El HMS Phoenix fue un destructor clase Acheron de la Royal Navy británica . Lleva el nombre del pájaro mítico y fue el decimoquinto barco de la Royal Navy en llevar ese nombre. Fue el único buque de guerra británico hundido por la Armada austrohúngara . [2] [3]
La clase Acheron (redesignada clase I en octubre de 1913) era una versión mejorada del destructor clase Acorn que había sido construido para la Royal Navy bajo el programa de construcción naval de 1909-1910. Se encargaron catorce destructores para la Royal Navy con el diseño estándar del Almirantazgo , seis más como "especiales de constructores", con el diseño de astilleros especializados en destructores, seguidos más tarde por tres especiales de alta velocidad más y seis para Australia. [4] [5]
Los Acheron tenían 74,98 m (246 pies) de largo en total , con una manga de 7,82 m (25 pies y 8 pulgadas) y un calado de 2,7 m (9 pies). El desplazamiento fue de aproximadamente 773 toneladas largas (785 t) y 990 toneladas largas (1010 t) de carga profunda. Tres calderas acuotubulares Yarrow alimentaban vapor a las turbinas de vapor Parsons que impulsaban tres ejes. La maquinaria tenía una potencia nominal de 13.500 caballos de fuerza (10.100 kW), dando una velocidad de 27 nudos (31 mph; 50 km/h). Se colocaron dos embudos. [4]
Los barcos estaban armados con dos BL Mk VIII de 4 pulgadas (102 mm) en la línea central y dos cañones de 12 libras y 12 cwt [a] en la manga del barco. Se instalaron dos tubos lanzatorpedos individuales de 21 pulgadas (533 mm). Los barcos tenían una dotación de 72 hombres. [6]
Phoenix se instaló en el astillero Vickers ' Barrow-in-Furness el 4 de enero de 1911, se botó el 9 de octubre de 1911 y se completó en mayo de 1912. [7]
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, Phoenix formó parte de la Primera Flotilla de Destructores que operaba en el Mar del Norte. Ella y sus hermanas fueron incorporadas a la Gran Flota tan pronto como comenzó la guerra.
El 16 de agosto de 1914, pocos días después del estallido de la guerra, la Primera Flotilla de Destructores se enfrentó a un crucero enemigo frente a la desembocadura del Elba, lo que informa con gran entusiasmo un autor que escribió bajo el seudónimo de "Clinker Knocker" en 1938:
El 16 de agosto tuvimos nuestro primer encuentro con el enemigo y nuestra flotilla recibió una muestra de artillería alemana que nuestros propios artilleros reconocieron que era excelente. Estábamos en nuestra habitual patrulla costera holandesa, conocida como los "catorce anchos" y estábamos en algún lugar frente a la desembocadura del río Elba, frente a la costa alemana. Al amanecer perseguimos a un minero alemán y contactamos con un potente crucero blindado, que abrió fuego contra nosotros con cañones de 8,2 pulgadas. Nuestro arma más pesada era de diez centímetros, por lo que el enemigo nos superó fácilmente y nos superó con sus precisos disparos de salva. El Goshawk y el Phoenix estaban inutilizados y los proyectiles rebotaban sobre nosotros. Fearless nos dirigió en un ataque decidido para acercarnos con torpedos, pero el gran crucero alemán frustró nuestras intenciones corriendo hacia casa, y no lo culpamos. Sin embargo, estábamos muy decepcionados por no poder igualar las cosas con la tercera flotilla, pero el Yorch o el Roon o cualquier barco que pudiera haber sido estaba demasiado cerca de casa para que pudiéramos seguirlo, y abandonamos los alrededores después de que el Goshawk y el Phoenix se hubieran ido. curaron sus heridas.
- Sí, sí, señor, una saga del piso inferior de Clinker Knocker [8]
Estuvo presente con la Primera Flotilla de Destructores el 28 de agosto de 1914 en la Batalla de Heligoland Bight , liderada por el crucero ligero Fearless . [9] Phoenix sufrió un hombre herido durante la acción [10]
El 24 de enero de 1915, el Phoenix participó en la batalla de Dogger Bank y su tripulación compartió el premio en metálico del crucero blindado alemán Blücher . [11]
Phoenix no estuvo presente con su flotilla en la Batalla de Jutlandia el 31 de mayo de 1916.
Phoenix estaba escoltando al buque de transporte australiano Ballarat cuando fue atacado por un submarino alemán el Día de Anzac (25 de abril) de 1917 en el Canal de la Mancha. Aunque se hicieron esfuerzos para remolcar Ballarat a aguas poco profundas, se hundió en The Lizard a la mañana siguiente. Ninguna persona murió de las 1.752 almas a bordo, un testimonio sorprendente de la calma y disciplina de las tropas. [12]
En septiembre de 1917, Phoenix se transfirió a la Quinta Flotilla de Destructores que operaba en el Mediterráneo. Esta publicación iba a ser la última. [13]
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A las 9:18 del 14 de mayo de 1918, mientras patrullaba la presa de Otranto, el Phoenix fue torpedeado en el centro del barco por el submarino austrohúngaro SM U-27 , en la posición 40°12′30″N 18°52′12″E / 40.20833°N 18.87000°E / 40.20833; 18,87000 . [3] [14] HMAS Warrego hizo un intento fallido de remolcarlo a Valona (ahora Vlorë en Albania), [15] pero se hundió a la vista del puerto a las 13:10 en la posición 40°23.5′N 19°14′ E / 40.3917°N 19.233°E / 40.3917; 19.233 . [16] La tripulación había sido retirada antes de que zozobrara, y solo hubo dos muertes; un fogonero líder y un artífice de la sala de máquinas. [17]
