La estación de Hayward es una estación de trenes interurbanos de Amtrak en Hayward, California , Estados Unidos. Cuenta con siete viajes de ida y vuelta diarios de la ruta Capitol Corridor . La estación tiene dos plataformas laterales que dan servicio a la vía principal y un apartadero de paso; la mayoría de los trenes utilizan la plataforma de la vía principal.
La estación Hayward se inauguró como estación de relleno el 29 de mayo de 1997; la ciudad ya había tenido servicio ferroviario desde 1865 hasta 1941.
El servicio ferroviario en Haywards (más tarde Hayward) comenzó con el Ferrocarril de San Francisco y Alameda en agosto de 1865. La estación terminal estaba ubicada en Watkins Street y D Street en el centro de Haywards. [1] Fue destruida en el terremoto de Hayward de 1868 , que llevó a la quiebra al ferrocarril. La línea fue asumida en 1869 por el Ferrocarril Central del Pacífico (CP). [1] El CP construyó su propia línea (parte del primer ferrocarril transcontinental ) y estación ligeramente al oeste, y abandonó la línea original al sur de San Leandro en 1873.
En 1879, el servicio transcontinental se trasladó de la estación de ferrocarril de Columbia Británica a una ruta norte del ferrocarril California Pacific. El ferrocarril Southern Pacific (SP) alquiló la estación de ferrocarril de Columbia Británica en 1885 y construyó una estación de madera de dos pisos de diseño estándar en Hayward. [1] El servicio de larga distancia hacia el sur se trasladó a la línea costera alrededor de 1909, pero el servicio local de pasajeros a Hayward continuó hasta 1941. [3] El servicio de carga continuó en la línea y la estación permaneció intacta hasta que fue destruida por un incendio en 1982. [1]
El servicio Capitols de Amtrak (más tarde Capitol Corridor ) entre Sacramento y San José comenzó en 1991; pasaba por Hayward sin detenerse. Después del éxito de otras estaciones de relleno en la línea, se inauguró una estación en Hayward el 29 de mayo de 1997. [4] Se construyó un refugio en la estación en estilo Arts and Crafts . [1] Alrededor de 2006 se agregó una vía de apartadero con una segunda plataforma que rara vez se usa. [2] La reconstrucción de ambas plataformas para accesibilidad se llevó a cabo en 2022-2024 con un costo de $ 5,6 millones. [5] [6] [7]
En 2016 se publicó un Plan de Visión que preveía que los trenes del Corredor Capitol se desviaran por la subdivisión Coast , que se utiliza menos para el transporte de mercancías. La estación Hayward se cerraría en virtud de ese plan. [8]
La estación cuenta con el servicio de tres líneas de autobuses locales de AC Transit : la línea 34 pasa junto a la estación en Meekland Avenue, mientras que las líneas 56 y 93 pasan por A Street. Las tres líneas llegan hasta la terminal de autobuses más grande en la estación BART de Hayward . [9]
Medios relacionados con la estación Hayward (Amtrak) en Wikimedia Commons