HMS Arethusa era una fragata de vela de cuarta categoría de 50 cañones de la Royal Navy botada en 1849 desde el Astillero de Pembroke . Fue el cuarto barco de guerra en llevar el nombre, sirvió en la Guerra de Crimea y luego, en 1861, se convirtió en una fragata de tornillo de vapor . Desarmado en 1874, el Arethusa se convirtió en un barco escuela y escuela en el río Támesis, preparando a los jóvenes para carreras marítimas, hasta que se disolvió en 1934.
El HMS Arethusa fue encargado en 1844 al Astillero de Pembroke como una repetición de la fragata HMS Constance y fue botado el 26 de junio de 1849. [1] Tenía un tonelaje de 2132 y fue diseñado con un casco en forma de V por Sir William Symonds . [1] Ella era de construcción totalmente de madera.
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Arethusa entró en servicio durante la Guerra de Crimea , [2] El 29 de octubre de 1853, encalló en los Dardanelos . La reflotaron al día siguiente después de que le quitaron las armas para aligerarla. [3] Aretusa participó en las batallas de Odesa y Sebastopol . En el momento de la batalla de 1854, estaba capitaneado por William Robert Mends y fue el último barco importante de la Royal Navy en entrar en combate únicamente a vela. [2] [4]
En 1860-1861, Arethusa fue alargado y convertido a propulsión por tornillo en Chatham Dockyard , con una máquina troncal de vapor fabricada por John Penn and Sons , Londres.
Una vez dado de baja, en 1874, se retiraron los motores del barco y el Almirantazgo lo prestó a la organización benéfica que más tarde se conoció como Shaftesbury Homes and Arethusa . [1] Conservando el nombre Arethusa , fue amarrado junto a su actual buque escuela Chichester en Greenhithe , Kent . Shaftesbury Homes brindó refugio y enseñó habilidades marítimas a jóvenes indigentes que habían estado durmiendo en las calles de Londres y los entrenó para una carrera en la Royal Navy o la Marina Mercante .
En 1933, la fragata de madera ya no era viable y fue reemplazada por el barco con casco de acero Peking , que estaba amarrado en Upnor en el Medway y rebautizado como Arethusa . La fragata regresó al Almirantazgo, fue vendida a Castle's Shipbreakers el 2 de agosto de 1933 y demolida en Charlton, Londres, al año siguiente. [1] El mascarón de proa de la fragata, originalmente tallado por la familia Hellyer, fue conservado por la escuela y exhibido en tierra en Upnor, donde permanece después de la restauración en 2013. [5] [6]
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