El sexto y más reciente HMS Valiant fue el segundo de los submarinos de propulsión nuclear de Gran Bretaña y el primero de la clase Valiant de dos unidades .
Se ordenó el 31 de agosto de 1960 y se depositó el 22 de enero de 1962 en Vickers-Armstrongs en Barrow-in-Furness . [1] El concepto de diseño básico era utilizar el diseño delantero del Dreadnought junto con un extremo de popa que constaba de toda la maquinaria nuclear británica basada en el prototipo Dounreay . [2]
Fue botado el 3 de diciembre de 1963 por Lady Thorneycroft y finalmente entró en servicio el 18 de julio de 1966.
Fue reacondicionada en 1970, 1977 y 1989. [ cita necesaria ]
En 1977, el Valiant estaba siguiendo a un submarino soviético en el Mediterráneo oriental cuando sufrió una fuga en una tubería de agua salada, que inundó el compartimento del reactor con agua de mar. Se paró el reactor y se secó el compartimento mediante bombeo y, después de una limpieza del compartimento, el reactor volvió a ponerse en funcionamiento. [3] Valiant participó en la Guerra de las Malvinas en 1982 y llegó a la zona de guerra el 17 de mayo. [4] Transmitió más de 300 alertas tempranas de alerta aérea y pasó 101 días patrullando la costa patagónica de Argentina . Valiant sufrió daños menores mientras estaba sumergido cuando un avión argentino que regresaba de una misión arrojó sus bombas cerca del submarino. [5]
En noviembre de 2010, Hansard informó que el Valiant había encallado en el Mar de Noruega del Norte en marzo de 1991. [6]
Tras el desarrollo de problemas en el motor [ cita necesaria ] en junio de 1994, se le pagó el 12 de agosto de 1994.
Su casco y reactor se encuentran actualmente a flote en Devonport Dockyard , Plymouth , Devon , hasta que estén disponibles las instalaciones para el almacenamiento a largo plazo de sus componentes radiactivos.
Courageous fue seleccionado para el barco museo que representaría la flota SSN de la Royal Navy durante la Guerra Fría . Se eliminaron componentes de Valiant para restaurar Courageous . [ cita necesaria ]