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Línea ferroviaria de Hopetoun

La línea ferroviaria de Patchewollock (también conocida como línea ferroviaria de Hopetoun) es una línea ferroviaria de ancho estándar que se deriva de la línea ferroviaria de Serviceton . La línea se inauguró en etapas comenzando desde Murtoa hasta Warracknabeal el 12 de mayo de 1886 y llegando a Patchewollock en mayo de 1925. [1] [2]

Historia

La línea se inauguró en etapas desde Murtoa a Warracknabeal el 12 de mayo de 1886, de Warracknabeal a Beulah el 5 de enero de 1893, de Beulah a Hopetoun el 6 de marzo de 1894 y, finalmente, de Hopetoun a Patchewollock en algún momento de mayo de 1925.

La línea se construyó en gran parte gracias a la intensa presión ejercida por el pastor Edward H. Lascelles a favor de su construcción. Comenzó la construcción de la línea como una línea privada, pero la construcción de la línea fue completada por los Ferrocarriles Victorianos .

La línea más allá de Hopetoun fue desmantelada en diciembre de 1986 y el 1 de abril de 1995 la línea fue convertida de ancho ancho a ancho estándar. [1] [2]

Guía de línea

Fuentes: [1] [2] [3]

Murtoa

Corombí

Miniyip

Nula

Sheep Hills (antes Tarkedia)

Warracknabeal

Revestimiento de Warrackside

Revestimiento de Batchica

Hola

Borde

Galaquil

Beulah

Rosalba

Goyura

Esperanza

Revestimiento de Burroin

Revestimiento Dattuck

Yaro

voluntad

Parche de bloqueo

Referencias

  1. ^ abc "VICSIG". vicsig.net . Consultado el 21 de abril de 2021 .
  2. ^ abc Bibliophile (20 de enero de 2013). "Wimmera... hace mucho tiempo: Ferrocarriles - línea Patchewollock". Wimmera... hace mucho tiempo . Consultado el 21 de abril de 2021 .
  3. ^ "Línea Patchewollock". www.vicrailstations.com . Consultado el 21 de abril de 2021 .