El HMS Wild Swan era un balandro clase Osprey construido para la Royal Navy a mediados de la década de 1870. Fue botado en 1877 y se convirtió en barco base en 1904, pasando a llamarse Clyde . Fue rebautizada como Columbine en 1913 y vendida para su desguace en 1920.
Wild Swan era un balandro de guerra clase Osprey , con un diseño de casco compuesto . [1] El barco tenía un desplazamiento de 1.130 toneladas, medía 170 pies (52 m) de largo, tenía una manga de 36 pies (11 m) y un calado de 15 pies y 9 pulgadas (4,80 m). [2] [1] Una máquina de vapor de varilla de retorno horizontal de dos cilindros R & W Hawthorn alimentada por tres calderas cilíndricas proporcionó 797 caballos de fuerza indicados (594 kW) al único tornillo de la hélice de 13 pies (4,0 m). Esto le dio al Wild Swan una velocidad máxima de 10,3 nudos (19,1 km/h; 11,9 mph), que no cumplió con la velocidad requerida por el contrato. Después de la primera puesta en servicio, el motor fue reemplazado por una máquina de vapor de expansión compuesta horizontal de dos cilindros Devonport Dockyard. Tenía un alcance máximo de 1.480 millas náuticas (2.740 km; 1.700 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). Además de la hélice de vapor, el barco también estaba equipado con barcas . La tripulación del barco estándar estaba entre 140 y 150 personas. [1]
El armamento consistía en dos cañones de avancarga de 7 pulgadas (90 cwt) , cuatro cañones de 64 libras , cuatro ametralladoras y un cañón ligero. El Wild Swan y su barco hermano Pelican fueron rearmados más tarde con dos cañones BL de 6 pulgadas (81 cwt) y seis cañones BL de 5 pulgadas (35 cwt) . [1]
Wild Swan fue construido por Robert Napier and Sons , de Govan , Escocia. El buque fue depositado el 14 de septiembre de 1874 como astillero número 341. Fue botado el 28 de enero de 1876 y puesto en servicio en la Royal Navy el 23 de agosto de 1876. Los costos de construcción incluyeron £ 39,643 para el casco y £ 11,853 para maquinaria y equipo. [1]
Wild Swan patrulló la costa de Mozambique en 1880, operando contra la trata de esclavos. [3] A principios de 1881, operó junto con las fuerzas portuguesas contra los esclavistas, desembarcando una fuerza portuguesa en la Bahía de Conducia el 12 de febrero de 1881 y apoyándolas con armas y cohetes. [4]
Wild Swan fue desmantelado y incluido en la lista de buques del Almirantazgo para la venta en 1900. Fue retirado de la lista y reacondicionado a finales de 1901 como buque escuela en Kingstown Harbour para hombres de la Reserva de la Royal Navy y guardacostas del norte de Estaciones de Irlanda. [5] También sirvió como auxiliar del HMS Melampus , barco guardacostas en Kingstown. [6]
Wild Swan se convirtió en barco base el 1 de mayo de 1904 y pasó a llamarse Clyde . Fue rebautizada nuevamente en julio de 1913, convirtiéndose en Columbine . Fue vendida para desguace a la empresa Forth Shipbreaking el 4 de mayo de 1920. [1]