El Z-19 es una versión mejorada de asiento tándem del Harbin Z-9W (similar al desarrollo del Bell AH-1 Cobra a partir del UH-1 ), que utiliza componentes mecánicos derivados de la serie Eurocopter AS365 Dauphin , ya que la serie Z-9 son versiones construidas bajo licencia de los helicópteros Dauphin. [4]
El Z-19 también cuenta con blindaje, asientos resistentes a choques y una torreta con FLIR , TV y telémetro láser. [5] También está equipado con una mira avanzada montada en el casco (HMS) , [7] que se ve diferente a la del CAIC Z-10 .
El diseñador general del Z-19 fue Wu Ximing (吴希明) del 602.º Instituto de Investigación, uno de los principales científicos chinos involucrados en el Programa 863 , después de graduarse de la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Nanjing en 1984. Wu había participado anteriormente en los diseños de la versión armada de los helicópteros de transporte Z-8A , Z-11 y Z-9 . También participó en el desarrollo y pruebas de vuelo de otro helicóptero de ataque chino, el CAIC Z-10 . En el 9.º Salón Aeronáutico de Zhuhai celebrado en noviembre de 2012, la Corporación de la Industria de la Aviación de China anunció formalmente los nombres oficiales del Z-10 y el Z-19 en una conferencia de prensa televisada, con ambos helicópteros de ataque nombrados en honor a personajes ficticios de La orilla del agua , una de las Cuatro grandes novelas clásicas de la literatura china . Z-10 se llama Fierce Thunderbolt (Pili Huo, 霹雳火), el apodo de Qin Ming , mientras que Z-19 se llama Black Whirlwind ( Hei Xuanfeng , 黑旋风), el apodo de Li Kui . [8] [9]
Variantes
Z-19
Versión original en el servicio PLAGF.
Z-19E
Versión de exportación del Z-19. El primer vuelo se produjo el 18 de mayo de 2017. [10] Varios países manifestaron su interés en adquirirlo. [11]
Planta motriz: 2 turboejes WZ-8C , 700 kW (940 hp) cada uno
Diámetro del rotor principal: 11,93 m (39 pies 2 pulgadas)
Área del rotor principal: 111,79 m2 ( 1.203,3 pies cuadrados)
Actuación
Velocidad máxima: 280 km/h (170 mph, 150 kn)
Velocidad de crucero: 245 km/h (152 mph, 132 kn)
Alcance: 700 km (430 mi, 380 nmi)
Resistencia: 4 horas
Techo de servicio: 6.000 m (19.685 pies)
Velocidad de ascenso: 9 m/s (1.800 pies/min)
Armamento
2 pilones para cohetes, vainas para armas, vainas para cañones, 8× HJ-8 u otros misiles antitanque/aire-superficie/antibuque, 8× misiles aire-aire TY-90 . [5]
Aviónica
Radar de matriz escaneada electrónicamente de longitud de onda milimétrica de tipo desconocido
^ "Helicóptero ligero de exploración y observación Harbin Z-19". Military Today . Archivado desde el original el 21 de mayo de 2019. Consultado el 22 de enero de 2015 .
^ ab "Fuerzas aéreas mundiales 2018". FlightGlobal .
^ "Defensa tecnológica: El último helicóptero de ataque de China". Defense Tech . Consultado el 13 de noviembre de 2014 .
^ ab «Prototipo del nuevo helicóptero de ataque chino Z-19». Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2014. Consultado el 13 de noviembre de 2014 .
^ abc "The Aviationist: El helicóptero de ataque ligero chino Z-19: un helicóptero silencioso (que no evade el radar)". The Aviationist . Febrero de 2012 . Consultado el 13 de noviembre de 2014 .
^ Roblin, Sebastien (14 de enero de 2022). "Nadie quiere el helicóptero Z-19 de China". The National Interest .
^ "成都军区13军武直19亮相 头盔瞄准具"看锁打"瞬间完成_军事频道_中国军情_四川在线 (Z-19 HMS)". militar.scol.com.cn. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2016 . Consultado el 7 de septiembre de 2016 .
^ "AVIC revela los nombres oficiales de los WZ-10 y 19" . Consultado el 13 de noviembre de 2014 .
^ Se revelan los nombres de los WZ-10 y 19 Archivado el 16 de octubre de 2013 en Wayback Machine
^ "El nuevo helicóptero de ataque de China realiza su primer vuelo". The Diplomat . 22 de mayo de 2017.
^ "El nuevo helicóptero de ataque de China completa las pruebas de armas". The Diplomat . 18 de mayo de 2019.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Harbin Z-19 .
