Harry Depue Train II (nacido el 5 de noviembre de 1927) es un almirante retirado de la Armada de los Estados Unidos y miembro principal de la Escuela Conjunta de Lucha Avanzada de Guerra en el Joint Forces Staff College en Norfolk, Virginia . [2]
Train fue admitido en la Academia Naval de los Estados Unidos en 1945 y se graduó en 1949.
Los comandos operativos de Train incluían el submarino de ataque USS Barbel (SS-580) ; el destructor de misiles guiados USS Conyngham (DDG-17) ; Flotilla de cruceros-destructores 8 ; el Grupo de Batalla John F. Kennedy ; y de agosto de 1976 a septiembre de 1978, la Sexta Flota de Estados Unidos en el Mar Mediterráneo .
Sus principales deberes de personal incluían Director del Estado Mayor Conjunto , Oficina del Estado Mayor Conjunto ; Asistente Ejecutivo del Presidente del Estado Mayor Conjunto; y Asistente Ejecutivo del Jefe de Operaciones Navales . Se desempeñó como asistente del presidente del Estado Mayor Conjunto, almirante Thomas H. Moorer.
De 1978 a 1982, Train sirvió como Comandante Supremo Aliado del Atlántico de la Organización del Tratado del Atlántico Norte como Comandante en Jefe del Comando Atlántico de los Estados Unidos y como Comandante en Jefe de la Flota Atlántica de los Estados Unidos . Se retiró de la Marina en 1982.
Hijo del contralmirante Harold Cecil Train (1887-1968) y May Philipps Train (1889-1980), [3] [4] se graduó de la Escuela Preparatoria de Georgetown en 1945 y de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1949.
Train y su esposa, Catharine, tienen cuatro hijas, incluida la contraalmirante Elizabeth L. Train . [5]
En 1956, se unió a la Sociedad de los Hijos de la Revolución Americana del Distrito de Columbia .
Después de retirarse del servicio militar a tiempo completo, Train compuso sus memorias, Reminiscences of Rear Admiral Harry D. Train II, US Navy , que publicó a través del Naval Institute Press en 1997. Train también trabajó para Science Applications International Corporation (SAIC). la empresa de investigación e ingeniería propiedad de sus empleados más grande del país. Se retiró de SAIC como Gerente de Operaciones de Hampton Roads en septiembre de 2006. [2]
Train se desempeñó como comisionado de la Comisión de Seguridad Nacional de EE. UU./Siglo XXI . [6] Es miembro de la junta directiva de la Fundación de Investigación de la Universidad Old Dominion , [2] y fue durante mucho tiempo presidente de Future of Hampton Roads, un grupo de líderes cívicos que trabajan para lograr soluciones regionales en Hampton Roads. , Virginia. [7]
