El HMS Lapwing fue un destructor de la clase Acheron de la Royal Navy que sirvió durante la Primera Guerra Mundial y fue vendido para desguace en 1921. Fue el séptimo barco de la Royal Navy en llevar el nombre de Vanellus vanellus , la avefría del norte .
Fue construida bajo el programa de construcción naval de 1910-11 por Cammell Laird and Company de Birkenhead . [1] Tenía tres turbinas Parsons y tres calderas Yarrows. [2] Capaz de alcanzar 27 nudos, [2] llevaba dos cañones de 4 pulgadas, otros cañones más pequeños y dos tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) y tenía una dotación de 72 hombres. Fue botada el 29 de septiembre de 1911. [3]
El Lapwing sirvió en la Primera Flotilla de Destructores desde 1911 y, con su flotilla, se unió a la Gran Flota británica en 1914 al estallar la Primera Guerra Mundial. [3]
El 28 de agosto de 1914 estuvo presente con la Primera Flotilla de Destructores en la Batalla de Heligoland Bight , liderada por el crucero ligero Fearless , [5] y compartió el dinero del premio de la batalla. [6] Cuando el HMS Laertes resultó gravemente dañado y quedó atrapado en el agua, Lapwing acudió en su ayuda bajo un intenso fuego. El teniente comandante Gye maniobró para pasar un remolque, pero al ponerse en marcha el cabo de remolque se partió. [7] El Laertes se salvó solo gracias a la llegada del crucero de batalla Lion . [8]
El 24 de enero de 1915, la Primera Flotilla de Destructores, incluido el Lapwing , estuvo presente en la Batalla de Dogger Bank , liderada por el crucero ligero Aurora . [9] Su tripulación compartió el dinero del premio del crucero blindado alemán Blücher . [6]
El Lapwing , bajo el mando del teniente comandante Alexander Gye, estuvo presente con su flotilla en la batalla de Jutlandia el 31 de mayo de 1916. [10]
A partir de 1917, el Tercer Escuadrón de Batalla estuvo desplegado en el Mediterráneo. Más tarde participó en la Batalla de Jaffa y estuvo presente en la entrada de la Flota Aliada a través de los Dardanelos el 12 de noviembre de 1918. [11]
Al igual que los supervivientes de su clase, quedó fuera de servicio después de la Primera Guerra Mundial y el 26 de octubre de 1921 fue vendida a la Barking Ship Breaking Company para desguace. [4]
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