El HMS Astute (P447) era un submarino de clase Amphion . Su quilla fue colocada por Vickers en Barrow-in-Furness . Fue botado en 1944 y puesto en servicio en 1945. [1]
En 1953 participó en la Fleet Review para celebrar la Coronación de la Reina Isabel II . [2] El Astute fue desguazado el 1 de octubre de 1970 en Dunston on Tyne .
Como todos los submarinos de clase Amphion , el Astute tenía un desplazamiento de 1.360 toneladas (1.500 toneladas cortas) cuando estaba en la superficie y 1.590 toneladas (1.750 toneladas cortas) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 293 pies 6 pulgadas (89,46 m), una longitud de viga de 22 pies 4 pulgadas (6,81 m) y una longitud de calado de 18 pies 1 pulgada (5,51 m). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de ocho cilindros Admiralty ML que generaban una potencia de 2.150 caballos de fuerza (1.600 kW) cada uno. También contenía cuatro motores eléctricos, cada uno de los cuales producía 625 caballos de fuerza (466 kW) que impulsaban dos ejes . [3] Podía transportar un máximo de 219 toneladas (241 toneladas cortas) de combustible diésel , aunque normalmente transportaba entre 159 y 165 toneladas (175 y 182 toneladas cortas). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,5 nudos (34,3 km/h; 21,3 mph) y una velocidad sumergida de 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph). [4] Cuando estaba sumergido, podía operar a 3 nudos (5,6 km/h; 3,5 mph) durante 90 millas náuticas (170 km; 100 millas) o a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) durante 16 millas náuticas ( 30 kilómetros; 18 millas). Cuando salió a la superficie, pudo viajar 15.200 millas náuticas (28.200 km; 17.500 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) o 10.500 millas náuticas (19.400 km; 12.100 mi) a 11 nudos (20 km/h; 13 mph). [3] El Astute estaba equipado con diez tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) , un cañón naval QF Mk XXIII de 4 pulgadas , un cañón Oerlikon de 20 mm y una ametralladora británica Vickers .303 . Sus tubos de torpedos estaban instalados en proa y popa y podía transportar veinte torpedos . Su dotación era de sesenta y un miembros de tripulación. [3]
Astute se instaló en el astillero Vickers-Armstrongs Barrow-in-Furness el 4 de abril de 1944, se botó el 30 de enero de 1945 y se completó el 30 de junio de 1945 .
Astute llegó a Halifax, Nueva Escocia, el 11 de abril de 1950 para un período de entrenamiento de seis semanas con la Marina Real Canadiense que finalizó el 1 de julio. [6] Astute pasó 21 meses en 1955-1956 con base en Halifax como parte del escuadrón de submarinos canadiense, y salió de Canadá hacia el Reino Unido el 10 de diciembre de 1956. [7]
Como respuesta a la crisis de los misiles cubanos , el Astute y el barco gemelo Alderney , ambos parte del 6º Escuadrón de Submarinos con base en Halifax, fueron desplegados al noreste de los Grandes Bancos para advertir si se enviarían submarinos soviéticos a través del Atlántico para Cuba. [8]