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HMS K2

El HMS K2 fue el segundo submarino de la clase K y fue construido en el astillero HM Dockyard , Portsmouth, Inglaterra . Fue botado el 13 de noviembre de 1915 y puesto en servicio en mayo de 1917, un año antes del final de la Primera Guerra Mundial . En enero de 1917, el K2 sufrió daños por una explosión e incendio durante sus primeras pruebas de buceo. El 11 de enero de 1924, chocó con el K12 cuando salían del puerto de Portland . El K2 hizo un agujero en la carcasa delantera del K12 y dobló su proa durante unos 6 pies (1,8 m).

El 7 de noviembre de 1924, el K2 chocó con el H29 durante unos ejercicios. El K2 fue vendido el 13 de julio de 1926 a John Cashmore Ltd para su desguace en Newport .

Diseño

Al igual que todos los submarinos británicos de la clase K , el K2 tenía un desplazamiento de 1.800 toneladas (2.000 toneladas cortas) cuando estaba en la superficie y 2.600 toneladas (2.900 toneladas cortas) cuando estaba sumergido. [1] Tenía una longitud total de 338 pies (103 m), una manga de 26 pies y 6 pulgadas (8,08 m) y un calado de 20 pies y 11 pulgadas (6,38 m). [2] El submarino estaba propulsado por dos calderas de fueloil de Yarrow Shipbuilders y una turbina de vapor Brown-Curtis o Parsons con engranajes; esto desarrollaba 10.500 caballos de fuerza (7.800 kW) para impulsar dos hélices de 7 pies y 6 pulgadas (2,29 m). También contenía cuatro motores eléctricos que producían cada uno de 350 a 360 caballos de fuerza (260 a 270 kW). [2] [3] También estaba equipado con un motor diésel que proporcionaba 800 caballos de fuerza (600 kW) para ser utilizado cuando se generaba vapor. [4]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 24 nudos (44 km/h; 28 mph) y una velocidad sumergida de 9 a 9,5 nudos (16,7 a 17,6 km/h; 10,4 a 10,9 mph). [2] [5] Podía operar a profundidades de 150 pies (46 m) a 2 nudos (3,7 km/h; 2,3 mph) durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi). [1] El K2 estaba equipado con un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76 mm) , diez tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (460 mm) y dos cañones de cubierta de 4 pulgadas (100 mm) . [2] Sus tubos lanzatorpedos estaban instalados en la proa , la sección central, y dos estaban montados en la cubierta. [1] Su dotación era de cincuenta y nueve miembros de tripulación. [5]

Citas

  1. ^ abc "K de Katastophe". Revista Undersea Warfare. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 20 de agosto de 2015 .
  2. ^ abcd Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.Recuperado de Naval-History el 20 de agosto de 2015.
  3. ^ "Clase K". Fábrica Militar — Buques de la Armada . Consultado el 20 de agosto de 2015 .
  4. ^ Anthony Bruce; William Cogar (27 de enero de 2014). Enciclopedia de historia naval. Routledge. p. 356. ISBN 978-1-135-93534-4.
  5. ^ de Julian Holland (1 de mayo de 2012). Datos asombrosos y extraordinarios sobre la era del vapor. David & Charles. pág. 145. ISBN 978-1-4463-5619-7.

Referencias