Amy Mallet, Diane Legreide, Walter S. Orcutt y Stephen S. Scaturro son los nombramientos para gobernador. El 20 de febrero de 2018, Brenda Sue Fulton fue nominada para el puesto de Administradora Jefe del MVC por el gobernador Phil Murphy . Fulton, ex capitán del ejército estadounidense, es la persona número 23 en liderar la organización en sus más de 100 años de existencia, así como el primer miembro del gabinete abiertamente gay en la historia de Nueva Jersey. [3]
Hay aproximadamente 2,400 empleados de MVC en 71 ubicaciones en todo el estado.
Tras la aprobación de la Ley de Servicio al Cliente y Seguridad de Vehículos Motorizados de 2003, la antigua División de Vehículos Motorizados de Nueva Jersey (NJDMV o simplemente DMV) pasó a llamarse Comisión de Vehículos Motorizados de Nueva Jersey. La nueva agencia se sometió a una serie de reformas importantes en las áreas de seguridad y servicio, incluida la implementación de un proceso de concesión de licencias más seguro y la licencia de conducir digital y una mejor capacitación en servicio al cliente . Como la mayoría de los demás DMV, el antiguo DMV de Nueva Jersey tenía una notoria reputación por su mal servicio al cliente.
Algunos de los principales logros de los últimos años han sido una reducción espectacular de los tiempos de espera de los clientes, la expansión de los servicios en línea, la descentralización de diversos servicios, la modernización de la infraestructura física y tecnológica, la mejora de las medidas de seguridad y la introducción de formación obligatoria en atención al cliente para los empleados.
Cronología de algunos logros notables de MVC
Mayo de 2003: se crea la Comisión de Vehículos Motorizados de Nueva Jersey, que reemplaza al DMV, famoso por su deficiente servicio al cliente.
Enero de 2004: MVC emite la primera licencia de conducir digital (DDL) con seguridad mejorada del estado.
Enero de 2004: MVC restablece el horario de servicio los sábados.
Agosto de 2004: MVC comienza las pruebas de vehículos con diagnóstico a bordo (OBD).
Mayo de 2005: MVC abre la primera agencia de modelos del estado en la ciudad de Camden.
Septiembre de 2007: MVC comienza a aceptar pagos con tarjeta de crédito para transacciones de vehículos motorizados.
Marzo de 2008: MVC comienza a ofrecer cursos aprobados de conducción defensiva en línea.
Enero de 2009: MVC abre la primera agencia modelo del estado, que se construyó desde cero en terrenos de propiedad estatal en Freehold Township.
Julio de 2010: MVC introduce horarios de servicio nocturno más convenientes en sus agencias hasta las 7:30 pm los martes.
Agosto de 2010: el MVC realizó cambios en el Programa de inspección de vehículos de Nueva Jersey eliminando la parte de defectos mecánicos (seguridad) del proceso de inspección para vehículos de pasajeros, ahorrando al estado más de $11 millones al año, uniéndose a otros 28 estados y al Distrito de Columbia. [4]
Octubre de 2010: MVC comienza la venta de matrículas con temas deportivos que incluyen los deportes de NASCAR, béisbol, fútbol, baloncesto y hockey. [5]
Septiembre de 2016: el gobernador Chris Christie firma un proyecto de ley que permite el uso de una cámara retrovisora y sensores de estacionamiento en el examen de manejo estatal de automóviles, que anteriormente no estaban permitidos al tomar el examen. Esto cumplía con una ley federal [6] que exige que todos los automóviles fabricados después de mayo de 2018 tengan cámaras retrovisoras integradas. [7]
Septiembre de 2019: para cumplir con la aplicación del DHS , [8] la MVC comenzó a implementar REAL ID, un requisito federal para las licencias de conducir estatales exigido por la Ley Real ID de 2005. La agencia amplió significativamente los servicios en línea, contrató más personal y agregó un nuevo sistema de colas "para tomar un boleto" para prepararse para la transición. [9]
Noviembre de 2020: MVC lanza un nuevo diseño de licencia con características de seguridad modernas, emitida de forma centralizada desde una instalación de producción segura. [10]
Suspensión de Licencias Administrativas
La MVC tiene la autoridad bajo el Título 39 de la NJSA para suspender o revocar una licencia de conducir y/o registro en diversas circunstancias relacionadas o no con procedimientos judiciales. Las posibles razones por las que un conductor podría recibir un Aviso de suspensión programada como resultado directo de una acción administrativa incluyen:
Suspensiones persistentes para infractores
Descalificación Física o Mental
Abandono de un vehículo de motor en la vía pública
Infracciones de tráfico o accidentes que resultan en muerte o lesiones corporales graves
Abandonar la escena de un accidente que implicó una muerte o una lesión grave
Acumulación de tres o más suspensiones
Declaración errónea de hecho en una solicitud de vehículo motorizado
Falta de pago de recargos por vehículos motorizados
Infracciones de tránsito durante un período de suspensión (casos de conducción sin multa mientras está suspendido)
Violación del período de prueba o advertencia de la licencia después de una suspensión [11]
^ ab Informe anual de MVC de 2019, consultado el 1 de diciembre de 2020
^ Perfil de la comisión, Comisión de Vehículos Motorizados de Nueva Jersey. Consultado el 1 de agosto de 2007.
^ "Administrador jefe". Comisión de Vehículos Motorizados de Nueva Jersey . Consultado el 4 de abril de 2010 .
^ Robert Sciarrino/The Star-Ledger/Court Pool. "Nueva Jersey eliminará los requisitos de inspecciones mecánicas de automóviles para ahorrar 11 millones de dólares al año". Nueva Jersey.com . Consultado el 6 de marzo de 2014 .
^ "Estado de Nueva Jersey - Comisión de Vehículos Motorizados". Estado.nj.us. 2013-12-17 . Consultado el 6 de marzo de 2014 .
^ "Registro Federal :: Solicitar acceso". desbloquear.federalregister.gov . Consultado el 11 de noviembre de 2022 .
^ NJ.com, Craig Turpin | NJ Advance Media para (7 de septiembre de 2016). "El examen de conducir de Nueva Jersey ahora es un poco más fácil". Nueva Jersey . Consultado el 11 de noviembre de 2022 .
^ "Nueva Jersey". Departamento de Seguridad Nacional . 2016-10-14 . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
^ "Comisión de Vehículos Motorizados de Nueva Jersey". www.state.nj.us . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
^ "Comisión de Vehículos Motorizados de Nueva Jersey". www.state.nj.us . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
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