El HMS Orion era un acorazado clase Belleisle de la Royal Navy victoriana . Originalmente construido para el Imperio Otomano , y llamado Bourdjou-Zaffer , fue comprado por el gobierno británico antes de su finalización.
Fue diseñada por el arquitecto naval otomano Ahmed Pasha y construida por los hermanos Samuda en Cubitt Town , Londres, bajo contrato para el Imperio Otomano. Sin embargo, en 1878 fue comprado por el gobierno británico mientras aún estaba en construcción, como reacción a la guerra entre el Imperio Otomano y Rusia. Su hermano, el HMS Belleisle , que se compró al mismo tiempo en un estado esencialmente completo, fue modificado para adaptarse, en la medida de lo posible, al diseño contemporáneo de la Royal Navy . Orion , que estaba menos avanzado en construcción en el momento de su compra, finalmente se completó en la misma línea.
Su diseño original requería cuatro rifles de avancarga de 10 pulgadas en una batería de caja ubicada en el centro , pero este plan se actualizó a cuatro cañones de 12 pulgadas (305 mm) durante su construcción. Ella y Belleisle fueron los únicos barcos británicos que montaron artillería de calibre de 12 pulgadas desplegada para disparar solo en el costado. Era posible, gracias a la provisión de troneras apropiadas en la batería, apuntar al menos un arma en cualquier ángulo; Los defensores del sistema de armamento de torreta señalaron que en el sistema de torreta se podrían hacer que dos, o posiblemente cuatro cañones apuntaran al mismo objetivo.
Fue comisionada en la Flota del Mediterráneo el 24 de junio de 1878. Después de pagar en la Reserva de Malta en 1883, fue puesta nuevamente en servicio en 1885 y sirvió como guardia en Singapur hasta 1890, cuando fue degradada a la reserva de segunda clase en Malta. Después de reacondicionamiento y reparación, permaneció en la reserva del astillero de Chatham hasta que fue declarada ineficaz en enero de 1902. [1] Tres meses después, en abril de 1902, se convirtió en un barco depósito en Malta para torpederos, [2] Capitán Charles Madden en comando. [3] En 1913 se convirtió en un barco almacén en Devonport bajo el nombre de Orontes hasta su venta en 1913.
Medios relacionados con el HMS Orion (barco, 1879) en Wikimedia Commons