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El HMS Sirena (1898)

El HMS Mermaid fue un destructor Hawthorn Leslie de tres chimeneas y 30 nudos encargado por la Marina Real Británica en virtud de las estimaciones navales de 1896-1897. Fue botado en 1898, prestó servicio durante la Primera Guerra Mundial y fue vendido para desguace en 1919.

Construcción y carrera

Fue puesta en grada el 7 de septiembre de 1896 en el astillero RW Hawthorn Leslie and Company en Hebburn-on-Tyne y botada el 22 de febrero de 1898. Durante las pruebas de construcción alcanzó la velocidad de contrato de 30 nudos. Fue completada y aceptada por la Marina Real en junio de 1899. [2] [3] Fue puesta en servicio por el comandante Mark Kerr como parte de la Flotilla de Instrucción de Medway al completarse en 1899, pero fue reemplazada en la flotilla por el HMS  Cheerful en marzo de 1900. [4]

Sirvió como buque insignia del comandante John Green cuando tomó el mando de la flotilla el 13 de junio de 1901. [5] En mayo de 1902 transfirió a sus oficiales y tripulación al HMS  Racehorse . [6] Estuvo desplegada en aguas nacionales durante toda su vida útil, excepto una breve visita a Gibraltar en 1910.

El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todas las clases de destructores se designaran con letras que comenzaran con "A". Dado que su velocidad de diseño era de 30 nudos y tenía tres chimeneas, se lo asignó a la clase C. Después del 30 de septiembre de 1913, se lo conoció como destructor de clase C y tenía la letra "C" pintada en el casco debajo del área del puente y en la chimenea de proa o de popa. [7]

Primera Guerra Mundial

En julio de 1914 estuvo en servicio activo en la 6.ª Flotilla de Destructores, con  base en Dover, y el 28 de octubre de 1914, bajo el mando del teniente P Percival, formó parte de la protección antisubmarina en operaciones frente a la costa belga. Del 22 de agosto al 19 de noviembre de 1915, junto con el Greyhound y el Racehorse , proporcionó protección antisubmarina en varias operaciones frente a la costa belga. En noviembre de 1917 fue reasignada a la 7.ª Flotilla de Destructores con base en Humber, donde terminaría la guerra. Se le concedió el honor de batalla "Costa belga 1914-17".

En 1919 fue dado de baja y puesto en reserva a la espera de su disposición. Fue vendido el 23 de julio de 1919 a Thos. W. Ward de Sheffield para su desguace en New Holland, Lincolnshire, en el estuario de Humber. [8]

Números de banderines

Notas

  1. ^ Lyon tiene como fecha de lanzamiento el 14 de julio de 1897 (y muestra que el Mermaid fue lanzado el 22 de febrero de 1898), pero señala que "no está claro a partir de los registros consultados por qué el Mermaid debería ser lanzado antes, pero completado después, de su hermana". [1]

Referencias

  1. ^ abcd Lyon, Los primeros destructores, pág. 93
  2. ^ Jane, Fred T. (1969) [1898]. Jane's All the World's Fighting Ships 1898. Nueva York: primera publicación de Sampson Low Marston, Londres 1898, reimpreso por ARCO Publishing Company. págs. 84 a 85.
  3. ^ Jane, Fred T. (1990). Jane's Fighting Ships of World War I (Los barcos de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial) . Jane's Publishing © 1919. pág. 76. ISBN 1 85170 378 0.
  4. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36083. Londres. 7 de marzo de 1900. pág. 10.
  5. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36481. Londres. 14 de junio de 1901. pág. 10.
  6. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36761. Londres. 7 de mayo de 1902. pág. 10.
  7. ^ Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 . Conway Maritime Press. 2006 [1985]. pág. Páginas 17 a 19. ISBN 0 85177 245 5.
  8. ^ ab "Lista "Arrowsmith" - Parte 1 Prototipos de destructores hasta la clase "River"" . Consultado el 1 de junio de 2013 .

Bibliografía

Enlaces externos