Hamstead es un pequeño asentamiento rural en la parroquia civil de Shalfleet , en la isla de Wight . Se encuentra a unas tres millas al este de Yarmouth , en el noroeste de la isla, entre los asentamientos de Cranmore al este, Ningwood al sur y el río Newtown al este. El extremo norte de Hamstead en el Solent forma el centro de la costa patrimonial de Hamstead.
El célebre arquitecto John Nash (1752-1835), diseñador de la calle Regent Street de Londres , era terrateniente en Hamstead y zonas vecinas a principios del siglo XIX. Nash rediseñó Hamstead Farm, parte de Hamstead Estate, en 1806 para su propio uso.
En 1832, Nash construyó el tranvía de Hamstead, que fue el primer ferrocarril de la isla de Wight. Este tranvía tirado por caballos conectaba Hamstead Quay en el río Newtown con la propiedad de Nash, Hamstead House. El tranvía abastecía de mercancías a la finca. Había dejado de funcionar en 1860. [1]
Durante la Segunda Guerra Mundial , Hamstead fue el sitio de la infraestructura de apoyo para la barrera antisubmarina Western Solent. La barrera se extendía desde Hamstead Point hasta Sowley en el continente y sostenía redes para crear una barrera física para los submarinos que intentaban ingresar a Southampton Water desde el oeste. Una rampa de hormigón utilizada para la barrera aún es visible junto a Hamstead Ledge. [2]
En 1959, la Central Electricity Generating Board propuso la construcción de una central nuclear en Hamstead Farm. La propuesta fue rechazada y bloqueada por la Solent Protection Society. [3]
El sendero Hamstead comienza en el asentamiento y conecta Hamstead Point en el Solent, en la costa norte de la isla, con Brook Down y Brook Bay en la costa sur.
El sendero costero de la isla de Wight pasa por Hamstead entre Newtown y Yarmouth .
50°42′30″N 1°26′16″O / 50.70833, -1.43778