HMS María

Quince buques de la Marina Real han llevado el nombre de HMS Mary :

El HMS Mary (1350) fue un barco de Cinque Ports en servicio en 1350.
El HMS Mary (1400) fue un barco en servicio desde 1400 y cedido en 1423.
El HMS Mary (1413) fue un barco en servicio desde 1413 y se perdió en 1426.
El HMS Mary (1648) fue un queche realista en 1648. Fue capturado por los parlamentarios en 1649 y no volvió a figurar en la lista desde entonces.
El HMS Mary (1650) , comisionado como Speaker y rebautizado en 1660, fue una fragata de 50 cañones, reconstruida en 1688 y naufragada en 1703, que fue el prototipo de la clase Speaker .
El HMS Mary (1666) fue un buque de guerra de 4 cañones comprado en 1666 y vendido en 1667.
El HMS Mary (1667) fue un buque de guerra de 4 cañones comprado en 1667 y utilizado ese mismo año.
El HMS Mary (1677) fue un yate de 8 cañones botado en 1677. Fue reconstruido en 1727 y 1761 y desguazado en 1816.
El HMS Mary (1688) fue un navío de línea de 60 cañones construido en Woolwich.
El HMS Mary (1694) fue un ketch de 10 cañones de origen desconocido que naufragó en 1694.
El HMS Mary (1702) fue un navío de cuatro cañones botado en 1702. Fue reconstruido en 1728 y se perdió en 1778.
El HMS Mary (1704) fue un navío de cuarta clase de 60 cañones botado en 1704, reconstruido en 1742 y rebautizado como HMS Princess Mary , y vendido en 1766.
El HMS Mary (1794) fue un cañonero comprado en 1794 y vendido en 1798.
El HMS Mary (barco auxiliar de 1797) fue un barco auxiliar de 6 cañones comprado en 1797 y que estuvo en servicio hasta 1805.
El HMS Mary (bergantín de 1797) fue un bergantín de 10 cañones, el Marie francés capturado , rebautizado como HMS Halifax en 1800 y vendido en 1802.
El HMS Mary (1812) fue una goleta de tres cañones listada en 1812 y capturada por los estadounidenses en 1813.
El HMS Mary (1867) fue un cúter de la Guardia Costera botado en 1867 y vendido en 1905.

Barcos que han utilizadoMaríaen sus nombres

El HMS Mary and John fue un barco comprado en 1487, reconstruido en 1512 y catalogado hasta 1528.
El HMS Mary Ann fue un buque bombardero de cuatro cañones comprado en 1694 y vendido en 1698.
El HMS Mary Antrim fue un barco realista irlandés de 14 cañones capturado en 1644 por los parlamentarios y rebautizado como Tiger's Whelp en 1649, tras lo cual se perdió.
El HMS Mary Breton fue un barco capturado a los franceses en 1415 pero recuperado por ellos en 1421.
El HMS Mary Flyboat fue un barco capturado en 1650 y vendido en 1657.
El HMS Mary Fortune fue un barco botado en 1497 y reconstruido en 1512, cuando pasó a llamarse HMS Swallow . Está catalogado hasta 1527.
HMS Mary Galley era el nombre de dos barcos.
El HMS Mary George fue un barco comprado en 1512 y que estuvo catalogado hasta 1526.
El HMS Mary Gloria fue un barco comprado en 1517 y que estuvo catalogado hasta 1522.
HMS Mary Grace era el nombre de tres barcos.
El HMS Mary Guildford fue un barco catalogado entre 1524 y 1539.
El HMS Mary Hamboro fue un barco de 70 cañones comprado en 1544 y vendido en 1555.
El HMS Mary Hampton fue una carraca capturada a los genoveses en 1416. Se hundió en 1420.
El HMS Mary Imperial fue un barco catalogado entre 1513 y 1525.
HMS Mary James era el nombre de dos barcos.
El HMS Mary Norwell era un barco registrado en 1549.
El HMS Mary Odierne fue un barco capturado en 1545. Se desconoce su destino.
El HMS Maryport iba a ser un dragaminas de la clase Hunt , pero fue rebautizado como HMS Mistley antes de su botadura en 1918.
HMS Mary Prize era el nombre de tres barcos.
HMS Mary Rose era el nombre de nueve barcos, el primero de los cuales fue el buque de guerra Tudor Mary Rose , ahora conservado en Portsmouth .
El HMS Mary of Rouen fue un barco capturado en 1626 y catalogado hasta 1627.
El HMS Mary Thomas fue un barco capturado en 1545 y catalogado hasta 1546.
El HMS Maryton fue un dragaminas costero de clase Ton botado en 1958 y vendido para desguace en 1969.
El HMS Mary Willoughby fue un barco registrado en 1535. Fue capturado por los escoceses en 1536, pero recapturado en 1547. Fue reconstruido en 1551 y vendido en 1573.

Véase también

El HMY Mary fue un yate real de 8 cañones presentado por los holandeses en 1660 y naufragó en 1675.
HMS Princesa María
El HMS Queen Mary
Royal Mary , de la Marina Real Escocesa, botado en 1696, transferido a la Marina Real en la Unión en 1707, cuando fue rebautizado como HMS Glasgow (1707) , y vendido en 1719.
El cúter Mary de la agencia de impuestos de Su Majestad . El 25 de julio de 1797 capturó un pequeño barco corsario francés en una cacería de yates frente a Ballycotton . El barco corsario era el Acheron , de 28 toneladas, de Morlaix . El Acheron estaba armado con una carronada de 8 libras y tenía una tripulación de 40 hombres. Acababa de llegar a Ballycotton, pero ya había capturado tres barcos, que sin embargo los británicos habían recapturado. El bergantín Beresford de la agencia de impuestos llegó justo cuando Mary capturó el Acheron . ^[1]

El HMAS Maryborough fue una corbeta de clase Bathurst lanzada en 1940 y prestada a la Marina Real Australiana en 1941. Fue vendida al servicio civil en 1947 y pasó a llamarse Isobel Queen .
HMS Mary Rose
HMS Rosemary

Referencias

^ "No. 14033". The London Gazette . 1 de agosto de 1797. pág. 732.

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