Hallesches Tor es una estación de U-Bahn de Berlín en el céntrico barrio de Kreuzberg , a la que llegan las líneas U1 , U3 y U6 . Lleva el nombre de la histórica Hallsches Tor ( Puerta de Halle ) del Muro de la Aduana de Berlín , erigida en el siglo XVIII.
La histórica puerta del Muro de la Aduana, construida a partir de 1737 para sustituir las fortificaciones medievales de la ciudad, marcaba el extremo sur del barrio de Friedrichstadt . Estaba ubicada en el extremo sur de Friedrichstraße y Rondell (rebautizada como Belle-Alliance- Platz en 1815 y Mehringplatz en 1946). Las puertas vecinas estaban en Potsdamer Platz al oeste y en Wassertorplatz (Puerta del Agua) al este, donde el trazado actual del viaducto U1 corresponde aproximadamente a la antigua muralla de la ciudad. Al sur de la puerta, un puente de madera cruzaba el canal Landwehr ; Desde aquí, la carretera pasaba por Tempelhof hasta la ciudad de Halle, que forma parte de Brandeburgo-Prusia desde 1680. El actual puente de piedra se construyó entre 1874 y 1876.
Las plataformas U1 y U3, en un ferrocarril elevado en la orilla norte del canal Landwehr, se abrieron el 18 de febrero de 1902 con la primera línea de U-Bahn de Berlín ( Stammstrecke ) desde Stralauer Tor hasta Potsdamer Platz . La plataforma subterránea U6 (entonces Linie C ) se terminó el 30 de enero de 1923 y está unida por un túnel peatonal. Incluso hoy en día, cambiar de una plataforma a otra es (para Berlín) una distancia bastante larga. [2]
La estación resultó gravemente dañada por el bombardeo de Berlín en la Segunda Guerra Mundial ; ambas partes de la estación tuvieron que cerrarse debido a numerosos bombardeos y escasez de electricidad en abril de 1945. El servicio de U-Bahn en la plataforma subterránea ya se reanudó el 4 de julio de 1945; En octubre se inauguró una plataforma superior provisional. El viaducto fue reconstruido en 1949 y la plataforma inferior fue alargada y renovada en 1976.
Cerca se encuentran la Amerika-Gedenkbibliothek en Blücherplatz y el Museo Judío de Berlín con su ampliación de 1999 diseñada por Daniel Libeskind .
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