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Hanson instrumentos de viento

El Hanson Woodwind es un avión construido exclusivamente en madera con un ala de fibra de vidrio . [1]

Diseño y desarrollo

El Woodwind era una copia casera del Wittman Tailwind utilizando una construcción totalmente de madera, en lugar de tubos de acero soldados y una cubierta de tela aeronáutica para el fuselaje . Irónicamente, el diseño de Wittman utiliza una cubierta de madera contrachapada para sus alas, mientras que el Woodwind utiliza fibra de vidrio. [2]

El Woodwind es un avión de ala alta con dos asientos, de configuración lado a lado , reforzado con puntales , con tren de aterrizaje convencional y puertas de plexiglás. Algunos elementos constructivos fueron adaptados del Bowers Fly Baby totalmente de madera . Los lados del fuselaje y las superficies de la cola se construyen al mismo tiempo sobre una mesa y se cubren con madera contrachapada de calidad aeronáutica . Las alas están cubiertas de fibra de vidrio con tubos de torsión de acero inoxidable para el control de los alerones . Los depósitos de combustible y el capó también están fabricados en fibra de vidrio. El prototipo utilizó un interior de piel de alce. [3]

Historia operativa

El prototipo voló por primera vez el 20 de junio de 1969. El avión quedó fuera de servicio en un accidente no mortal el 5 de junio de 1976 tras chocar contra una gran roca. [4]

Especificaciones (vientos de madera Hanson)

Datos de Aviación Deportiva

Características generales

Actuación

Ver también

Referencias

  1. ^ Senderos aéreos : 19. Invierno de 1971. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  2. ^ "El instrumento de viento de madera Hanson". Aviación Deportiva . Agosto de 1970.
  3. ^ "El instrumento de viento de madera Hanson". Aviación Deportiva . Agosto de 1970.
  4. ^ "N1429" . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .