El HMS Sturgeon fue un destructor clase R de la Royal Navy británica . Sturgeon fue construido por Alexander Stephen and Sons en Glasgow , Escocia , y fue botado el 11 de enero de 1917 y terminado en febrero de ese año. El barco tomó su nombre del esturión, un pez de agua dulce.
Sturgeon sirvió en el Mar del Norte como parte de la Fuerza Harwich durante el resto de la Primera Guerra Mundial . Después del final de la guerra, el destructor se utilizó como licitación para el Britannia Royal Naval College en Dartmouth, Devon . El esturión se vendió como chatarra el 16 de diciembre de 1926.
La clase R fue un desarrollo posterior del destructor clase M , que había sido la última clase de destructores encargados para la Royal Navy antes del comienzo de la Primera Guerra Mundial y, por lo tanto, se había construido en grandes cantidades durante los primeros años de la guerra. [1] La clase R se diferenciaba por tener turbinas de vapor con engranajes en lugar de transmisión directa, lo que proporcionaba una mayor eficiencia de combustible, tenía un castillo de proa más alto para un mejor comportamiento en el mar y una estructura de puente más grande y robusta . [2] [3]
Los barcos estándar de la clase Admiralty R tenían 276 pies 1 pulgada (84,15 m) de largo total y 265 pies 0 pulgadas (80,77 m) entre perpendiculares , con una manga de 26 pies 9 pulgadas (8,15 m) y un calado de 13 pies 5.+1 ⁄ 2 pulgadas (4,102 m). El desplazamiento fue de 1.072 toneladas largas (1.089 t) de carga normal y 1.220 toneladas largas (1.240 t) de profundidad. [4] Tres calderas acuotubulares Yarrow alimentaban vapor a turbinas de vapor con engranajes Brown-Curtisque impulsaban dos ejes de hélice. La maquinaria tenía una potencia de 27.000 caballos de fuerza (20.000 kW), lo que daba una velocidad de 36 nudos (41 mph; 67 km/h). [2] Los barcos estaban armados con tres cañones QF Mk IV de 4 pulgadas (102 mm), junto con un cañón automático antiaéreo pomp-pom de 2 libras. Se instalaron dos tubos lanzatorpedos gemelos de 21 pulgadas (533 mm). [2] Los barcos tenían una tripulación de 82 personas. [2] [3]
El Sturgeon fue ordenado en julio de 1915 como parte del sexto Programa de Guerra de Emergencia, uno de los 19 destructores clase R ordenados bajo ese Programa. [5] [6] [7] El destructor fue depositado en Alexander Stephen and Sons ' Govan , astillero de Glasgow como astillero número 477 el 10 de noviembre de 1915, [6] [8] Sturgeon fue botado el 11 de enero de 1917, [2] [6] el segundo barco con ese nombre que se construyó para la Royal Navy, [9] y se completó el 26 de febrero de 1917. [6]
Durante la Primera Guerra Mundial , el barco fue asignado a la 10ª Flotilla de Destructores , como parte de la Fuerza Harwich , [10] [11] que operaba en el Mar del Norte y podía reforzar la Gran Flota o las fuerzas en el Canal de la Mancha según fuera necesario. [12] En junio de 1917, se produjo una explosión en el barco que provocó la muerte de un contramaestre. [13] [14] El futuro físico Patrick Blackett sirvió en el barco durante la guerra. [15] El 11 de marzo de 1918, el barco junto con los destructores Thruster y Retriever detectaron la torre de mando de un submarino alemán en el sur del Mar del Norte y atacaron con cargas de profundidad. El submarino salió a la superficie en un ángulo alto y se volvió a cargar en profundidad, sacando petróleo y restos, incluida una escalera de madera, un salvavidas y una bengala de calcio. [16] [17] [18] El Almirantazgo británico atribuyó el ataque al hundimiento del submarino alemán SM UB-54 , [19] [20] pero otras fuentes afirman que el ataque estuvo muy lejos de lo planeado por el UB-54. El área de patrulla y el submarino atacado era el SM UB-78 , que sobrevivió al ataque con un tanque de aceite dañado, desconociéndose la fecha exacta y la causa de la pérdida del UB -54 . [16] [17] [21]
Sturgeon siguió siendo parte de la Harwich Force al final de la guerra el 11 de noviembre de 1918, [11] [22] pero en febrero de 1919, tenía su base en Devonport y estaba adscrito al Royal Navy College en Dartmouth, Devon . [23] El 18 de octubre de 1921, Sturgeon se encontraba junto al vapor Manchurian Prince en el puerto de Dartmouth cuando el vapor sufrió un incendio en la sala de máquinas. [24] En 1926, Sturgeon fue reemplazado como licitador del Dartmouth College por el dragaminas Forres . [25]
Fue vendida para su disolución el 16 de diciembre de 1926 a Plymouth & Devon Ship Breaking Company de Plymouth . [2] [7]
La insignia oficial del barco se encuentra en las colecciones del Museo Imperial de la Guerra . [26]