El HMS Snapper fue un submarino de segunda generación de la clase S construido durante la década de 1930 para la Marina Real Británica . Terminado en 1935, el barco participó en la Segunda Guerra Mundial . El Snapper es uno de los 12 barcos nombrados en la canción " Twelve Little S-Boats ".
El segundo lote de submarinos de la clase S fueron diseñados como versiones ligeramente mejoradas y ampliadas de los submarinos anteriores de la clase y estaban destinados a operar en los mares del Norte y Báltico . [1] Los submarinos tenían una longitud total de 208 pies y 8 pulgadas (63,6 m) , una manga de 24 pies (7,3 m) y un calado medio de 11 pies y 10 pulgadas (3,6 m). Desplazaban 768 toneladas largas (780 t) en la superficie y 960 toneladas largas (980 t) sumergidas. [2] Los submarinos de la clase S tenían una tripulación de 40 oficiales y marineros . Tenían una profundidad de inmersión de 300 pies (91,4 m). [3]
Para navegar en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel de 775 caballos de fuerza (578 kW) , cada uno de los cuales impulsaba un eje de hélice . Cuando estaban sumergidos, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 650 caballos de fuerza (485 kW) . Podían alcanzar 13,75 nudos (25,47 km/h; 15,82 mph) en la superficie y 10 nudos (19 km/h; 12 mph) bajo el agua. [4] En la superficie, los barcos del segundo lote tenían un alcance de 6000 millas náuticas (11 000 km; 6900 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) y 64 millas náuticas (119 km; 74 mi) a 2 nudos (3,7 km/h; 2,3 mph) sumergidos. [3]
Los barcos de la clase S estaban armados con seis tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) en la proa. Llevaban seis torpedos de recarga para un total de una docena de torpedos. También estaban armados con un cañón de cubierta de 3 pulgadas (76 mm) . [2]
El Snapper , encargado el 16 de junio de 1933, fue botado el 18 de septiembre de 1933 en el astillero HM Dockyard, Chatham y botado el 25 de octubre de 1934. La construcción del barco se completó el 14 de junio de 1935. [5]
El Snapper pasó la mayor parte de su carrera en aguas nacionales. Fue atacado por error por un avión británico cuando regresaba a Harwich después de una patrulla en el mar del Norte . Aunque sufrió un impacto directo, el Snapper escapó ileso. Luego hundió al pequeño petrolero alemán Moonsund, al mercante alemán Florida , a los dragaminas auxiliares alemanes M 1701/ HM Behrens y M 1702/ Carsten Janssen , al arrastrero armado alemán V 1107/ Portland y al mercante noruego Cygnus . También atacó al crucero mercante armado alemán Widder , pero los torpedos no alcanzaron su objetivo. [6]
El 29 de enero de 1941 abandonó el Clyde para patrullar el golfo de Vizcaya . Debería haber llegado a su zona de patrulla el 1 de febrero. Se le ordenó permanecer en la posición hasta el 10 de febrero y luego regresar con su escolta. El Snapper no llegó a la cita con la escolta y no se volvió a saber de él. Se cree que encontró su destino a través de una mina o que fue mortalmente dañado por un dragaminas que atacó a un submarino en el área de Snapper el 11 de febrero, aunque el Snapper debería haber estado fuera del área para entonces. [7] Otras fuentes informan que el submarino de clase S fue atacado con cargas de profundidad y hundido en el Golfo de Vizcaya al suroeste de Ouessant , Finisterre , Francia ( 47°25′N 5°47′O / 47.417, -5.783 ) por los dragaminas alemanes M-2, M-13 y M-25 con la pérdida de los 41 tripulantes. [8] [9]
