El HMS Lapwing (U62) fue un balandro modificado de la clase Black Swan de la Royal Navy . [1]
Bautizado con el nombre del ave del mismo nombre , fue construido por Scotts Shipbuilding and Engineering Company , Greenock , a orillas del río Clyde . Fue botado el 16 de julio de 1943. [2]
El 20 de marzo de 1945, el HMS Lapwing escoltaba parte del convoy ruso JW 65 a Murmansk cuando fue torpedeado por el submarino alemán U-968 . Al ser alcanzado en el centro del barco, se hundió en 20 minutos, con la pérdida de 158 vidas. 61 hombres fueron rescatados. [2]
El Lapwing fue uno de los ocho balandros de la clase Black Swan modificados ordenados por el Almirantazgo el 27 de marzo de 1941 como parte del Programa de Guerra Suplementario de 1940. [3] [4] [5] Los Black Swan modificados eran una versión mejorada de los balandros de la clase Black Swan de antes de la guerra , con mayor manga , lo que permitía acomodar un armamento antiaéreo cercano más pesado. [6] [7]
El Lapwing tenía 91,29 m (299 pies 6 pulgadas) de largo total y 86,26 m (283 pies 0 pulgadas) entre perpendiculares , con una manga de 11,73 m (38 pies 6 pulgadas) y un calado de 3,45 m (11 pies 4 pulgadas) en carga profunda. [8] El desplazamiento del Black Swan modificado era de 1350 a 1490 toneladas largas (1370 a 1510 t) estándar y de 1880 a 1950 toneladas largas (1910 a 1980 t) en carga profunda, dependiendo del armamento y el equipo instalado. [9] Dos calderas acuotubulares de tres tambores del Almirantazgo proporcionaban vapor a las turbinas de vapor con engranajes Parsons que impulsaban dos ejes. La maquinaria tenía una potencia nominal de 4.300 shp (3.200 kW), lo que le daba una velocidad de 19,75 nudos (22,73 mph; 36,58 km/h). [10]
El armamento principal del barco (como el instalado en todos los Black Swan modificados ) consistía en tres cañones gemelos QF Mk XVI de 4 pulgadas (102 mm) , en montajes de doble propósito, capaces de usarse tanto contra buques como antiaéreos. [10] El armamento antiaéreo de corto alcance variaba entre los barcos de la clase, y el Lapwing se completaba con un armamento de diez cañones Oerlikon de 20 mm (4 montajes gemelos y 2 montajes simples). [11] El barco llevaba un equipo de cargas de profundidad pesadas de 110 cargas, y originalmente se planeó que estuviera equipado con ocho lanzadores de cargas de profundidad y tres rieles, aunque esto se revisó más tarde a cuatro lanzadores y dos paracaídas, ya que esto daba un patrón más eficiente de cargas de profundidad. [6] [12]
El Lapwing fue botado en el astillero Greenock de Scotts Shipbuilding and Engineering Company con el número de astillero 605 el 17 de diciembre de 1941, fue botado el 16 de julio de 1943 y completado el 21 de marzo de 1944. [13] [14] Se le asignó el número de banderín U62, [15] aunque debido a un aparente error en el astillero, este fue pintado en el barco como UP T 62. [16] [17]
La piedra conmemorativa de Lapwing fue inaugurada en The Close Garden, Saffron Walden.
En diciembre de 1941, el municipio y el ayuntamiento de Saffron Walden decidieron unirse para recaudar 120.000 libras para adoptar un barco y pintar el escudo de armas de Saffron Walden en su alcázar. Gracias a un tremendo esfuerzo de recaudación de fondos, la ciudad lo logró y en junio de 1942 se le asignó el HMS Lapwing , tras lo cual los habitantes del pueblo comenzaron a tejer artículos básicos para la tripulación, a intercambiar cartas e incluso a colgar el escudo de Lapwing en el ayuntamiento, donde permanece hasta el día de hoy.