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Harold Bird-Wilson

El vicemariscal del aire Harold Arthur Cooper "Birdie" Bird-Wilson , CBE , DSO , DFC y Bar , AFC y Bar (20 de noviembre de 1919 - 27 de diciembre de 2000) fue un alto oficial de la Real Fuerza Aérea y un as de la aviación de la Segunda Guerra Mundial .

Primeros años de vida

Bird-Wilson nació en Prestatyn , Gales del Norte , el 20 de noviembre de 1919. [1] Su padre era un plantador de té en Bengala, y sus padres permanecieron en la India, enviando a Bird-Wilson a un internado. Más tarde fue al Liverpool College . [2]

Carrera militar

El 30 de noviembre de 1937, tras haber recibido unas semanas de entrenamiento inicial como oficial, se le concedió una comisión de servicio corto en la RAF. [3]

En agosto de 1938 fue asignado al Escuadrón N.º 17 , donde aprendió los rudimentos de ser un piloto de combate en los Gloster Gauntlets . El Escuadrón fue reequipado con Hawker Hurricanes en junio de 1939. [2]

Diez semanas después, estaba volando un BA Swallow desde la base de la RAF Cranwell cuando se estrelló debido al mal tiempo. Su pasajero murió y Bird-Wilson se quedó sin nariz. Fue tratado por el cirujano plástico pionero Archibald McIndoe , quien le ofreció a Bird-Wilson la nariz de su elección y continuó tratando a muchos pilotos desfigurados de la RAF durante la guerra. [2] Posteriormente, Bird-Wilson se convirtió en miembro del Club de conejillos de indias , compuesto por antiguos pacientes de McIndoe. [4]

Segunda Guerra Mundial

En abril de 1940, Bird-Wilson regresó al servicio activo, a tiempo para volar los Hurricanes durante la retirada británica de Francia en las semanas siguientes. [2]

Como piloto ya consumado, fue uno de los seleccionados para uno de los icónicos retratos al carbón de Cuthbert Orde , que se dibujó el 11 de septiembre de 1940.

En la mañana del 24 de septiembre, volando con el Hurricane P3878 cerca de Chatham , [5] se convirtió en el 40º derribo del as de la Luftwaffe Adolf Galland del JG 26. [ 6] Saltó en llamas, aterrizó en el Támesis y fue recogido por un barco de la marina. [2]

Una vez más fue hospitalizado. En 1941 volvió al servicio como instructor en la Unidad de Entrenamiento Operacional (OTU) N.° 56 antes de entrar en acción volando Spitfires con el Escuadrón N.° 234 de la RAF , participando en incursiones sobre el norte de Francia . Regresó para un período al mando de una unidad en la OTU N.° 56 más tarde ese año. [2]

En 1942 comandó el Escuadrón N° 152 de la RAF y el Escuadrón N° 66 de la RAF mientras lideraban escoltas de cazas para bombardeos a la costa norte de Europa, pasando a liderar Wings en 1943. [2]

En 1944 asistió a un entrenamiento de mando en los EE. UU. en Fort Leavenworth , antes de regresar a la acción durante la Invasión de Normandía . Terminó la guerra al mando de la Unidad de Conversión a Reacción N.º 1335, la primera unidad a reacción de la RAF. [2]

Carrera de posguerra

Bird-Wilson de pie junto a la cola de su North American Mustang Mark III, finales de 1944 o principios de 1945

Durante muchos años después de la guerra, Bird-Wilson ocupó diversos puestos en el Central Flying Establishment. En 1946 se le dio el mando del escuadrón de desarrollo de combate aéreo. En 1948 se trasladó a las operaciones en Oriente Medio, convirtiéndose en oficial personal del Estado Mayor del Mariscal Jefe del Aire Sir John Baker , Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Oriente Medio en 1949. [2]

En 1954, se unió a la Misión de Servicios Conjuntos Británica en Washington, DC. Regresó para ser comandante de estación en RAF Coltishall desde junio de 1959 hasta noviembre de 1961, luego ocupó un puesto en el Ministerio del Aire de 1961 a 1963; antes de dos años al mando de la Escuela Central de Vuelo ; y otros dos años como oficial del aire al mando de Hong Kong, 1965-1967. [2] En 1967 asumió un puesto en el Ministerio de Tecnología. [2] De 1970 a marzo de 1973, su penúltimo destino fue el mando del Grupo No. 23 de la RAF en el Mando de Entrenamiento de la RAF , responsable del entrenamiento de vuelo. Finalmente, comandó la Región Aérea Marítima del Sur ( Grupo No. 18 de la RAF , Mando de Ataque) hasta el 1 de junio de 1974, cuando se retiró por petición propia. [3] Murió en 2000. [3]

Familia

Bird-Wilson se casó con Audrey Alma Wallace (nacida el 27 de mayo de 1923) en 1942. Tuvieron un hijo, Robert, en 1943 [7] y una hija, Carol, en 1945. [8] Audrey murió en 1991. [9] Se volvió a casar, con Margaret McGillivray Butler, en 1994. [10]

Notas

  1. ^ Inglaterra y Gales, Índice de nacimientos, 1916–2005 – Distrito de registro: St Asaph, Condado de registro: Gales, Número de volumen: 11b, Número de página: 558. Recuperado de ancestry.co.uk, 31 de octubre de 2010.
  2. ^ abcdefghijk The Daily Telegraph (29 de diciembre de 2000), "Air Vice-Marshal 'Birdie' Bird-Wilson", The Daily Telegraph , Londres , consultado el 5 de noviembre de 2010
  3. ^ abc Air of Authority – A History of RAF Organisation, HAC Bird-Wilson , consultado el 5 de noviembre de 2010
  4. ^ "Club de conejillos de indias de la ROH". Registro de monumentos conmemorativos de guerra . Museo Imperial de la Guerra . Consultado el 23 de noviembre de 2020 .
  5. ^ the-battle-of-britain.co.uk, Bi-Pilots , consultado el 5 de noviembre de 2010
  6. ^ Ases de la Luftwaffe, Adolf "Dolfo" Galland , consultado el 5 de noviembre de 2010
  7. ^ Inglaterra y Gales, Índice de nacimientos, 1916 — 2005 – Fecha de registro: Oct Nov Dic 1943, Distrito de registro: Surrey SW, Condado de registro: Surrey, Kent, Número de volumen: 2a, Número de página: 935. Recuperado de ancestry.co.uk, 31 de octubre de 2010.
  8. ^ Inglaterra y Gales, Índice de nacimientos, 1916 — 2005 – Fecha de registro: Jul Ago Sep 1945, Distrito de registro: Surrey SW, Condado de registro: Surrey, Kent, Número de volumen: 2a, Número de página: 901. Recuperado de ancestry.co.uk, 31 de octubre de 2010.
  9. ^ Inglaterra y Gales, Índice de defunciones, 1916 — 2005 – Fecha de registro: septiembre de 1991, Distrito de registro: Surrey, Número de volumen: 17, Número de página: 1194. Recuperado de ancestry.co.uk, 31 de octubre de 2010.
  10. ^ Inglaterra y Gales, Índice matrimonial, 1916 — 2005 – Fecha de registro: abril de 1994, Distrito de registro: Surrey, Número de volumen: 761, Número de página: 949. Recuperado de ancestry.co.uk, 31 de octubre de 2010.