El HMS Canterbury fue un crucero ligero de clase C de la Marina Real Británica que prestó servicio en la Primera Guerra Mundial y la Guerra Civil Rusa . Formó parte del grupo Cambrian de la clase C.
El Canterbury fue botado el 28 de octubre de 1914, botado el 21 de diciembre de 1915 y completado en mayo de 1916. [1] A diferencia del resto de la subclase Cambrian , el Canterbury estaba armado con seis tubos de torpedos en lugar de los cuatro habituales.
Encargado por la Marina Real en abril o mayo [1] (las fuentes difieren) de 1916, el Canterbury fue asignado al 3er Escuadrón de Batalla de la Gran Flota , comandado por el capitán Percy MR Royds , y participó en la Batalla de Jutlandia del 31 de mayo al 1 de junio de 1916. De 1916 a 1918, fue asignado al 5º Escuadrón de Cruceros Ligeros , operando como parte de la Fuerza Harwich en el Mar del Norte para defender los accesos orientales al Estrecho de Dover y el Canal de la Mancha . El 5 de junio de 1917, ella y los cruceros ligeros HMS Centaur y HMS Conquest hundieron el torpedero alemán S 20 en el Mar del Norte cerca del Banco Shouwen frente a Zeebrugge , Bélgica . El día de San Jorge, el 23 de abril de 1918, estuvo presente en la gran incursión naval en Zeebrugge y Ostende . [2] Más tarde, en 1918, fue asignada a operar en el Mar Egeo , donde sirvió durante el resto de la guerra. [3]
Después de la Primera Guerra Mundial, el Canterbury sirvió en el Mar Negro en 1919 durante la intervención británica en la Guerra Civil Rusa . Fue comisionado en Portsmouth en noviembre de 1919 para el servicio en el 1.er Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Flota del Atlántico . Estuvo adscrito a la Escuela de Artillería de Portsmouth de 1920 a 1922, luego en la Reserva de Portsmouth de 1922 a 1924. Después de una reparación, sus 3 chimeneas se redujeron a dos. Fue comisionado nuevamente en Portsmouth en mayo de 1924 para servir en el 2.º Escuadrón de Cruceros de la Flota del Atlántico, antes de comenzar otra reparación en junio de 1925. [1]
El Canterbury fue desmantelado de la Reserva Nore en noviembre de 1926 para otro período de servicio en la Flota del Atlántico con el 2.º Escuadrón de Cruceros. Transportó tropas a China entre 1930 y 1931, volvió a ingresar en la Reserva Nore en marzo de 1931 y reanudó su servicio de transporte de tropas en agosto de 1932. Fue dado de baja en diciembre de 1933. [1]
El Canterbury fue vendido el 27 de julio de 1934 a Metal Industries de Rosyth , Escocia, para su desguace .
La campana del barco de Canterbury se conserva en la Catedral de Canterbury en Canterbury , Inglaterra, y el emblema de su barco está en exhibición en el Museo Marítimo Nacional en Greenwich , Inglaterra.