El HNLMS Piet Hein ( en holandés : Hr.Ms. Piet Hein ) fue un destructor de clase Admiralen de la Armada Real de los Países Bajos , llamado así en honor al almirante holandés del siglo XVII Piet Pieterszoon Hein .
A mediados de la década de 1920, los Países Bajos hicieron pedidos de cuatro nuevos destructores para ser desplegados en las Indias Orientales. Se construyeron en astilleros holandeses según un diseño de la empresa británica Yarrow Shipbuilders , que se basaba en el destructor HMS Ambuscade , que Yarrow había diseñado y construido para la Marina Real Británica . [2]
El armamento principal del barco consistía en cuatro cañones de 120 milímetros (4,7 pulgadas) construidos por la compañía sueca Bofors , montados dos a proa y dos a popa, con dos cañones antiaéreos de 75 mm (3,0 pulgadas) montados en el centro del barco. Cuatro ametralladoras de 12,7 mm proporcionaban una defensa antiaérea cercana. El armamento de torpedos del barco comprendía seis tubos lanzatorpedos de 533 mm (21,0 pulgadas) en dos montajes triples, mientras que también podía transportar 24 minas . Para ayudar en las operaciones de búsqueda, el barco llevaba un hidroavión Fokker C.VII-W en una plataforma sobre los tubos lanzatorpedos de popa, que se bajaba al mar mediante una grúa para las operaciones de vuelo. [1] [3]
El buque fue botado el 26 de agosto de 1925 en el astillero de Burgerhout's Scheepswerf en Machinefabriek en Rotterdam y botado el 2 de abril de 1927. El buque fue puesto en servicio el 25 de enero de 1929. [4]
El 23 de agosto de 1936, el Piet Hein , el crucero Java y su gemelo Sumatra , y los destructores Van Galen y Witte de With , estuvieron presentes en los días de la flota celebrados en Surabaya . Más tarde ese año, el 13 de noviembre, ambos cruceros de clase Java y los destructores Evertsen , Witte de With y Piet Hein hicieron una visita de flota a Singapur . Antes de la visita habían practicado en el Mar de China Meridional . [5]
El 13 de octubre de 1938 chocó con el Java en el estrecho de Sunda . El Java tuvo que ser reparado en Surabaya . [6]
Sirvió principalmente en las Indias Orientales Neerlandesas y cuando estalló la guerra en 1941, estaba en Surabaya . Participó en la batalla del estrecho de Badung en la noche del 18 al 19 de febrero de 1942, donde fue torpedeada y hundida por el destructor japonés Asashio , con una pérdida de 64 hombres, incluido su capitán JMLI Chömpff.
8°40′S 115°20′E / 8.667, -8.667; 115.333