Hamilton es una estación de ferrocarril ubicada en la línea férrea Ararat-Portland en la ciudad de Hamilton, Victoria , Australia . En la actualidad, la estación se utiliza únicamente para trenes de paso y el gran edificio de la estación se utiliza únicamente para dar servicio a los pasajeros de autobús, aunque la plataforma en desuso se mantiene en condiciones razonables.
El ferrocarril a Hamilton se inauguró en octubre de 1877 y en diciembre de ese año la línea se extendió hacia el sur hasta la terminal final de Portland. [1] Hamilton se convirtió en una importante estación ferroviaria con amplias instalaciones de carga y fue el cruce de varias líneas secundarias: [2]
Las dos primeras líneas secundarias partían de la línea principal en Coleraine Junction, ubicada a poca distancia al sur de la estación de Hamilton.
En 1934, la estación tenía una plataforma principal frente a la línea principal, frente a un bucle de cruce, y una plataforma de muelle en cada extremo de la plataforma principal. El patio de mercancías tenía seis caminos frente a la plataforma, que daban servicio a un cobertizo de mercancías y patios de almacenamiento. En el extremo inferior de la plataforma había una serie de apartaderos adicionales, junto con una plataforma giratoria . Una caja de señales y un marco auxiliar controlaban las señales en el área. [3] En 1958, el patio se había ampliado a 10 caminos con un cobertizo de mercancías más grande, y también se había proporcionado una báscula puente . [4]
La racionalización de la estación comenzó en 1967, cuando se eliminó la caja de señales; [5] los ramales a Coleraine y Koroit se cerraron en 1977, y el ramal a Balmoral siguió su ejemplo en 1979. [2] El último tren de pasajeros entre Ararat y Portland fue el 12 de septiembre de 1981, operado por un automotor de DRC . [6]
En 1987 se eliminaron una gran cantidad de apartaderos, incluidos los muelles para vagones, y en 1988 se eliminaron todas las señales, dejando un mínimo de apartaderos en el patio. [5] La línea de Maroona a Portland se cerró para su conversión de ancho ancho a ancho estándar en marzo de 1995, y se reabrió al tráfico dos meses después. [1] Hoy en día, la estación tiene una plataforma frente a la línea principal, con dos apartaderos de mercancías frente a la plataforma. [7]
En marzo de 2010, el Gobierno estatal anunció una subvención de 3,97 millones de dólares para la construcción de una instalación de carga ferroviaria junto a la planta de separación de arena mineral de Iluka Resources (a cierta distancia al sur de la estación de tren) para el transporte de concentrado mineral pesado extraído de la mina de Iluka en Ouyen y transportado a través del ferrocarril de ancho estándar Murtoa - Hopetoun . [8] La instalación también puede ser utilizada por el servicio existente El Zorro que transporta arenas minerales procesadas en contenedores desde Portland a Melbourne. [9]
Una locomotora de vapor clase K de Victorian Railways se encuentra en un parque cercano: está formada por los bastidores y las ruedas acopladas de la K177, el bogie y la caldera de la K174 y el ténder de la K159. [10]
37°44′47″S 142°01′43″E / 37.74632, -37.74632; 142.028729