La Batalla de Boydton Plank Road (también conocida como Burgess Mill o First Hatcher's Run ), que se libró del 27 al 28 de octubre de 1864, siguió a la exitosa Batalla de Peebles's Farm del Ejército de la Unión en el asedio de Petersburgo durante la Guerra Civil estadounidense . Este seguimiento fue un nuevo éxito, con el Ejército de la Unión capaz de apoderarse de Boydton y Petersburg Plank Road y cortar el Ferrocarril del lado sur , una línea de suministro crítica a Petersburgo, Virginia .
En la Batalla de Peebles's Farm a principios de octubre, el V Cuerpo de la Unión se había apoderado de una parte de las obras confederadas alrededor de Hatcher's Run. Todo el II Cuerpo , bajo el mando del mayor general Winfield S. Hancock , fue retirado de las trincheras y trasladado para operar contra la Línea Boydton de los confederados junto con una operación simultánea contra las defensas de Richmond a lo largo de Darbytown Road . El II Cuerpo fue reforzado por divisiones del V Cuerpo, IX Cuerpo y Brig. General David McM. La división de caballería de Gregg ya opera en la zona.
El 27 de octubre, Hancock cruzó Hatcher's Run, hizo a un lado los piquetes confederados y rodeó el flanco confederado hacia Burgess Mill. La división al mando de Brig. El general Gershom Mott cruzó Boydton Plank Road y atacó a la caballería confederada del mayor general Wade Hampton amenazando con aislarla de las principales líneas confederadas. El teniente general AP Hill , que comandaba las defensas confederadas en el área, reaccionó rápidamente ante la amenaza de Hancock. Sin embargo, una vez que sus unidades se movieron para enfrentar a los federales, Hill, con mala salud, resultó demasiado enfermo para continuar con el mando de campo y entregó la dirección de su cuerpo al mayor general Henry Heth . Heth puso dos divisiones en el camino de Hancock, pero el comandante federal condujo por Boydton Plank Road y hizo a un lado a los confederados opuestos. En ese momento, tanto el mayor general George G. Meade como el teniente general Ulysses S. Grant cabalgaron hacia el campo de batalla, donde Meade inmediatamente notó una brecha entre Hancock y el V Cuerpo. Con el ferrocarril del lado sur todavía a 9,7 km (6 millas) de distancia, Meade se dio cuenta de que continuar el avance sólo aislaría aún más al II Cuerpo, por lo que ordenó a Hancock que se detuviera. Bergantín. A la división del V Cuerpo del general Samuel W. Crawford se le ordenó unirse al II Cuerpo, pero quedó atrapada en los densos bosques. Mientras tanto, el general Grant hizo un reconocimiento personal de las obras confederadas y, después de ser atacado, determinó que los confederados eran demasiado fuertes y suspendió la ofensiva.
Como nunca se había unido con la división de Crawford, el cuerpo de Hancock regresó al cruce de Hatcher's Run pero lo encontró bloqueado por la caballería confederada. Esto dejó a todo el II Cuerpo aislado en el lado norte de Hatcher's Run sin apoyo. Con el recuerdo de la Estación de Reams infundiéndolos, Heth y Hampton vieron una oportunidad de oro para destruir todo el II Cuerpo. La única línea de retirada de Hancock era Dabney Mill Road, a la que ahora apuntaba Heth. A última hora de la tarde, Brig. La división del general William Mahone atacó a través del mismo bosque que había detenido a Crawford y se había apoderado de Dabney Mill Road, mientras que una división de caballería confederada al mando del mayor general WHF "Rooney" Lee avanzaba detrás de los federales. Mahone avanzó tanto alrededor del flanco federal que Brig. La división del II Cuerpo del general Thomas W. Egan se vio obligada a cambiar completamente de frente. Hancock ahora estaba rodeado por tres lados sin línea de retirada. Pero a diferencia de la estación de Reams, el II Cuerpo no entró en pánico y Hancock tomó la iniciativa. Mahone casi había tenido demasiado éxito y, a su vez, encontró a su división aislada. Hancock ordenó un ataque a ambos flancos confederados. Hampton no pudo contener a la caballería de la Unión y Gregg pudo avanzar y ayudar a derrotar a Mahone. Así, las tornas habían cambiado y los confederados, ahora amenazados de cerco, se retiraron por Boydton Plank Road. Hancock mantuvo su control sobre Boydton Plank Road y Grant le dejó a él la decisión de permanecer o retirarse a las líneas iniciales de la Unión. Aunque Hancock había rechazado el ataque confederado, su posición todavía era muy inestable. Esa noche, Hancock hizo marchar a sus hombres de regreso a su posición original.
Cuando octubre casi había terminado, ambos ejércitos se instalaron en sus cuarteles de invierno. Los confederados mantuvieron su control en Boydton Plank Road durante todo el invierno. Hancock había obtenido una victoria táctica sobre los confederados de Heth, borrando parcialmente la mancha de la derrota en la estación de Reams. Durante el resto del año no se produjeron más acciones significativas en ningún frente alrededor de San Petersburgo.
La Batalla de Boydton Plank Road marcó la última batalla de dos distinguidos generales de la Unión en el Ejército del Potomac. Al mes siguiente, Winfield Hancock renunció al mando de campo debido a complicaciones con la herida que recibió en Gettysburg . Luego, en enero de 1865, David McM. Gregg renunció inesperadamente a su mando. Su carta de renuncia aludía a la ansiedad de estar lejos de su casa. El jefe de personal de Meade, el mayor general Andrew A. Humphreys , asumió el mando del II Cuerpo y reanudaría la ofensiva contra Boydton Plank Road en febrero del año siguiente.
37°08′35″N 77°30′42″O / 37.1431°N 77.5116°W / 37.1431; -77.5116