Hafskip era la segunda compañía naviera más grande de Islandia antes de su colapso, que se convirtió en un escándalo nacional .
La empresa se había endeudado profundamente debido a su inversión en nuevos barcos, destinados a ayudarla a competir con Eimskip y las empresas navieras estadounidenses en el comercio marítimo transatlántico. Fue declarada en quiebra el 6 de diciembre de 1985; esto llevó a su vez al colapso de su principal banco crediticio, Útvegsbanki (el Banco de Pesca de Islandia). En parte debido a los vínculos de Hafskip con el ministro de finanzas de Islandia, Albert Guðmundsson , quien era su ex presidente y todavía accionista en el momento del colapso de la empresa, [1] la quiebra de Hafskip se convirtió en un combustible para políticos rivales y desencadenó una investigación criminal que duró seis años. .
Björgólfur Guðmundsson , director general de Hafskip, y los ejecutivos de Hafskip, Pill Bragi Kristjónsson, Ragnar Kjartansson y el auditor de la empresa, Helgi Magnússon, fueron detenidos y posteriormente acusados de 450 cargos penales, desde malversación de fondos hasta fraude . Björgólfur Guðmundsson fue declarado culpable de cinco delitos menores contables y condenado a 12 meses de libertad condicional . [2]
También hubo otro escándalo con la misma empresa que ocurrió en 1978. Pero el segundo incidente fue mayor.