Destructor de la Royal Navy
El HMS Cheerful era un destructor de torpederos de tres embudos y 30 nudos construido por Hawthorn Leslie. La Royal Navy lo ordenó bajo las Estimaciones Navales de 1896-1897, fue botado en 1898 y entró en acción durante la Primera Guerra Mundial. Fue minado frente a las Islas Shetland en 1917 y se hundió con la pérdida de 44 oficiales y hombres.
Construcción
Fue depositada el 7 de septiembre de 1896, en el astillero RW Hawthorn Leslie and Company en Hebburn-on-Tyne , y botada el 14 de julio de 1897. Durante las pruebas de su constructor, alcanzó la velocidad contratada de 30 nudos (56 km/h; 35 mph). Fue completada y aceptada por la Royal Navy en febrero de 1900, [2] [3] y pasó a la Reserva de la Flota Medway en Chatham . [4]
Servicio
Después de su puesta en servicio, fue asignada a la División Chatham de la Flotilla de Harwich. Estuvo desplegada en aguas nacionales durante toda su vida útil. El 6 de marzo de 1900, recibió el encargo en Chatham de ocupar el lugar del HMS Mermaid en la flotilla de instrucción de Medway, [5] y el comandante Mark Kerr se transfirió del Mermaid para tomar el mando del Cheerful . [6] En abril de 1900, estuvo presente en un accidente en el muelle oeste de Brighton , cuando siete marineros del HMS Desperate se ahogaron debido al mal tiempo cuando se acercaban al muelle. [7] [8]
El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todas las clases de destructores fueran designadas mediante letras. Fue asignada a la clase C junto con los otros destructores de 3 embudos y 30 nudos. Después del 30 de septiembre de 1913, fue conocido como un destructor clase C y tenía la letra "C" pintada en el casco debajo del área del puente y en el embudo de proa o de popa. [9] Entre 1912 y 1914 hizo instalar un aparato de radio inalámbrico.
En julio de 1914, estaba en comisión activa en la 8.ª Flotilla de Destructores con base en Sheerness y entregada al HMS Tyne , el barco depósito de la flotilla. Sus funciones incluían patrullas antisubmarinas y antimineras.
El 26 de septiembre, le dispararon dos torpedos, a 4,8 km (3 millas) al oeste de Fidra en el Firth of Forth . A finales de septiembre de 1914, fue reasignada a la patrulla Shetland con base en Scapa Flow . Aquí, estuvo desplegada en operaciones antisubmarinas y defendiendo el fondeadero principal de la flota. En diciembre de 1914 se le otorgó el banderín número P13; a principios de septiembre de 1915, se cambió a D49. [10]
El 30 de junio de 1917, mientras patrullaba frente a las Islas Shetland, chocó contra una mina de contacto colocada por el submarino alemán UC-33 . Se hundió con la pérdida de 44 oficiales y hombres en la posición 60 ° 02′N 01 ° 07'W / 60.033°N 1.117°W / 60.033; -1.117 . [10] [11]
Notas
- ^ Lyon tiene una fecha de lanzamiento del 22 de febrero de 1898 (y muestra a Mermaid tal como se lanzó el 14 de julio de 1897), pero señala que "no queda claro en los registros consultados por qué Mermaid debería lanzarse antes, pero completarse después, que su hermana". [1]
Referencias
- ^ abcd Lyon, Los primeros destructores, pag. 93
- ^ Jane, Fred T. (1969) [1898, Sampson Low Marston, Londres]. Todos los barcos de combate del mundo de Jane, 1898 . Nueva York: Compañía editorial ARCO. págs. 84–85.
- ^ Jane, Fred T. (1990) [1919, reimpreso]. Los barcos de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial . Publicación de Jane. pag. 76.ISBN 1-85170-378-0.
- ^ "Inteligencia naval y militar". Los tiempos . No. 36063. Londres. 12 de febrero de 1900. p. 11.
- ^ "Inteligencia naval y militar". Los tiempos . No. 36083. Londres. 7 de marzo de 1900. pág. 10.
- ^ "Inteligencia naval y militar". Los tiempos . No. 36094. Londres. 20 de marzo de 1900. p. 7.
- ^ "Desastre para los Bluejackets - Barco hundido en Brighton - Siete marineros ahogados". Noticias del mundo . 15 de abril de 1900.
- ^ "HMS Avetoro". Índice de buques navales del siglo XIX y algunos de sus movimientos. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2004 . Consultado el 13 de enero de 2014 .
- ^ Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 . Prensa marítima de Conway. 2006 [1985]. págs. 17-19. ISBN 0-85177-245-5.
- ^ ab "Lista de " Arrowsmith "- Prototipos de destructor de la parte 1 hasta la clase" River "" . Consultado el 1 de junio de 2013 .
- ^ "Datos de pérdidas de U-Boat.net".
Bibliografía
- Chesneau, Roger y Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1860-1905 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: el registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ y Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914-1919 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, normando (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert y Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Lyon, David (2001) [1996]. Los primeros destructores . Londres: Ediciones Caxton. ISBN 1-84067-3648.
- Manning, TD (1961). El destructor británico . Londres: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia del desarrollo, 1892-1953; Elaborado con permiso del Almirantazgo a partir de registros oficiales y devoluciones, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Servicio Seeley. OCLC 164893555.
