el prototipo Rudra realizó su vuelo inaugural el 16 de agosto de 2007.
Entre 2011 y 2013 se llevaron a cabo extensas pruebas de vuelo del Rudra, durante las cuales se demostró que cumplía o superaba en gran medida los requisitos establecidos. Su principal cliente es el ejército indio , que recibió el primer par de helicópteros Rudra en febrero de 2013, el mismo mes en el que el tipo obtuvo la autorización operativa inicial (COI). [5] Además del ejército indio, tanto la Fuerza Aérea de la India como la Armada de la India se han interesado en este tipo.
En medio del desarrollo del helicóptero de combate ligero más completo , un derivado orientado al ataque del helicóptero utilitario HAL Dhruv , los oficiales del ejército indio concluyeron que era valioso adquirir un modelo armado del Dhruv. [6] Al evitar intencionalmente cualquier modificación importante no esencial en el fuselaje original, este Dhruv armado podría desarrollarse y entregarse con relativa rapidez. Inicialmente, el concepto se denominó Dhruv-WSI (Sistema de Armas Integrado). [7] A partir de entonces, se adoptó el nombre de Rudra . [5] El desarrollo del Rudra fue sancionado oficialmente en diciembre de 1998. [8]
El Rudra cuenta con sensores integrados, armas y un conjunto de guerra electrónica ; También está equipado con una versión mejorada de la cabina de cristal utilizada en el HAL Dhruv Mk III. Estos sensores incluyen cámaras estabilizadas de día y de noche, imágenes infrarrojas, así como alcance y designación láser. [9] Dispone de una Suite Integrada de Ayudas Defensivas (IDAS) de Saab AB , con un sistema de autoprotección de guerra electrónica que está totalmente integrado en la cabina de cristal. Los sistemas de autodefensa a bordo incluyen detectores de radar y misiles, inhibidores de infrarrojos y dispensadores de bengalas. El helicóptero se puede utilizar tanto en funciones armadas como desarmadas, que incluyen reconocimiento aéreo , transporte de tropas , guerra antitanques y apoyo aéreo cercano . [10]
Durante julio de 2005, se modificó el alcance del proyecto para incluir la integración de sistemas adicionales junto con la integración de un modelo de mayor potencia del motor turboeje HAL/Turbomeca Shakti . Después de la revisión, se informó que el costo del programa Rudra era de Rs 710,29 Cr en abril de 2007; en este punto, se indicó que la fecha de finalización prevista era julio de 2008. [8] El 16 de agosto de 2007, el prototipo Rudra realizó su vuelo inaugural . [11]
En septiembre de 2011, el Rudra se sometió a pruebas de integración de sus armamentos y sistemas electroópticos, que incluyeron una ronda final de pruebas de disparo de armas, como su cañón de torreta de 20 mm. También se realizaron pruebas de lanzamiento de cohetes de 70 mm y misiles aire-aire MBDA Mistral durante noviembre de 2011. [12] Según se informa, el helicóptero superó los requisitos de carga útil y rendimiento mientras volaba a una altitud de 6 km. [9]
Durante septiembre de 2012, se completaron las pruebas en tierra utilizando el primer Rudra de producción. Estaba armado con una torreta , cohetes , misiles aire-aire y podía transportar misiles aire-tierra como el Nag , lanzado desde un helicóptero antitanque . En consecuencia, HAL recibió un pedido combinado de 76 Rudra , destinados al ejército indio, que era el principal cliente del modelo, así como a la Fuerza Aérea India (IAF).
Entre 2012 y 2013, el Rudra se sometió a una serie de pruebas de vuelo en nombre de la Armada de la India ; Se comprobó que el helicóptero era apto para realizar operaciones de vigilancia costera. Según se informa, el servicio quedó impresionado con la capacidad de los sensores del Rudra para rastrear barcos a una distancia de hasta 14 km. La calidad de imagen de los sensores se describió como lo suficientemente buena como para leer incluso el nombre de los barcos en esos rangos, y la Armada estaba interesada en encargar al menos 20 helicópteros para sus propios fines. [13] Antes de esta ronda de pruebas, el Rudra había sido evaluado para la misión de guerra antisubmarina (ASW), las pruebas de armas habían incluido el disparo de torpedos y cargas de profundidad , que supuestamente se habían completado con éxito. [14]
Se esperaba que el Rudra obtuviera la autorización operativa inicial (IOC) a finales de 2012, mientras que las entregas de helicópteros de producción comenzarían en 2013. [15] El 4 de febrero de 2013, en la feria comercial Aero India , se anunció que el Rudra HAL Mk IV había alcanzado el COI, [16] [17] y que un par de helicópteros habían sido entregados al ejército indio. [18] [5] El ejército indio continuó recibiendo entregas de este tipo; En 2017, según los informes, se habían entregado al servicio 22 Rudras armados. [19] [20]
La Fuerza Aérea de la India también recibió ocho Rudras armados para 2017. [20] Para 2021, si bien el LCH más completo ya estaba disponible, todavía había demanda para seguir pidiendo Rudras adicionales debido a su costo unitario comparativamente más barato. [21] En abril de 2022, una adquisición planificada por valor de 1.100 millones de dólares de 48 helicópteros rusos Mil Mi-17 V-5 destinados a la Fuerza Aérea de la India (IAF), el Ministerio del Interior federal y varios paramilitares fue descartada en medio de una iniciativa para comprar los helicópteros locales. produjo a Rudra en su lugar. [22]
Rudra, o ALH-WSI (Weapon Systems Integrated) tiene dos versiones principales.
Datos de Jane's All the World's Aircraft , [29] HAL [30]
Características generales
Actuación
Armamento
Aviónica
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables.
Listas relacionadas
{{cite book}}: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace )