Hanger Lane es una estación de metro de Londres situada en Hanger Hill , Ealing , en la frontera entre el oeste y el noroeste de Londres . Se encuentra en la línea West Ruislip de la línea Central , entre las estaciones de Perivale y North Acton , y está en la zona 3 de Travelcard .
Se encuentra a poca distancia a pie de la estación Park Royal de la línea Piccadilly . Las dos líneas se cruzan un poco al este de la estación Hanger Lane.
El Great Western Railway (GWR) inauguró la parada de Twyford Abbey justo al este del sitio el 1 de mayo de 1904 como parte del proyecto ferroviario conjunto de GWR y Great Central Railway (la Nueva Línea Principal del Norte ) hacia High Wycombe . Se cerró el 1 de mayo de 1911, reemplazada por la estación de Brentham al oeste de la ubicación actual. Esa estación estuvo cerrada entre 1915 y 1920 debido a las economías de la Primera Guerra Mundial . Brentham y la mayoría de las estaciones de la línea principal entre North Acton y West Ruislip finalmente se cerraron en 1947 cuando la línea Central se extendió desde North Acton en vías electrificadas construidas bajo el Programa de Nuevas Obras de LPTB de 1935; el retraso se debió a la Segunda Guerra Mundial .
La estación de la línea Central se inauguró el 30 de junio de 1947 como "Hanger Lane", ya que estaba cerca de esa carretera.
La entrada y el techo de la sala de venta de billetes subterránea forman el centro del sistema de giro Hanger Lane , una rotonda compleja en el oeste de Londres donde la A40 Western Avenue cruza la A406 North Circular Road en un paso subterráneo. Los pasajeros deben utilizar pasos subterráneos peatonales bajo el giro para acceder a la estación, que se encuentra sobre el suelo.
En 2012, el exterior del edificio de la estación fue repintado, remodelado y se le colocaron los nuevos medallones del Metro de Londres.
En 2018, se anunció que la estación obtendría acceso sin escalones para 2022, como parte de una inversión de £200 millones para aumentar la cantidad de estaciones accesibles en el metro. [7]
En 2004, la multinacional Diageo acordó construir plataformas al este para un intercambiador con Park Royal en la línea Piccadilly, [8] [9] como parte de su parque empresarial First Central, [10] construido en el sitio de la (ahora demolida) fábrica de cerveza Guinness . A junio de 2022, esto no ha sucedido.
Las rutas 95 , 112 , 226 , 483 y 487 de London Buses dan servicio a la estación.
