HMS Jaguar (F37) , fue una fragata antiaérea clase Leopard Tipo 41 de la Royal Navy británica , llamada así en honor al jaguar . Jaguar fue la última fragata construida por William Denny & Brothers para la Royal Navy. A diferencia del resto de su clase, estaba equipada con hélices de paso controlable. [1]
El armamento principal originalmente consistía en dos cañones gemelos Mark 6 de 4,5 pulgadas más un montaje doble STAAG , que pronto fue reemplazado por un cañón de 40 mm. [2] Fue reacondicionado a mediados de la década de 1960, reemplazando el radar de advertencia aérea de largo alcance Tipo 960 por el Tipo 965. El palo mayor de celosía fue reemplazado por una estructura chapada para soportar la antena AKE1 más pesada utilizada por el Tipo 965. El Tipo 293Q El radar de designación de objetivos en el trinquete fue reemplazado por un Tipo 993. Se instalaron nuevos equipos ESM y SCCM en el trinquete. Se pretendía que el misil Seacat reemplazara al cañón de 40 mm, pero no se hizo para ahorrar dinero. [3]
Jaguar zarpó de Chatham Dockyard en enero de 1969 y realizó un crucero mundial con escala en Gibraltar, Sudáfrica, Mombasa, Singapur, Hong Kong, Nueva Zelanda, Australia, Tasmania, Fiji, Tonga, Raratonga, Tahití, Pitcairn, Panamá y Florida. Durante este crucero brindó asistencia médica en Astove, en las Seychelles. [4] Regresó al Reino Unido en diciembre de 1969 y fue enviada a aguas islandesas para la Segunda Guerra del Bacalao en 1973. [3] El 10 de septiembre de 1973, chocó con la cañonera islandesa Thor ( Þór ), [5] y tuvo sus arcos dañados. [6] Pasó el resto del mes en dique seco para reparaciones en Chatham . [7] Luego fue asignada al escuadrón de reserva, pero fue puesta nuevamente en servicio en 1976 para prestar servicio nuevamente en aguas islandesas durante la Tercera Guerra del Bacalao . [3] Para proteger su proa y popa de daños causados por colisiones con cañoneras islandesas, se le colocó un pesado revestimiento de madera. [8]
Después de un período en reserva, fue vendida el 6 de julio de 1978 a la Armada de Bangladesh por £ 2 millones y encargada en 1978 como BNS Ali Haider (F17). [3] [9] [10] Ali Haider fue dada de baja durante una ceremonia celebrada en su puerto base de Chittagong el 22 de enero de 2014. [11] [12] El nombre y el número fueron tomados por uno de los dos ex chinos Jianghu III -clase fragatas que al parecer ya habían iniciado su viaje de traslado.