El HMS Lapwing era una fragata de sexta categoría clase Enterprise de 28 cañones de la Royal Navy .
Avefría fue encargado por primera vez en octubre de 1790 bajo el mando del Capitán Paget Bayly (o Bayley), quien había comandado el Scorpion frente a las costas de África y las Indias Occidentales. El capitán Henry Curzon la volvió a poner en servicio en abril de 1791 y zarpó hacia el Mediterráneo el 12 de julio. Regresó a Gran Bretaña en 1793 y recibió su pago en febrero de 1794. [2]
Entre mayo y noviembre, Lapwing se sometió a pruebas en Woolwich. Mientras esto estaba en marcha, el capitán Robert Barton le encargó un crucero. Luego lo llevó a las Islas de Sotavento en octubre de 1795. [2]
El 25 de noviembre de 1796, el capitán R. Barton y Lapwing estaban en St Kitts cuando un barco expreso trajo la noticia de que una fuerza francesa compuesta por dos buques de guerra, varios barcos más pequeños y 400 soldados estaban amenazando a Anguila . Los vientos contrarios impidieron que Avefría llegara a tiempo para evitar que los franceses quemaran la ciudad. [3] Aun así, Avefría pudo enfrentarse a las fuerzas francesas cerca de San Martín . [4] Allí pudo capturar la corbeta francesa Décius y destruir el bergantín francés Vaillante . En total, Lapwing capturó a 170 hombres. [3] Décius estaba armado con veinticuatro cañones de 6 libras, dos carronadas de 12 libras y dos piezas de campaña. Tenía una tripulación de 133 hombres y transportaba 203 tropas, todas bajo el mando del ciudadano Andrée Senis. [3] Vaillante estaba armado con cuatro cañones de 24 libras, tenía una tripulación de 45 hombres y llevaba 90 soldados, todos bajo el mando de Citizen Laboutique. [3] Media hora después de que Décius atacara , Vaillante encalló en St Martin's, donde el fuego de Lapwing la destruyó. [4]
Habiendo destruido a Vaillante , Avefría tomó posesión de Décius . Barton descubrió que había sufrido alrededor de 80 hombres muertos y 40 heridos. Tomó 170 prisioneros. Al día siguiente, dos fragatas francesas, Thétis y Pensée, [5] persiguieron a Lapwing . Barton llevó a los prisioneros a bordo de Lapwing y prendió fuego a Décius . Luego, Avefría regresó a St Kitts. [4]
Barton añadió además que tenía entendido que todas las tropas eran de "Victor Hughes" ( Guadalupe ), seleccionadas expresamente con el propósito de saquear y destruir la isla. [3] Es posible que muchos de los soldados se hayan ahogado al intentar nadar hasta la orilla. [4]
El enfrentamiento le costó a Avefría sólo un hombre muerto (su piloto) y seis hombres heridos. [4] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "Avefría 3 de diciembre de 1796" a todos los reclamantes supervivientes de la acción.
El 28 de diciembre, Avefría estaba frente a Montserrat cuando capturó al corsario francés María Topaze . María Topaze , de Guadalupe, estaba armada con diez cañones y tenía una tripulación de 47 hombres. Durante la persecución arrojó seis de sus armas por la borda. Ella estuvo un día fuera de Santa Eustatia . [6]
El 31 de enero de 1797, Lapwing navegaba frente a Barbuda cuando capturó la goleta privada francesa Espoir . Espoir estaba armado con cuatro cañones y diez cañones giratorios , y tenía una tripulación de 48 hombres. Ella estaba fuera de Guadalupe y Lapwing la envió a St. Christopher's . [6]
El 1 de agosto Avefría se encontraba frente a Tórtola cuando capturó el balandro corsario francés Regulus , de Puerto Rico. Regulus , de cuatro cañones y 24 hombres, llevaba 15 días fuera y había capturado un bergantín estadounidense. Avefría la envió a San Cristóbal. [7]
El 31 de marzo de 1798, Lapwing estaba frente a St Bartholomews cuando capturó la goleta corsaria francesa Hardi . Hardi , de Guadalupe, estaba armado con cuatro cañones y tenía una tripulación de 47 hombres. Ella había estado fuera algún tiempo pero no había realizado ninguna captura. Avefría envió a Hardi a Martinica. [8]
El 29 de mayo, Avefría capturó el Intrepid , de 10 cañones y 58 hombres, frente a San Bartolomé . No había realizado ninguna captura desde que salió de Guadalupe. [9] [un]
En marzo de 1799 estaba al mando del capitán Thomas Harvey. [11]
El 17 de julio de 1803, Lapwing , Falcon y el cúter armado contratado Queen Charlotte capturaron a Caroline . [12] Luego, el 28 de julio, los mismos tres barcos recuperaron de manos de los franceses el bergantín Mercure , que aparentemente fue construido por los británicos y una vez se llamó Mercury . [13]
Aaron Thomas llevó un diario desde el 15 de junio de 1798 al 26 de octubre de 1799 en el que dio cuenta de su estancia a bordo de Lapwing . Este manuscrito ahora está en manos de la Universidad de Miami . [14] Durante este período Avefría navegó por el Caribe visitando St. Kitts , Nevis , Antigua , Anguila , Martinica y Guadalupe . En agosto de 1799, Lapwing también participó en la exitosa operación en la que los británicos arrebataron Paramaribo a los holandeses. [15]
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