El HMVS Childers fue un torpedero de las Fuerzas Navales de Victoria , las Fuerzas Navales de la Commonwealth y la Marina Real Australiana .
Childers , un torpedero de primera clase, fue construido para la colonia de Victoria por John I. Thornycroft & Company en el río Támesis en Chiswick , Inglaterra, como Astillero No. 172. Su eslora total era de 113 pies 0 pulgadas (34,44 m) y 111 pies 8 pulgadas (34,04 m) en la línea de flotación, con una manga de 12 pies 6 pulgadas (3,81 m) y un calado de 5 pies 6 pulgadas (1,68 m); su desplazamiento era de 60,5 toneladas. [1] Childers estaba propulsado por un motor de vapor compuesto de dos cilindros de 679 bhp (506 kW) que le daba una velocidad de servicio de 19-20 nudos (35-37 km/h; 22-23 mph). Tenía una dotación de 18 y estaba armado con dos tubos de proa fijos para torpedos Whitehead de 15 pulgadas y dos ametralladoras Hotchkiss de 1 libra . [1] [2]
El buque fue ordenado en agosto de 1882, [3] puesto en grada en 1883 y botado el 18 de agosto de ese año por la esposa del Ministro de Hacienda y ex Primer Lord del Mar , Hugh Childers , en cuyo honor se nombró el buque; había pasado los primeros siete años de su vida laboral en la administración colonial de Victoria en la década de 1850. [1] [4] El presupuesto de Childers fue de £10.500, con un costo de construcción de £11.027. [1] Para el viaje de entrega a Melbourne, el barco fue equipado con tres mástiles y 1.000 pies cuadrados de lona para complementar su limitada capacidad de carbón, [4] y sus pruebas se realizaron el 16 de noviembre. [1]
El HMVS Childers zarpó de Portsmouth el 3 de febrero de 1884. [5] Poco antes de llegar al Mediterráneo, se quedó sin carbón y fue remolcado hasta el estrecho de Gibraltar por el vapor británico Pathan . [6] El 13 de febrero, mientras el Childers se dirigía a su encuentro programado en Malta con los nuevos cañoneros HMVS Victoria y HMVS Albert , el Gobierno de Victoria ofreció la asistencia de los tres buques en apoyo de la Campaña Británica de Sudán . [7] Sin embargo, el gobierno británico señaló que, si bien apreciaba la leal oferta, no veía un servicio apropiado para ellos. [8] Sin embargo, el Childers siguió adelante y el 19 de marzo llegó a Suakin , Sudán, al igual que los dos cañoneros, reuniéndose por primera vez y confirmando que no se necesitaba asistencia localmente. [9] A partir de entonces, la flotilla navegó de manera más general, aunque el remolque desde Adén hasta Batavia, en las Indias Orientales Holandesas, vía Colombo por Victoria , fue incómodo, y llegaron a la isla Thursday el 18 de mayo. Continuando por los puertos de la costa este, el 13 de junio llegaron a Port Jackson , Sydney, donde fueron pintados de blanco nuevamente y engalanados antes de ser recibidos en sus aguas de origen frente a Williamstown el 25 de junio [9] [10]
Childers se unió a las Fuerzas Navales de la Commonwealth después de la federación en 1901, y a la Marina Real Australiana cuando se formó en 1911. Durante la Primera Guerra Mundial sirvió en aguas victorianas y como embarcación auxiliar del HMAS Cerberus .
El Childers fue vendido a JJ Savage & Co. de South Yarra el 5 de abril de 1918 por £20. El Childers finalmente fue varado en la isla Swan en Port Phillip .