El HMS Spartan fue un submarino de flota de propulsión nuclear de la clase Swiftsure de la Marina Real Británica . El Spartan fue botado el 7 de abril de 1978 por Lady Lygo, esposa del almirante Sir Raymond Lygo . El barco fue construido por Vickers Limited Shipbuilding Group (ahora una división de BAE Systems ) en Barrow-in-Furness en Cumbria , Inglaterra . Fue dado de baja en enero de 2006.
El Spartan recibió la orden de navegar hacia el sur hacia las Islas Malvinas dos días antes de la invasión argentina de las islas el 30 de marzo de 1982. El Spartan fue el primer barco en llegar a las islas y comenzó a hacer cumplir una zona de exclusión marítima de 200 millas (320 km) impuesta por los británicos. Poco después, el Spartan avistó un barco mercante argentino minando el puerto de Stanley , pero no recibió la orden de atacar. Esto se debió en parte a las preocupaciones británicas sobre la escalada de la guerra demasiado pronto, pero también para evitar asustar a objetivos más lucrativos como el portaaviones argentino Veinticinco de Mayo . El 1 de mayo, el Spartan estaba marcando Veinticinco de Mayo , justo fuera del límite argentino de 12 millas (19 km), cuando el submarino recibió la orden de alejarse por parte del comando de la flota de Northwood en Inglaterra, [1] rechazando la firme opinión del comandante de la fuerza de tarea, el almirante Woodward . Consideró que, como el oficial naval de mayor rango en el área, debía controlar los submarinos de la RN en el área y potencialmente se enfrentó a perder la guerra por la falta de control local en la zona de batalla [2] En los días siguientes, el Veinticinco de Mayo pudo moverse, sin ser controlado por los submarinos nucleares británicos, y potencialmente lanzar un ataque A-4Q Skyhawk desde una distancia mucho más cercana de lo posible desde los aeródromos argentinos. A diferencia del HMS Conqueror , el Spartan no disparó con ira durante la Guerra de las Malvinas , aunque proporcionó un valioso reconocimiento a la Fuerza de Tarea Británica sobre los movimientos de las aeronaves argentinas.
En noviembre de 2010, el Hansard informó que el Spartan había encallado frente a la costa oeste de Escocia en octubre de 1989. [3]
En 1999, el Spartan fue equipado con misiles de crucero Tomahawk .