El incidente de la ira por las nueces , conocido coloquialmente como " nutgate " ( en coreano : 땅콩 회항 , Ttangkong hoehang ) fue un incidente de ira aérea que ocurrió el 5 de diciembre de 2014 en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en la ciudad de Nueva York a bordo del vuelo 086 de Korean Air. La vicepresidenta de Korean Air , Heather Cho (nombre coreano: Cho Hyun-ah; luego cambiado a Cho Seung-yeon), [1] insatisfecha con la forma en que un asistente de vuelo sirvió nueces en el avión, ordenó que la aeronave regresara a la puerta antes del despegue.
Todos los pasajeros de primera clase, incluida Cho, recibieron nueces en su envoltorio original, de acuerdo con los procedimientos de la aerolínea; sin embargo, Cho esperaba que se las sirvieran en un plato en primera clase. Le preguntó al jefe de la tripulación de cabina sobre el procedimiento estándar para servir las nueces. Después de una acalorada confrontación, Cho lo agredió y le ordenó que bajara del avión, lo que le exigió que regresara a la puerta de embarque y retrasó el vuelo unos 20 minutos.
Cuando el incidente se hizo público, Cho y Korean Air fueron duramente criticados y, como consecuencia, Cho renunció a uno de sus varios puestos ejecutivos en Korean Air. Posteriormente, un tribunal surcoreano la declaró culpable de obstrucción a la seguridad aérea y la condenó a doce meses de prisión, de los cuales cumplió cinco meses. La azafata y la jefa de la tripulación de cabina habían regresado a sus puestos en abril de 2016.
El 5 de diciembre de 2014, Heather Cho ( nombre coreano : Cho Hyun-ah; coreano : 조현아 ), empresaria e hija del entonces presidente y director ejecutivo de Korean Air, Cho Yang-ho , abordó el vuelo 086 de Korean Air registrado como HL7627 [2] en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy , con destino al Aeropuerto Internacional de Incheon en Seúl . [3] Antes del despegue, le sirvieron nueces de macadamia en una bolsa cerrada en lugar de en un plato. [4] [5] [6]
Cuando le sirvieron las nueces en una bolsa, Cho reprendió a la azafata Kim Do-hee [6] [7] y llamó al jefe de la tripulación de cabina Park Chang-jin [7] para quejarse porque no se las sirvieron en un plato. [8] Se alegó que, bajo las órdenes de Cho, el jefe se vio obligado a arrodillarse ante ella y pedirle perdón. Cho golpeó repetidamente los nudillos de Park con el borde de una tableta digital y lo despidió sumariamente . [9] Cho ordenó al jefe que bajara del avión, exigiéndole que rodara de regreso a la puerta del aeropuerto. El incidente creó un retraso de aproximadamente 20 minutos para el vuelo con 250 personas a bordo. El jefe supuestamente acordó inicialmente con los ejecutivos abstenerse de hacer declaraciones públicas y revelar el incidente a los funcionarios, pero cuando él y la azafata se enteraron de los aparentes intentos de Cho de difundir rumores falsos de relaciones sexuales entre la azafata y el jefe, decidió presentar una queja oficial. [5] [6] [10] [11]
Korean Air emitió una disculpa a los pasajeros, pero intentó justificar la acción de Cho, diciendo que estaba de acuerdo con su trabajo de inspeccionar el servicio a bordo y la seguridad de los aviones. Se disculparon por las molestias. [5] [11] Inicialmente, el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte dijo que la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación y Ferrocarril estaba investigando el caso. [5] Una pasajera de primera clase agraviada se puso en contacto con la aerolínea sobre el incidente que observó y recibió un modelo de avión y un calendario por correo a modo de disculpa. [12]
Tras el despido del auxiliar de vuelo, la aerolínea se puso en contacto con él más de una docena de veces, presionándolo para que dijera a las autoridades de transporte de Corea del Sur que había renunciado voluntariamente. Dos miembros del equipo de investigación asignado al incidente eran ex empleados de Korean Air. [13] El ministro de Transporte, Suh Seoung-hwan, expresó su confianza en que el equipo llevaría a cabo su investigación de manera independiente y justa. El auxiliar de vuelo, sin embargo, creyó que la investigación del gobierno sería injusta y, en su lugar, informó del incidente directamente a los medios de comunicación, lo que inició un furor público. [3] Suh se comprometió a remitir el asunto a los fiscales y solicitar "sanciones estrictas" si la investigación demostraba colusión con la aerolínea. Los legisladores se mostraron escépticos y querían que la Junta de Auditoría e Inspección interviniera. [ cita requerida ]
Después de que el incidente se hiciera público, se reveló que Cho había atacado a una azafata en 2013 después de que le sirvieran fideos ramen mal cocinados . Este incidente había sido encubierto por la aerolínea, que no encontró ninguna irregularidad. [14] Según la policía, un ejecutivo de la compañía ordenó a los empleados que borraran los registros del incidente de la ira por las nueces. [15] También se supo que el representante de Heather Cho, Korean Air, presionó a las víctimas (la azafata y el jefe) para que mintieran sobre el incidente y restaran importancia a lo sucedido mientras eran interrogados públicamente. Pero testigos no afiliados (incluido un pasajero de primera clase) corroboraron los relatos de las víctimas al describir cómo Cho arrojó el paquete de nueces y atacó físicamente a los empleados, y el plan se filtró, avivando aún más la controversia. [16] La propia Cho negó tales acciones a pesar del escepticismo generalizado. [17]
Cuando el incidente se hizo público, hubo indignación popular contra Cho y Korean Air. Korean Air respondió a la indignación pública obligando a Cho a renunciar a su trabajo como vicepresidenta. [18] [19] Inicialmente dijo que renunciaría a todos los puestos, pero en realidad mantuvo su puesto como presidenta de Korean Air, presidenta de KAL Hotel Network y Hanjin Tour. [11] A pesar del encubrimiento temprano, más tarde se presentaron cargos criminales contra ella. [20] Se pensó que Korean Air podría ser multada con alrededor de US$2 millones. [21] Cho asistió a la investigación de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación y Ferrocarril el 12 de diciembre, [22] diciendo que emitiría una disculpa al jefe de la tripulación de cabina y al asistente de vuelo en cuestión. [10] [22] El padre de Cho, el presidente de Korean Air, Cho Yang-ho, también se disculpó por el "acto tonto" de su hija. Heather Cho visitó las casas del jefe de la tripulación de cabina y el asistente de vuelo para disculparse en persona, pero les dejó notas porque no estaban en casa. [23]
Una de las razones de la amplia cobertura mediática del incidente, particularmente en Corea del Sur, fue que ilustraba el aparente poder generalizado (y el abuso del mismo) que tenían los miembros de las empresas familiares surcoreanas ( chaebols ). [24] [25] [26] Las tarifas de pasajeros en los vuelos nacionales de Korean Air cayeron un 6,6% en diciembre de 2014, en comparación con el año anterior. [27]
El 12 de enero de 2015, un miembro de la Asamblea Nacional de Corea del Sur publicó documentos de la acusación contra Cho que demostraban por primera vez que las nueces de macadamia se habían servido correctamente en una bolsa, según el manual de la aerolínea. Además, Cho había sido informada de ello y la razón específica que dio para el despido del jefe de la tripulación de cabina fue que no se lo había informado antes. [28]
El juicio comenzó el 19 de enero en el Tribunal del Distrito Oeste de Seúl y el acusado negó todos los cargos. [29] Cuando el padre de Cho compareció ante el tribunal, afirmó que el jefe podía trabajar sin desventajas. A pesar de una citación judicial , el jefe no compareció ante el tribunal. La azafata que sirvió las nueces apareció y testificó que Cho la había empujado y la había obligado a arrodillarse. También dijo que le habían ofrecido un puesto de profesora en una universidad afiliada a KAL. [30]
El 12 de febrero de 2015, Cho fue condenada a un año de prisión por obstruir la seguridad aérea. El Tribunal del Distrito Oeste de Seúl dictó sentencia a Cho durante una audiencia, [31] [32] diciendo que era culpable de cambiar el plan de vuelo, un delito que conlleva una pena de hasta diez años de prisión.
El 22 de mayo de 2015, el Tribunal Superior de Seúl la declaró inocente de cambiar la ruta del avión. La sentencia se redujo a diez meses y se suspendió por dos años. Cho fue puesta en libertad inmediatamente, [33] tras haber cumplido cinco meses de prisión. [34]
La azafata, Kim Do-hee, y el jefe de la tripulación de cabina, Park Chang-jin, presentaron una demanda civil en la Corte Suprema del Estado de Nueva York en marzo de 2015 contra Cho y la aerolínea, solicitando una compensación por un supuesto ataque verbal y físico por parte de Cho. [35] Fueron representados por dos bufetes de abogados y buscaban daños compensatorios y punitivos no especificados. Kim también alegó que la aerolínea la presionó para mentir a los investigadores del gobierno en un intento de encubrir el incidente, así como para aparecer en público con Cho para ayudar a "rehabilitar la imagen pública de Cho". [7] [36] Ambos casos fueron desestimados porque "todas las partes (interesadas), las pruebas y los testigos" estaban en Corea del Sur. [35]
En una demanda separada, el Tribunal del Distrito Oeste de Seúl ordenó que Korean Air le pagara al asistente de vuelo 20 millones de KRW (unos 18.000 dólares estadounidenses ) por intentar obligarlo a abandonar el caso. También tiene derecho a otros 30 millones de KRW (unos 27.000 dólares estadounidenses) como compensación por las agresiones e insultos de Cho. [37]
Las ventas de nueces de macadamia en Corea del Sur aumentaron casi un 250 por ciento poco después del incidente. [38] [39] [40]
El 14 y el 28 de diciembre, el programa de comedia dominical coreano Gag Concert transmitió una parodia en su programa de televisión de comedia de sketches. [41] [42] Como invitado de Radio Star y otros programas de televisión, Kang Kyun-sung , un cantante de Corea del Sur, ganó popularidad al imitar las expresiones faciales que mostró Cho mientras era juzgado en la corte. [43] El drama surcoreano Persevere, Goo Hae-Ra en el canal Mnet incluyó una parodia filmada del incidente pero, por razones desconocidas, no se transmitió. Hubo sospechas de que se había aplicado presión desde el chaebol (empresa familiar coreana) para detener la transmisión, pero los productores lo negaron. [44]
El incidente ayudó a popularizar el neologismo coreano Gapjil ( 갑질 ), que se refiere a la actitud o acciones arrogantes y autoritarias de personas que tienen posiciones de poder sobre otros. [45]
40°38′29″N 73°46′42″O / 40.6413, -73.7782
